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疲態(tài)漸顯滬膠反彈舉步維艱

來(lái)源:考試大發(fā)布時(shí)間:2011-11-16

  受經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)以及歐盟峰會(huì)就希臘救援方案達(dá)成一致等利好消息提振,商品市場(chǎng)大幅反彈。滬膠亦不甘示弱,自低位大幅回升,主力合約1201單周上漲3100元/噸,漲幅達(dá)12.54%。然而,筆者分析認(rèn)為,當(dāng)前天膠基本面整體趨弱,滬膠短期尚難擺脫弱勢(shì)格局。
  歐盟峰會(huì)利好兌現(xiàn)
  日前歐洲聯(lián)盟峰會(huì)就歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)救援方案達(dá)成一攬子協(xié)議。從協(xié)議內(nèi)容來(lái)看,歐洲金融穩(wěn)定工具將得到擴(kuò)大,銀行業(yè)同意對(duì)希臘國(guó)債進(jìn)行50%的減記,同時(shí)歐洲主要銀行的核心資本充足率要在2012年6月底前達(dá)到9%。但相關(guān)核心細(xì)節(jié)問(wèn)題均被推遲至11月7日的財(cái)長(zhǎng)會(huì)議進(jìn)行商討。此利好短期提振了商品市場(chǎng)走勢(shì)。但我們必須看到,在希臘債務(wù)問(wèn)題緩和后,意大利等國(guó)債務(wù)問(wèn)題將走上前臺(tái),歐洲債務(wù)危機(jī)根本性解決仍需時(shí)日。此外,法國(guó)3A信用評(píng)級(jí)也岌岌可危,不排除有被調(diào)降的可能。
  基本面整體趨弱
  天然橡膠(27605,-615.00,-2.18%)生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)10月24日表示,2011年全球天膠供應(yīng)將達(dá)到1010萬(wàn)噸,較2010年高出6.0%,且略高于之前預(yù)估的增長(zhǎng)5.6%。具體來(lái)看,首先泰國(guó)洪水對(duì)天膠生產(chǎn)供應(yīng)的影響不是很大,因?yàn)樵搰?guó)天膠主要產(chǎn)區(qū)集中于南部。而今年1—8月,泰國(guó)天膠產(chǎn)量已經(jīng)超出預(yù)期,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量將在338萬(wàn)噸,略高于此前預(yù)估的335萬(wàn)噸,并較2010年增長(zhǎng)3.8%。其次,印尼雨季即將到來(lái),割膠工作逐漸展開(kāi),11月份天膠供應(yīng)將全面恢復(fù)。印尼2011年產(chǎn)量預(yù)計(jì)也將達(dá)296萬(wàn)噸,增幅8.4%。再次國(guó)內(nèi)方面,盡管月初受臺(tái)風(fēng)和持續(xù)降雨影響,海南產(chǎn)區(qū)天膠月度產(chǎn)量下降明顯,但11月份國(guó)內(nèi)天膠生產(chǎn)仍處旺季期,整體供給也將繼續(xù)保持高位。
  泰國(guó)洪水雖然對(duì)天膠生產(chǎn)影響有限,但卻對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成沖擊。泰國(guó)是東南亞最大的汽車及零部件生產(chǎn)基地,2010年,僅日企在泰國(guó)生產(chǎn)的汽車就有164萬(wàn)輛,其中50%左右用于出口。受洪水影響,豐田、本田、五十鈴等汽車生產(chǎn)商在泰國(guó)的工廠已全部停工,數(shù)十種汽車零部件供應(yīng)中斷,已經(jīng)對(duì)日企在泰國(guó)以外地區(qū)汽車的生產(chǎn)和銷售造成影響。
  9月份國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到160.2萬(wàn)輛和164.61萬(wàn)輛,環(huán)比同比均保持一定增長(zhǎng)。但我們看到,節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策10月1日到期,大批車型不再享受補(bǔ)貼,10月份以后需求或有明顯萎縮。輪胎生產(chǎn)方面,9月份國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量達(dá)到7588萬(wàn)條,再創(chuàng)新高。而據(jù)了解,10月份輪胎工廠整體開(kāi)工率略顯不足,山東地區(qū)部分輪胎工廠開(kāi)工率僅在6成左右。特別是,膠價(jià)大幅回落后,輪胎經(jīng)銷商觀望和期待降價(jià)心理較重,輪胎銷售多有不暢。此外,工廠采購(gòu)原料頗為謹(jǐn)慎,多隨用隨買,致使需求局面始終未能有效打開(kāi)。而金九銀十消費(fèi)旺季即將過(guò)去,11月下游需求又有轉(zhuǎn)淡可能。因此,需求整體情況不宜樂(lè)觀。
  結(jié)合盤(pán)面情況來(lái)看,滬膠短期反彈在前期跳空缺口28700元/噸附近承壓,而伴隨著期價(jià)反彈,成交量有減少跡象,顯示反彈動(dòng)能不足。在當(dāng)前天膠基本面整體趨弱的背景下,滬膠短期再度大幅走強(qiáng)的可能性較小,而弱勢(shì)盤(pán)整或成主基調(diào)。

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