2012國(guó)考面試熱點(diǎn)解析交通擁堵費(fèi)再引爭(zhēng)議
來(lái)源:華圖教育發(fā)布時(shí)間:2011-11-04 14:02:38 [an error occurred while processing this directive]
從2002年至今,北京、上海、廣州、南京、杭州、深圳等城市都相繼傳出要征收“交通擁堵費(fèi)”,但最終都在爭(zhēng)議中銷聲匿跡。面對(duì)當(dāng)前越來(lái)越嚴(yán)重的交通擁堵,曾數(shù)次不了了之的“擁堵費(fèi)”重被提及。
2011年9月1日,北京市發(fā)布“十二五”時(shí)期“綠色北京”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,規(guī)劃中提出將研究制定重點(diǎn)路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)方案,鼓勵(lì)居民選擇公交出行。
征收交通擁堵費(fèi),是北京討論多時(shí)的話題之一。早在2010年4月,中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)仇保興發(fā)表題為《緩解北京市交通擁堵的難點(diǎn)與對(duì)策建議》的文章,建議北京盡早研究交通擁堵收費(fèi)和相應(yīng)的配套措施。
2010年底,北京治理交通擁堵綜合措施意見(jiàn)稿公開(kāi)征求民意時(shí)曾提到:必要時(shí),北京將實(shí)施重點(diǎn)交通擁堵路段高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛措施、適時(shí)征收擁堵費(fèi),以及加強(qiáng)外埠進(jìn)京車輛管理等。
【責(zé)任編輯:育路編輯 糾錯(cuò)】