2012年單證員考試考前復(fù)習(xí)重點(diǎn)記錄(1)
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-12-10 09:11:16
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第一節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例
早在十九世紀(jì)初期，國(guó)際貿(mào)易中已經(jīng)使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐和隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，逐步形成了一系列的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義亦是逐漸定型下來(lái)的。為了消除不同國(guó)家關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在解釋方面的分歧，國(guó)際上某些商業(yè)團(tuán)體、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)試圖統(tǒng)一對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋，于是根據(jù)公認(rèn)的習(xí)慣做法和解釋，分別制訂了一些相關(guān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的通用規(guī)則。這些規(guī)則目前已經(jīng)成為大多數(shù)國(guó)家的工商團(tuán)體和企業(yè)所接受，成為有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例。其中在國(guó)際上影響較大的主要有下列三個(gè)：
1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》（Warsaw—Oxford Rules l932），對(duì)CIF合同的性質(zhì)、買賣雙方的責(zé)任，費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)劃分以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移作了解釋。
2、《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》（Revised American Foreign Trade Definition 1941），解釋了EX、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。它的FOB有六個(gè)變種，使用范圍包括內(nèi)陸和港口，與國(guó)際商會(huì)的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則有明顯分歧，使用時(shí)要特別注意。
3、《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERMS 2000），國(guó)際商會(huì)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（簡(jiǎn)稱2000年通則）將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)歸納為13種，按照不同性質(zhì)、不同交貨地點(diǎn)、買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)程度，將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分為E組、F組、C組和D組。
E組（啟運(yùn)組）：
EXW，EX Work（……named place），工廠交貨（指定地點(diǎn)）。
F組（裝運(yùn)組，主運(yùn)費(fèi)未付）：
FCA，F(xiàn)ree carrier（……named place），貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）；
FAS，F(xiàn)ree alongside ship（……named port of shipment），裝運(yùn)港船邊交貨（指定裝運(yùn)港）；
FOB，F(xiàn)ree on board（……named port of shipment），裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）。
C組（裝運(yùn)組，主運(yùn)費(fèi)已付）：
CFR，Cost and freight（……named port of shipment），成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）；
CIF，Cost insurance and freight （……named port of shipment），成本加運(yùn)保費(fèi)（指定目的港）；
CPT，Carriage paid to（……Named place of destination），運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）；
CIP，Carriage and insurance paid to （……Named place of destination），運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。
D組（到達(dá)組）：
DAF，Delivered at frontier（……。Named place），邊境交貨（……指定地點(diǎn)）；
DES，Delivered ex ship（……named port of shipment），目的港船上交貨（指定目的港）；
DEQ，Delivered ex quay（……named port of shipment），目的港碼頭交貨（指定目的港）；
DDU，Delivered duty unpaid（……Named place of destination），未完稅交貨（指定目的地）；
DDP，Delivered duty paid（……Named place of destination），完稅后交貨（指定目的地）。
總之，在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例中，《2000年通則》是內(nèi)容包括最多、應(yīng)用最廣泛、影響最大的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋慣例。