2012年單證員考試繕制與操作輔導(dǎo)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語通則
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-12-03 16:13:51
Incoterms 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則
Incoterms來自于International Commercial Terms，全稱為 International Rules for the Interpretation of Trade Terms. 它的宗旨是為國(guó)際貿(mào)易中普遍使用的貿(mào)易術(shù)語提供一套解釋的國(guó)際規(guī)則，以避免或減少各國(guó)不同解釋而出現(xiàn)的不確定性。它是國(guó)際商會(huì)制訂的，幾經(jīng)修改，最新的版本是2000年1月1日生效的<2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，即 Incoterms2000.
Incoterms的結(jié)構(gòu)
一九九0年，為了便于理解，將所有的術(shù)語分為四個(gè)基本不同的類型。第一組為“E組”（EX WORKS），指賣方僅在自己的地點(diǎn)為買方備妥貨物；第二組“F組”（FCA、FAS和FOB），指賣方須將貨物交至買方指定的承運(yùn)人；第三組“C組”（CFR、CIF、CPT和CIP），指賣方須訂立運(yùn)輸合同，但對(duì)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及裝船和啟運(yùn)后發(fā)生意外所發(fā)生的額外費(fèi)用，賣方不承擔(dān)責(zé)任；第四組“D組”（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指賣方須承擔(dān)把貨物交至目的地國(guó)所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。各術(shù)語是依照賣方的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的大小而順序排列，即以賣方的責(zé)任從小到大，責(zé)任越小的排列在前面，如E 組的EXW 在最先，賣方責(zé)任越大的排列在最后，如D 組的DDP 排在最后。下表反映了這種分類方法：
二OOO年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則
E組（發(fā)貨）
EXW 工廠交貨（……指定地點(diǎn)）
F組（主要運(yùn)費(fèi)未付）
FCA 貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）
FAS 船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）
FOB 船上交貨（……指定裝運(yùn)港）
C組（主要運(yùn)費(fèi)已付）
CFR 成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）
CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)
加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）
CPT 運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）
CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）
D組（到達(dá)）
DAF 邊境交貨（……指定地點(diǎn)）
DES 目的港船上交貨（……指定目的港）
DEQ 目的港碼頭交貨（……指定目的港）
DDU 未完稅交貨（……指定目的地）
DDP 完稅后交貨（……指定目的地）
與Incoterms l990相同，在Incoterms 2000中，所有術(shù)語下當(dāng)事人各自的義務(wù)均用十個(gè)項(xiàng)目列出，賣方在每一項(xiàng)目中的地位“對(duì)應(yīng)‘了買方在同一項(xiàng)目中相應(yīng)的地位。
用語說明
在起草Incoterms 2000過程中，工作小組力求使這十三個(gè)術(shù)語中的不同表述盡可能地做到連貫一致，這樣就避免了用不同表述表達(dá)相同的意義。而且，只要可能，均使用了一九八O年《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》中的表述。