一、填空題(每空1分，共20分) 2.根據(jù)倫敦 保險 協(xié)會《海運貨物 保險 條款》(ICC)，_______險和_______險承保被 保險 人以外的其他人的故意的不法行為所導(dǎo)致的被保險 貨物的滅失或損害。 3.在D/P T/R方式下，進口人可憑先行借單提貨，如進口人在匯票到期時拒付，風(fēng)險由_______承擔(dān)。 4.在國際貨物買賣中， 商品 的作價方法多種多樣，常見的有_______、_______和_______三種。 5.出口盈虧額是指出口銷售人民幣_______與出口人民幣_______的差額。 6.交易磋商的一般程序是________ 、________ 、________ 和________ 四個環(huán)節(jié)；其中_______和_______是達成交易、合同 成立的不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。 7.大陸法系規(guī)定，當(dāng)賣方不交貨時，買方有權(quán)采取的補救方法有_______、_______和_______。 8._______是我國開展對外貿(mào)易與經(jīng)濟合作的重要原則，也是履行國際貨物買賣 合同 時必須遵守的一項原則。
1.我某出口公司于2001年8年10日用特快專遞向德國漢堡某公司發(fā)盤，限 A.可以撤回 C.在我方同意的情況下，可以撤回
A.最遲裝運期為 B.最遲裝運期為 C.最遲裝運期為 D.該信用證無效
A.前者是委托代理關(guān)系，后者是買賣關(guān)系 C.都是委托代理關(guān)系
A.可以在任何時間，任何地點進行 B.必須在期貨交易所內(nèi)按交易所規(guī)定的開市時間交易 C.必須在期貨交易所進行但沒有時間規(guī)定 D.必須在交易所規(guī)定的時間進行，但交易不限于交易所內(nèi)
A.海運提單是承運人簽發(fā)的貨物收據(jù) B.海運提單可以轉(zhuǎn)讓 C.海運提單是運輸契約的證明D.海運提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì)
A.貨交承運人保管 C.貨交買方處置
A.E組 C.C組 8.匯票根據(jù)( )不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。 A.出票人 C.受款人
A.異議與索賠條款 C.罰金條款
A.規(guī)格
號填入題干的括號內(nèi)。錯選、多選、漏選均不得分。每小題1分，共8分) 1.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項有效發(fā)盤的條件是( ) A.向一個或一個以上特定的人提出 C.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定 E.必須傳達到受盤人
A.收妥結(jié)匯 C.定期結(jié)匯 E.保理
A.商業(yè)發(fā)票 C.提單 E.產(chǎn)地證書
A.交貨地點 C.風(fēng)險劃分界限 E.進口報關(guān)手續(xù)
A.以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ) B.任何仲裁機構(gòu)不受理沒有仲裁協(xié)議的案件 C.排除法院對爭議案件的管轄權(quán) D.仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力 E.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達成
A.《1932年華沙—牛津規(guī)則》 B.《1941年美國對外貿(mào)易定義(修訂本)》 C.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 D.《海牙規(guī)則》 E.《漢堡規(guī)則》
A.保護 商品 C.促銷 E.防止在裝卸過程中發(fā)生貨損貨差 8.由上海運往底特律、芝加哥的一批貨物，若采用OCP條款，應(yīng)滿足下列條件( ) A.必須在美國西海岸港口轉(zhuǎn)船 B.必須在提單上注明“OCP”字樣 C.必須在提單的目的港一欄填寫西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱 D.必須是美國急需的貨物 E.必須在美國東海岸港口轉(zhuǎn)船
1.提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，因此具有物權(quán)憑證作用。( ) 2.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)的規(guī)定，只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額，貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。( ) 3.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》，一方發(fā)盤，另一方表示接受但同時要求提供原產(chǎn)地證明時，發(fā)盤人只要立即向?qū)Ψ奖硎敬_認，合同 關(guān)系就能確立。( ) 4.托運出口玻璃制品時，被 保險 人在投保一切險之后，還應(yīng)加保破碎險。( ) 5.從西歐某商進口在當(dāng)?shù)赝ǔ？少I到的某化工產(chǎn)品。約定交貨前該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商要求援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。我方應(yīng)予同意。 ( ) 6.保兌行與開證行都是信用證的首要付款人。( ) 7.我方與外商以CIF價達成一筆出口 合同 ，制作海運提單時，運費一欄應(yīng)填寫“Freight to collect”。( ) 8.凡裝在同一航次及同一船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，也不視為分批裝運。( ) 9.清潔提單是指提單表面整潔、沒有污點。( ) 10.票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。( )
1.發(fā)盤 2.加工貿(mào)易 3.中性包裝 4.票匯
1.國際貨物買賣 合同 有效成立應(yīng)具備哪些條件? 2.銷售代理和獨家經(jīng)銷之間的區(qū)別是什么? 3.簡述仲裁協(xié)議的作用。 4.簡述構(gòu)成共同海損的條件。
一批出口貨物做CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，我方同意照辦，如 保險 費率為0.6%時，我方應(yīng)向客戶報價多少?
