1月13日，一輛插標“廉政調研”牌的保時捷卡宴照片在互聯網上瘋傳。網友稱，照片拍自于山東德州。德州市政府回應稱，德州各政府部門均無“廉政調研車”，德州交警稱，從車牌號初步判定為私家車。(1月16日《濟南時報》)

　　保時捷“廉政調研車”究竟是真是假，本來是很容易分辨的事情，可為何真相會變得如此撲朔迷離?當保時捷“廉政調研車”成為網絡輿論焦點之時，當地相關部門應該迅速反應，查清事情真相，給公眾一個說法。然而，本來可以迅速澄清的事情卻變得復雜化，任輿情發(fā)酵，任公眾質疑，最終答案依舊模棱兩可。

　　其實，查清“廉政調研車”的來龍去脈并不難，當地公安交通機關只要按圖索驥，根據車牌號在電腦系統(tǒng)中查出車主，也只是一時半刻的事情。屆時，車主是誰，還不一清二楚?然而，這么容易的事情，卻讓當地職能部門“不能斷言”。德州市政府、德州市紀檢委、德州市交警支隊等部門工作人員雖初步判定該車并非公車，但是否為公職人員所有則不能斷言。這讓人生疑，整個事件究竟是不能斷言，還是另有隱情?退一步講，即使保時捷“廉政調研車”是車主惡搞出來的，當地職能部門也不能置之不理。畢竟“廉政調研車”事關政府形象，如果不能及時澄清，便沒法給公眾交代。

　　其實，在現實中與“開豪車調研廉政”如出一轍的事情并非罕見。官員利用職權“借用”下屬企業(yè)的“豪車”的新聞就時常見諸報端，比如去年內蒙古某地一位女檢察長向下屬企業(yè)借豪車，便是例證。而去年9月份，媒體曝光湖北省委第六巡視組在宜昌市秭歸縣巡視20余天，花費高達80余萬元，算不算另一種形式的“開豪車調研廉政”?類似的現象還不止這些，一些官員說的與做的大相徑庭，表面廉潔私下里卻打著“豪車”的算盤，在這之上，“廉政調研”保時捷哪怕是惡搞，也該讓我們好好反省一下了。