2013年貨運(yùn)代理考試模擬題(9)
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-12-11
一、單項(xiàng)選擇題
1.下列屬于集裝箱出口貨運(yùn)特有的單證是（ �。�
A.交貨記錄
B.場站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.裝箱單
2.在國際海上集裝箱班輪運(yùn)輸中，運(yùn)價(jià)本中沒有的內(nèi)容是（ �。�。
A.條款和規(guī)定
B.船期
C.基本運(yùn)價(jià)
D.附加運(yùn)價(jià)
3.美國海關(guān)24小時(shí)預(yù)申報(bào)規(guī)則要求船公司或無船承運(yùn)人以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交（ ）。
A.裝貨清單
B.載貨清單
C.貨物積載圖
D.集裝箱裝箱單
4.卸貨地訂艙的貨物通常稱為（ ）。
A.指定貨
B.特定貨
C.合約貨
D.原產(chǎn)地貨
5.美國海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運(yùn)人在（ �。┣�24小時(shí)應(yīng)以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。
A.裝港開航前
B.裝港裝貨
C.抵達(dá)美國港口前
D.離開美國港口前
參考答案：1、B 2、B 3、B 4、A 5、B
二、判斷題
1.承運(yùn)人一旦對托運(yùn)人貨物運(yùn)輸申請給予承諾，則貨物運(yùn)輸合同訂立。（ �。�
2.根據(jù)各國的管理規(guī)定（如果有的話），國際海上貨運(yùn)代理人通常也可與班輪公司簽訂協(xié)議運(yùn)價(jià)。（ �。�
3.集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)，它是根據(jù)計(jì)劃裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。（ ）
4.中美之間的無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，不僅要遵守中國國務(wù)院頒布的《國際海運(yùn)條例》，同時(shí)也要遵守美國有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。（ �。�
5.通常，混拼運(yùn)輸方式比直拼運(yùn)輸方式在運(yùn)輸路線、相關(guān)手續(xù)、收費(fèi)項(xiàng)目和費(fèi)用等方面更為簡單、更為節(jié)省。（ ）
參考答案：1、T 2、T 3、F 4、T 5、F
三、多項(xiàng)選擇題
1.國際貨運(yùn)代理企業(yè)在海運(yùn)拼箱貨的操作中，下列表述正確的有（ �。�。
A.拼箱貨操作一般不能接受指定貨（即指定船公司的貨物）
B.拼箱貨操作一般應(yīng)接受指定貨（即指定船公司的貨物）
C.收到拼箱貨時(shí)不要核定丈量貨物的尺碼及重量
D.收到拼箱貨時(shí)要核定丈量貨物的尺碼及重量
2.在國際海上集裝箱運(yùn)輸中，運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)使用的單據(jù)是（ �。�。
A.危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單
B.海運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝容器性能檢驗(yàn)結(jié)果單
C.限重危險(xiǎn)貨物證明
D.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書（裝箱證明）
3.當(dāng)（ �。┑惹闆r發(fā)生時(shí)，必須憑全套正本提單才能提取貨物。
A.變更卸貨港
B.選擇卸貨港
C.憑提單放貨有爭議
D.電放
4.集裝箱運(yùn)輸中，在裝卸兩港都有使用的單證主要包括（ ）。
A.D/R
B.EIR
C.CLP
D.M/F
5.“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”針對沒有按照規(guī)則辦理相關(guān)手續(xù)的申報(bào)主體設(shè)置了三重懲罰制度，其中包括（ �。┑�。
A.罰款
B.經(jīng)濟(jì)賠償
C.推遲申報(bào)
D.推遲卸船
參考答案：1、AD2、ABCD3、AC4、BC5、ABD