我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險 單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況： (a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細菌含量超過進口國標(biāo)準； (b)收貨人只實收995箱，短少5箱； ?有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。 試分析上述情況，進口人應(yīng)分別向誰索賠? 參考答案 一、填空題(每空1分，共20分) 1.賣方 買方 2.ICC(A) 惡意損害 3.賣方 4.固定作價格 非固定作價格 價格調(diào)整條款 5.凈收入 總成本 6.詢盤 發(fā)盤 還盤 接受 發(fā)盤 接受 7.實際履行 解除 合同 請求損害賠償 8.重 合同 守信用 二、單項選擇題(每小題1分，共10分) 1.A 2.C 3.A 4.B 5.D 6.B 7.C 8.A 9.A 10.D 三、多項選擇題(每小題1分，共8分) 1.ABC2.ABC 3.ABC4.ABC 5.ABCD 6.ABC 7.ABE 8.ABC 四、判斷題(每小題1分，共10分) 1.× 2.√ 3. √ 4.× 5. √ 6.√ 7.× 8.√ 9.× 10.× 五、名詞解釋(每小題4分，共16分) 1.發(fā)盤：在法律上又稱要約，是擬交易的一方向一個或一個以上特定人提出訂立 合同 的建議，如其內(nèi)容十分確定并且表明在受盤人接受時承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)盤。 2.加工貿(mào)易：所謂加工貿(mào)易是指一國的 企業(yè) 利用自己的設(shè)備和生產(chǎn)能力，對來自國外的原料、零部件或元器件進行加工、制造或裝配，然后再將產(chǎn)品銷往國外的貿(mào)易做法。加工貿(mào)易可分為來料加工和進料加工兩種基本形式。 3.中性包裝：指在 商品 上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別的包裝。中性包裝有定牌中性和無牌中性之分。 4.票匯：指匯出行應(yīng)匯款人的 申請 ，代匯款人開立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的匯款方式。 六、簡答題(每小題5分，共20分) 1.(1)當(dāng)事人必須具有簽訂 合同 的行為能力； (2) 合同 必須有對價或約因； (3) 合同 的內(nèi)容必須合法； (4) 合同 必須符合法律規(guī)定的形式； (5)合同當(dāng)事人的意思表示必須真實。 2.(1)經(jīng)銷商和供貨人之間是買賣關(guān)系，經(jīng)銷商完全是為了自己的利益購進貨物后轉(zhuǎn)售，自籌資金，自負盈虧，自擔(dān)風(fēng)險； (2)在代理方式下，代理人只是代表委托人從事有關(guān)行為，二者建立的契約關(guān)系是委托代理關(guān)系； (3)代理人一般不以自己的名義與第三者訂立合同，只據(jù)間介紹，收取傭金，并不承擔(dān)履行買賣合同的責(zé)任，履行買賣合同義務(wù)的雙方是委托人和當(dāng)?shù)乜蛻簟?span lang="EN-US"> 3.(1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決其爭議，且不得向法院起訴 (2)排除法院對有關(guān)案件的管轄權(quán)，如果一方違背仲裁協(xié)議自行向法院起訴，另一方可以憑仲裁協(xié)議要求法院不受理 (3)使仲裁機構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán) 4.(1)共同危險確實客觀存在，而非主觀臆測； (2)為消除船貨共同危險所采取的措施，必須是有意的和合理的，是主觀行為直接造成的； (3)屬于非正常性質(zhì)的損失； (4)費用支出是額外的。 七、計算題(6分) CIF=CFR 保險 費 保險 費= 保險 金額× 保險 費率 =CIF×(1 20%)×0.6% CIF=CFR CIF×(1 20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%) =250000÷0.9928 =251813.05美元 答：我方應(yīng)報價251813.05美元。 八、案例分析(10分) 1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，因為原裝貨物有內(nèi)在缺陷。 2.第二種情況應(yīng)向承運人索賠，因承運人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。 3.第三種情況應(yīng)向 保險 公司索賠，屬保險責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。 |
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