三、判斷題(每題1分，共30分)

（否）1．運輸包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。

（否）2．在出口業(yè)務中，采用CIF紐約成交與采用FOB上海成交的主要區(qū)別在于：前者賣方要負責租船訂艙，辦理貨運保險，支付運費和保險費，并將貨物交至紐約港船上；而后者賣方只需將貨物交至上海港買方指定的船上。

（是）3．海運提單可以進行轉(zhuǎn)讓，但必須經(jīng)過背書方可轉(zhuǎn)讓的提單是指示提單。

（否）4．根據(jù)我國海洋運輸貨物保險條款的規(guī)定，如投保一切險，保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失，均應負責賠償。

（否）5．票匯業(yè)務和托收業(yè)務都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。

（否）6．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票應由開證申請人簽發(fā)，必須作成受益人的抬頭。

（是）7．我某公司對外作出一項發(fā)盤，其中規(guī)定“限8月15日復到”。外商接受通知于8月17日上午到達我方。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，如我公司同意接受并立即予以確認，合同仍可成立。

（否）8．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買賣合同成立的程序是詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽訂書面合同。

（是）9．我某公司以信用證付款方式出口一批貨物，提單期為7月15日，信用證有效期為8月15日。按《UCP500》規(guī)定，受益人向銀行交單的最遲日期是8月5日。

（否）10．在實際業(yè)務中，習慣上將CIF價格稱作“到岸價”，也就是說，按CIF術語成交，賣方要承擔貨物到達目的港之前的一切責任、費用和風險。

（否）11．按CFR、CIF術語成交，合同中只規(guī)定裝運期或交貨日期，而按CPT、CIP術語成交，合同中不僅要規(guī)定裝運期，還要規(guī)定貨物到達目的地的期限。

（否）12．偷竊提貨不著險和交貨不到險均在一切險范圍內(nèi)，所以，只要投保一切險，收貨人若提不到貨，保險公司均應負責賠償。

（否）13．根據(jù)《聯(lián)合國國際銷售合同公約》，構成一項有效發(fā)盤，必須明確規(guī)定買賣貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交付、支付等六項主要交易條件，缺一不可。

（否）14．中程跟單是指“跟”到指定出口倉庫為止。

（否）15．銷售包裝的主要作用在于保護商品，以防商品在運輸過程中發(fā)生貨物損失。