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公務(wù)員考試社會(huì)熱點(diǎn):18萬元 一個(gè)劃時(shí)代的意義

來源:中公教育發(fā)布時(shí)間:2011-11-21 [an error occurred while processing this directive]

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    一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過1.8升,價(jià)格不超過18萬元。其中機(jī)要通信用車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過1.6升,價(jià)格不超過12萬元;新能源轎車扣除財(cái)政補(bǔ)助后價(jià)格不超過18萬元(11月19日 人民網(wǎng)—人民日?qǐng)?bào))

    政府愛“進(jìn)口”名車,這已經(jīng)是無可非議的話題了,現(xiàn)在限制部門的公務(wù)用車采購金額,在筆者看來,這將會(huì)是一個(gè)劃時(shí)代的意義。

    曾幾何時(shí),奧迪是公務(wù)用車領(lǐng)域絕對(duì)主角,“官車”形象一度深入人心,如今,在公務(wù)用車市場多元下的趨勢下,奧迪還是處于領(lǐng)導(dǎo)者地位,F(xiàn)在,國家出臺(tái)公車采購限制在18萬元以內(nèi),對(duì)于政府采購公務(wù)用車來說,可能就會(huì)起到預(yù)警作用,現(xiàn)在政府單位工作中,往往有這樣一種作風(fēng),那就是比面子工程,雖然地方經(jīng)濟(jì)實(shí)力不咋樣,主要的是不能把面子給丟了,比好車,無疑就是最好的比較手段,你們今天買寶馬,我們明天就買奧迪,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)高。這18萬元的標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)是一個(gè)有效參照物,誰也不能逾越這條底線。

    其實(shí),作為一個(gè)政府單位,不應(yīng)該太注重面子的問題,你在此比誰的車好,是毫無意義的,要比就比誰辦的實(shí)事最多,在誰的范圍之內(nèi),老百姓過的最好。對(duì)于政府如何采購公務(wù)用車,前段時(shí)間,大量的網(wǎng)友都認(rèn)為,政府采購公務(wù)用車,只是“進(jìn)口”國外的名車,不支持國內(nèi)民族企業(yè),筆者認(rèn)為,外國的車,確實(shí)是比中國自己生產(chǎn)的車更節(jié)能,更環(huán)保,性價(jià)比更高,這點(diǎn)不得不承認(rèn),這只能說是自己的民族企業(yè)的“不幸”,然而,在采購?fù)鈬嚨臅r(shí)候,價(jià)格明顯要高很多,這點(diǎn)也毋庸置疑,而現(xiàn)在政府規(guī)定最高采購標(biāo)準(zhǔn)為18萬元,買進(jìn)口車顯然是不可能的事,這對(duì)于政府一味的只想買好車,可謂是致命的“硬傷”,這樣更加有利于民族車業(yè)的崛起,無疑是一件好事。

    此外,這18萬元用得很值,政府公務(wù)用車都是財(cái)政補(bǔ)貼,這樣限制價(jià)格,就等于節(jié)約,可以有利于減少財(cái)政的支出,把財(cái)政更多的投入于其他領(lǐng)域。

    政府公務(wù)用車采購價(jià)格限制在18萬元以內(nèi),會(huì)讓老百姓知道,政府部門也是會(huì)節(jié)約的,這樣所節(jié)約的資金,就會(huì)大量投入各種社會(huì)福利事業(yè),對(duì)于老百姓來說,就是一件好事。

    所以說,這18萬元,將會(huì)結(jié)束公車高消費(fèi)史的神話,將會(huì)是中國公車消費(fèi)上一個(gè)劃時(shí)代的意義。

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