一年一度的春運考驗著我國的鐵路運輸能力，一票難求的現(xiàn)象一直未得到有效解決。你覺得：春運一票難求的根本原因是什么?

　　【命題意圖】考察考生是否具備政府機關思維方式，能否透過現(xiàn)象抓住本質(zhì)

　　【命題背景】我國春運問題，自1953年《人民日報》首次提出“春節(jié)客運”這個詞匯以來，春運問題就一直伴隨著我國社會的發(fā)展。大體經(jīng)歷了幾個階段：

　　1、1954——1966年，由于經(jīng)濟建設成果顯著，人民生活快速改善，促進了人們在不同地域之間的流動，特別是春節(jié)的走親訪友;

　　2、1966——1980年，文化大革命、上山下鄉(xiāng)、三線建設等政治因素，出現(xiàn)了數(shù)量極其龐大的非常正常人員流動，給鐵路運輸帶來巨大壓力;

　　3、1980至今，改革開放特別是東南沿海地區(qū)的快速發(fā)展，促使大量內(nèi)地的農(nóng)民流動到東南沿海地區(qū)務工，這一數(shù)量如今已經(jīng)數(shù)以億計。

　　【評分標準】能夠正確認識到春運一票難求現(xiàn)象背后的社會根源，而非單純的就事論事。

　　【解題關鍵】

　　中公教育專家認為有以下三個解題關鍵點：

　　1、“根本原因”——考生應正確理解“根本原因”的含義，即支配和決定事物發(fā)展的主要矛盾，或者說是在各種矛盾中，具有支配性地位、能夠決定其它矛盾發(fā)展的矛盾，一般情況下，根本原因都和一個國家的國情，或者說是社會的主要矛盾密不可分的;

　　2、“主要矛盾”——考生應當緊緊圍繞當代中國社會的主要矛盾，來分析當前一票難求的根本原因;

　　3、“科學發(fā)展”——考生應當正確理解并使用“發(fā)展才是硬道理”這個政策工具，要認識到當前中國的一切問題，從根本上來說都是發(fā)展中的問題。

　　【參考答案】春運一票難求的問題由來已久，這其中固然有經(jīng)濟、政策和技術等各方面的原因(注：辯證地看待問題，兩點論)，但是最根本的，還是人民群眾日益增長的交通運輸需求與落后的交通運輸能力之間的矛盾(注：重點論，抓住了中國社會的主要矛盾)。

　　我國人口基數(shù)大，國土幅員遼闊，經(jīng)濟社會發(fā)展不均衡，導致人口的流動規(guī)模比較大，每年春運旅客人次動輒數(shù)以億計(注：國情認識到位)。而且，相比飛機、汽車、輪船等其它交通工具，火車既安全又便宜，是人民群眾返家過節(jié)的首要交通工具，對鐵路運輸?shù)男枨笞顬榧�中、也最為強烈�?注：分析了需求方面的問題)

　　但同時，我國仍然處于社會主義初級階段(注：根本原因肯定脫離不了國情)，生產(chǎn)力還不夠發(fā)達，經(jīng)濟水平相對比較落后，能夠用于鐵路運輸體系建設的資源相對有限，加上國土幅員遼闊、地理條件復雜多變，也給鐵路運輸體系建設帶來不小的困難。(注：分析了供給方面的問題)

　　因此，要想從根本上解決春運一票難求的問題，就必須堅持發(fā)展是第一要務(注：有政策水平和高度，可以說是一針見血，高屋建瓴)，大力發(fā)展生產(chǎn)力，發(fā)展鐵路、航空等立體化交通運輸體系(注：簡單談下對策即可，本題重點不是談對策，切不可本末倒置)。