2013年咨詢工程師考試(咨詢概論)備考輔導(dǎo)九(2)
來源：中華考試網(wǎng) 發(fā)布時間：2012-12-09
3.加強(qiáng)港口和口岸后方通道建設(shè)
暢通對外口岸和重要港口運(yùn)輸，適應(yīng)港口及口岸大進(jìn)大出需要。
4.繼續(xù)擴(kuò)展西部路網(wǎng)
(1)加強(qiáng)東中西部通道建設(shè)。
(2)擴(kuò)大西部路網(wǎng)覆蓋面。
5.優(yōu)化和完善東中部路網(wǎng)
6.建設(shè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)
建設(shè)上海、天津、廣州等18個集裝箱物流中心，并依托相關(guān)新線建設(shè)和既有線改造，積極推進(jìn)雙層集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)
7.加強(qiáng)主要客貨樞紐建設(shè)
(二)大力推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化
堅持采用“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化、信息化”的要求，立足國產(chǎn)化，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)，打造中國品牌，加強(qiáng)對引進(jìn)技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)新，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，加快推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化。
1.加快機(jī)車車輛升級換代
(1)大力發(fā)展電力牽引，電力機(jī)車承擔(dān)運(yùn)輸工作量的比重達(dá)到80%以上。
(2)在研制開發(fā)時速200公里及以上動車組關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合少量動車組引進(jìn)，盡快實(shí)現(xiàn)時速200公里及以上動車組的國產(chǎn)化，積極推進(jìn)時速300公里及以上動車組關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)、研制，期末形成高速動車組制造、檢修、運(yùn)營國產(chǎn)化配套能力。2010年動車組配置達(dá)到1000列左右。
(3)發(fā)展適應(yīng)不同層次旅客需求和不同運(yùn)用條件的新型客車，2010年客車保有量達(dá)到4.5萬輛左右。