參考解析

    7.23甬溫線動車事故造成了巨大的人員傷亡，牽動了全國人民的心，在全國人民哀痛的同時，也引發(fā)了對鐵路安全的思考。

    甬溫動車事故發(fā)生后，在事故處理上給了我們很大的安慰。

    第一，在甬溫線特備重大鐵路交通事故發(fā)生以后，胡錦濤總書記、溫家寶總理當(dāng)即作出重要指示，要求相關(guān)部門將救人放在第一位，全力以赴做好救援工作，同時查明原因，做好善后處理，溫總理更親臨現(xiàn)場，體現(xiàn)了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)在危難發(fā)生時體現(xiàn)出來的對人民群眾無比親切的關(guān)懷和對生命第一的尊重；

    第二，政府相關(guān)部門和地方在事故發(fā)生后第一時間快速行動，聯(lián)合消防、武警、軍隊、醫(yī)院等部分展開生死大營救，和時間賽跑，及時搶救出了大批受傷乘客，挽救了群眾的生命財產(chǎn)損失，再一次彰顯了政府相關(guān)部門在事故處理面前的從容和專業(yè)；

    第三，在救援過程中，群眾自發(fā)參與其中，一方有難、八方支援，來自社會民間救援的自發(fā)、及時和高效令人感動。

    但是此次事件更給了我國鐵路事業(yè)安全發(fā)展的警醒。

    第一，鐵路發(fā)展是一個循序漸進(jìn)的過程，之所以出現(xiàn)此次動車事故和我國鐵路發(fā)展速度與安全管理失衡不無關(guān)系，暴露了我國鐵路交通運輸安全管理方面的漏洞和問題，這更加提醒我們安全才是鐵路的硬道理，只有通過合理周期，遵循科學(xué)規(guī)律，在反復(fù)論證、評估的基礎(chǔ)之上，才能夠?qū)崿F(xiàn)我國鐵路發(fā)展事業(yè)中速度與安全之間的平衡；

    第二，事故發(fā)生后的搜救活動暴露了我國消防搜救工作的非專業(yè)化弊端。此次事故后的搜救行動雖然集合了相關(guān)部門和廣大人民群眾的共同努力，但是仍然在宣布沒有生命跡象之后發(fā)現(xiàn)了幸存者，暴露了救援存在的不僅僅是技術(shù)問題，還跟國家消防制度設(shè)計的先天不足有關(guān)。非職業(yè)化的消防和救援工作者，無法得到長期的培訓(xùn)和教育，很難和國外終身積累的同行相比。所以，這也提醒了我們要通過專業(yè)化救援隊伍的長期建設(shè)，才能夠彌補(bǔ)此方面的不足，從而為挽救遇險群眾安危作出應(yīng)有的努力。

    第三，鐵道部的言行遭到部分群眾的質(zhì)疑是對我國政府的執(zhí)政能力和公信力的一大考驗。如掩埋車頭、事故賠償?shù)葐栴}方面的疑問都提醒了政府相關(guān)部門在處理突發(fā)事件時應(yīng)具備的應(yīng)對媒體和群眾，事故善后方面的能力有待提升。這需要政府相關(guān)部門不斷提升應(yīng)對突發(fā)事件的能力以及本著“以人為本”的人道主義精神妥善處理好事故適宜，及時給予群眾滿意答復(fù)才能夠避免由于信任危機(jī)所帶來的負(fù)面影響，才能夠牢固樹立政府的公信力和增強(qiáng)群眾對于政府相關(guān)部門妥善處理事故的信心。

    此次動車事故帶給我們心痛的同時更帶給我們警醒與啟示，在未來鐵路事業(yè)的發(fā)展過程中更應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，本著“以人為本”的理念提升鐵路的保障和服務(wù)，帶來鐵路事業(yè)發(fā)展的新高潮。