2013年二級建造師《市政工程》模擬試題4
來源：考試大發(fā)布時(shí)間：2013-03-21
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一、單項(xiàng)選擇題
1.剛性路面的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛性路面在行車荷載作用下表現(xiàn)出板體作用，( )，呈現(xiàn)出較大的剛性。
A.彎拉強(qiáng)度很大，彎沉變形很小
B.彎拉強(qiáng)度較大，彎沉變形較小
C.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小
D.彎拉強(qiáng)度極大，彎沉變形極小
2.瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號、黏度、氣候及鋪筑厚度等條件按規(guī)范要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑厚度小時(shí)，施工溫度宜用( )。
A.經(jīng)驗(yàn)值
B.低限
C.高限
D.中值
3.目前基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型可歸納為6類，SMW樁屬于( )中的一種。
A.柱列式
B.自立式水泥土擋墻
C.板樁式
D.組合式
4.開挖面穩(wěn)定與土壓(泥水壓)變動(dòng)之間的關(guān)系，正確的描述是( )。
A.土壓(泥水壓)變動(dòng)大，開挖面易穩(wěn)定
B.土壓(泥水壓)變動(dòng)小，開挖面易穩(wěn)定
C.土壓(泥水壓)變動(dòng)小，開挖面不穩(wěn)定
D.開挖面穩(wěn)定與土壓(泥水壓)變動(dòng)之間成正比關(guān)系
5.盾構(gòu)機(jī)的主要選擇原則中沒有( )。
A.適用性
B.可靠性
C.技術(shù)先進(jìn)性
D.經(jīng)濟(jì)合理性
6.以下關(guān)于隧道工程防水說法中正確的是( )。
A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵
B.當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水
C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案
D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時(shí)，應(yīng)在開挖的同時(shí)進(jìn)行堵水處理
7.站臺內(nèi)通道或樓梯口距乘客下車位置最大距離不得超過( )m 。
A.40
B.50
C.60
D.70
8.在穩(wěn)定的土層中，每平方米沉井面積( )開挖下沉。
A.滲水量小于1m3/h時(shí)，可采用不排水
B.滲水量小于1m3/h時(shí)，可采用排水
C.滲水量大于1m3/h時(shí)，可采用排水
D.滲水量小于2m3/h時(shí)，可采用排水
9.根據(jù)城市( )排除方式的不同，城市排水管網(wǎng)形成了合流制和分流制兩種不同的排水制度。
A.廁所和廚房水
B.生活雜用水和雨水
C.污水和雨水
D.雨水及雪水
10.采用頂管法施工，千斤頂應(yīng)左右對稱布置，頂力的合力位置應(yīng)和頂進(jìn)抗力的位置在( )。
A.同一軸線上
B.管道中心的垂線上
C.與管道呈平行的平行線上
D.與施工地面垂直的垂直線上
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