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理貨計數(shù)單、剩余艙位報告和國際航行船舶進(jìn)口載貨清單

來源:育路單證跟/單考試發(fā)布時間:2008-06-24 10:08:34

   理貨計數(shù)單[Tally Sheet]又稱理貨單。由理貨員按艙口、分票記錄的每工班裝卸貨物件數(shù)的單據(jù)。這是貨物進(jìn)出艙口的最原始、最可靠的記錄,不得更改、涂抹、增加或減少。它是編制貨物溢短單的依據(jù)。當(dāng)收貨人向承運人提出貨物短少索賠時,承運人有權(quán)獲取原始的理貨計數(shù)單,作為解決索賠案的依據(jù)之一。
  理貨單[rally Sheet]又稱理貨計數(shù)單。見“理貨計數(shù)單”。
  剩余艙位報告[Space Report]船方在有剩余艙位時向下一港口船代理所發(fā)的通知。為使船舶艙位得到充分的利用,在各掛靠港口裝船完畢后,船上看艙人員應(yīng)實地測量艙位的利用情況,然后船方按計算剩余艙位的結(jié)果填制此報告,并及時電告船公司在下一掛靠港的代理人,使之能夠及時攬貨、備貨,以補(bǔ)充貨載。
  國際航行船舶進(jìn)口載貨清單[Import Manifest;Import cargo List]又稱進(jìn)口載貨清單或進(jìn)口艙單。船舶裝載進(jìn)口貨物的明細(xì)申報單據(jù)。其格式和用途可由各國法令規(guī)定或按有關(guān)港口的港章規(guī)定,我國則按我國海關(guān)統(tǒng)一規(guī)定。由卸貨港的船舶代理人根據(jù)提單副本繕制。卸貨港或中轉(zhuǎn)港的船舶代理人憑以申報進(jìn)口,安排卸貨,辦理轉(zhuǎn)運及聯(lián)系提貨工作等。向海關(guān)申報進(jìn)口時,須由船睦及船舶代理人在清單上簽字,并保證所申請的內(nèi)容正確無誤。按照中國外輪代理公司業(yè)務(wù)章程規(guī)定,委托方或船長應(yīng)在船舶到港前將包括進(jìn)口貨物艙單在內(nèi)的有關(guān)單證寄送卸貨港的外輪代理分公司。若卸貨港不是目的港時.則卸貨時使用“過境載貨清單”辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)。

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