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　　1.發(fā)生（ A ），違約方可援引不可抗力條款要求免責(zé)。

　　A、戰(zhàn)爭(zhēng)

　　B、世界市場(chǎng)價(jià)格上漲

　　C、生產(chǎn)制作過(guò)程中的過(guò)失

　　D、貨幣貶值

　　2.開展（ D ）是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)挠行�途徑，它有利于�?jiǎn)化手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運(yùn)輸質(zhì)量。

　　A、航空運(yùn)輸

　　B、郵包運(yùn)輸

　　C、鐵路運(yùn)輸

　　D、集裝箱運(yùn)輸

　　3.表示嘜碼標(biāo)記的英文縮寫是（ B ）。

　　A、N/B

　　B、N/M

　　C、N/N

　　D、B/L

　　4.CFR合同下，如果賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由（ B ）。

　　A、買方承擔(dān)

　　B、賣方承擔(dān)

　　C、承運(yùn)人承擔(dān)

　　D、買賣雙方各承擔(dān)一半

　　5.CIF條件下交貨，（ C ）。

　　A、裝運(yùn)時(shí)間先于交貨時(shí)間

　　B、裝運(yùn)時(shí)間遲于交貨時(shí)間

　　C、裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間一致

　　D、其先后次序視運(yùn)輸方式而定

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