2012年公路工程師：簡述連續(xù)配筋水泥砼路面施工方法
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2012-04-25 10:49:12
連續(xù)配筋混凝土路面(CPCP)是為了克服接縫水泥混凝土路面的各種病害及改善路面性能而采用的一種水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)形式。由于連續(xù)配筋混凝土路面耐久性好，行車舒適平順，養(yǎng)護量小，在承受重載交通方面具有明顯的優(yōu)勢，因此雖然初期投資額較高，但在其整個使用壽命期內(nèi)具有良好的經(jīng)濟性。
現(xiàn)簡要介紹連續(xù)配筋水泥砼面層的施工工法。
一、面板內(nèi)連續(xù)鋼筋網(wǎng)的加工與安裝
鋼筋網(wǎng)采取預(yù)先架設(shè)安裝方式
�。�1）施工準(zhǔn)備：鋪筑前，應(yīng)按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確放樣鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板塊、地梁和接縫位置等。
�。�2）鋼筋網(wǎng)加工：
�、黉摻罹W(wǎng)所采用的鋼筋直徑、間距，鋼筋網(wǎng)的設(shè)置位置、尺寸、層數(shù)等應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求。②鋼筋網(wǎng)焊接和綁扎應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。③可采用工廠焊接好的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，其質(zhì)量應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋直徑和間距應(yīng)按設(shè)計的非冷軋鋼筋等強互換為冷軋帶肋鋼筋。
�。�3）鋼筋網(wǎng)安裝：
�、黉摻罹W(wǎng)應(yīng)采用預(yù)先架設(shè)安裝方式。②單層鋼筋網(wǎng)的安裝高度在面板下10cm處，外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不宜小于l00mm，并配置間距40cm*60cm的架立鋼筋支座，保證在拌合物堆壓下鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。③鋼筋網(wǎng)的主受力鋼筋應(yīng)設(shè)置在彎拉應(yīng)力最大的位置。單層鋼筋網(wǎng)橫筋應(yīng)安裝在縱筋底部，雙層鋼筋網(wǎng)縱筋應(yīng)分別安裝在上層頂部、下層底部。④雙層鋼筋網(wǎng)底部到基層表面應(yīng)有不小于30mm的保護層，頂部離面板表面應(yīng)有不小于50mm的耐磨保護層。⑤橫向連接攤鋪的鋼筋混凝土路面之間的拉桿數(shù)量應(yīng)比普通混凝土路面加密1倍。雙車道整體攤鋪的路面板鋼筋網(wǎng)應(yīng)整體連續(xù)，可不設(shè)縱縫。
�。�4）邊緣補強鋼筋的安裝<一級建造師>
①在平面交叉口和未設(shè)置鋼筋網(wǎng)的基礎(chǔ)薄弱路段，混凝土面板縱向邊緣應(yīng)安裝邊緣補強鋼筋；橫縫為未設(shè)傳力桿的平縫時，應(yīng)安裝橫向邊緣補強鋼筋。
�、陬A(yù)先按設(shè)計圖紙加工焊接好邊緣補強鋼筋支架，在距縱縫和自由邊100～150mm處的基層上鉆孔，釘入支架錨固鋼筋，然后將邊緣補強鋼筋支架與錨固鋼筋焊接，兩端彎起處應(yīng)各有2根錨固鋼筋交錯與支架相焊接，其他部位每延米不少于1根焊接錨固鋼筋。邊緣補強鋼筋的安裝位置在距底面1/4厚度處，且不小于30mm，間距為100mm。
�。�5）角隅補強鋼筋的安裝：
①發(fā)針狀角隅鋼筋應(yīng)由兩根直徑為12～16mm的螺紋鋼筋按a/3的夾角焊接制成（a為補強銳角角度），其底部應(yīng)焊接5根支撐腿，安裝位置距板頂不小于50mm，距板邊100mm。
②角隅鋼筋在混凝土路面上應(yīng)補強銳角，但在橋面及搭板上應(yīng)補強鈍角。雙層鋼筋混凝土路面、橋面及搭板需進行角隅補強時，可等強互換成與鋼筋網(wǎng)等直徑的鋼筋數(shù)量，按需補強。
（6）鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架的質(zhì)量檢驗：
�、俅罱雍负蛶蜅l焊時，鋼筋的搭接長度：雙面焊不小于5d(鋼筋直徑）；單面焊不小于10d，鋼筋綁扎搭接長度不應(yīng)小于35d。同一垂直斷面上不得有2個焊接或綁扎接頭，相鄰鋼筋的焊接或綁扎接頭應(yīng)分別錯開500mm和900mm以上。連續(xù)鋼筋網(wǎng)每隔30m宜采用綁扎方式安裝。
②攤鋪前應(yīng)檢驗綁扎或焊接安裝好的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有貼地、變形、移位、松脫和開焊現(xiàn)象。
�、垆伹氨仨毎瓷鲜鲆髮λ性诼访嬷蓄A(yù)埋及后安裝的鋼筋結(jié)構(gòu)作質(zhì)量檢驗，驗收合格后，方可開始鋪筑。
二、水泥混凝土攤鋪
（1）攤鋪機工作參數(shù)的設(shè)定和首次攤鋪位置校準(zhǔn)
攤鋪機的工作參數(shù)通過試鋪段調(diào)整固定下來，正式攤鋪時要根據(jù)情況進行微調(diào)。
攤鋪前要將攤鋪機的振動棒下緣位置控制在擠壓板最低點以上，橫向間距不大于45cm，均勻排列；兩側(cè)最邊緣振動棒與攤鋪邊<一級建造師>緣距離不得大于25cm。
開始攤鋪時，在攤鋪寬度內(nèi)釘4個高程控制樁（鋼筋頭）和確定攤鋪機前進方向的左右位置，然后攤鋪機就位，將其滑模板落在鋼筋頭上，形成基準(zhǔn)面，接著將高程傳感器和導(dǎo)向傳感器調(diào)整到位，靠在掛繩上，并檢查傳感器的靈敏度，正確無誤后，即可開始攤鋪。
�。�2）攤鋪速度控制
攤鋪機根據(jù)供料情況緩慢、勻速、連續(xù)不斷地攤鋪，其速度一般控制在0.5～1.2m/min之間。
�。�3）攤鋪密實度的控制
攤鋪時，要保證混凝土振搗密實，防止混凝土過振、漏振和欠振現(xiàn)象。
三、提高砼路面平整度的技術(shù)措施
（1）嚴(yán)防攤鋪中出現(xiàn)麻面和拉裂現(xiàn)象而影響平整度。施工中保證混凝土的坍落度、和易性滿足施工要求和保證混凝土的振搗質(zhì)量，不得出現(xiàn)漏振、過振和欠振；
（2）禁止在攤鋪中向砼表面噴灑水；
�。�3）嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石基層的平整度和強度，保證攤鋪機行走部位的基層平整和具有足夠的硬度，保證混凝土路面厚度的均勻性；
�。�4）處理好滑模攤鋪施工縫接頭處的平整度。在施工起點與前一天結(jié)束的接縫處，需要精心修整，并用6米<一級建造師>直尺仔細檢查和處理與前一天施工的平整度的銜接。
