2012年單證員考試發(fā)票練習(xí)題及答案
來(lái)源：考試大發(fā)布時(shí)間：2012-09-26 16:40:33
11.（�。� 根據(jù)UCP500，受益人應(yīng)該向銀行提交的空運(yùn)單據(jù)是：
A.ORIGINAL FOR CONSIGNEE
B.ORIGINAL FOR CONSIGNOR
C.COPY FOR CONSIGN
D.COPY FOR CONSIGNEE
12.（ �。� COMPANY的代理人簽發(fā)提單，如提單上的貨物描述處有更改，修改方式符合信用證和國(guó)際慣例的是
A.在修改處加上ABC SHIPPING COMPANY名稱(chēng)更正章即可
B.在修改處加上ABC SHIPPING COMPANY名稱(chēng)更正章即可
C.在修改處加上XYZ SHIPPING COMPANY名稱(chēng)更正章并由授權(quán)證實(shí)的人簽名
D.在修改處加改中性更正章即可，不需要表明作出更正的人的身份
13.（�。� 根據(jù)UCP500關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)上貨物裝運(yùn)的要求，以下關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)表述正確的是
A.海運(yùn)提單必須表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPMENT
B.航空運(yùn)輸單子必須表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
C.公路運(yùn)輸單需要表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
D.租船提單需表明GOODS HAVE BEEN RECEIVED FOR SHIPPMENT
14.（ �。� 根據(jù)UCP500的規(guī)定，以下可以被接受的提單是：
A.提單顯示SHIPPED ON DECK
B.提單顯示THE GOODS MAY BE CARRIED ON DECK
C.提單顯示FOUR CARTONS ARE BROKEN
D.提單顯示 PACKAGE IS NOT SUFFICIENT FOR THE SEA JOURNEY
15.（�。� 信用證規(guī)定，某貨港為NANJING ，卸貨港為BUSAN，不允許轉(zhuǎn)運(yùn)，要求提交全套海運(yùn)提單。提單顯示PORT ON LOADING ，NANJING，ON BOARD OCEAN VESSEL FPRRDOM V 123 AT NANJING ON BOARD OCEAN DISCHARGE，BUSAN ON BOARD OCEAN VESSEL YANGZIJING FOR TRANSPORTATION TO FINAL DESTINATION ，INCHON
以下關(guān)于提單稱(chēng)述正確的是
A.提單可以接受在整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)
B.提單可以接受，因?yàn)樵谛庞米C規(guī)定的裝運(yùn)港，以及卸貨港沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)移
C.提單有不符點(diǎn)，因?yàn)樵谡麄�(gè)過(guò)程中發(fā)生了轉(zhuǎn)運(yùn)
D.提單有不符點(diǎn)，因?yàn)樽罱K目的地與信用證不符
16.（�。� 信用證規(guī)定：SHIPMENT FROM NANJING FOR TRANSPORTATION TO USA BEFORE AUG.8， 2004 PARTLAL SHIPMENT ：PROHIBTTEDDOCUMENTS REQUIRED：：COURIER RECEIPT ISSUED BY DHL CONSIGNED TO THE APPLICANT EVIDENCING POSTAGE PAID.兩份DHL快郵收據(jù)提交給銀行。 第一份DHL快郵件據(jù)顯示： FROM NANJING TO NEW YORK
PLACE AND DATE OF PICK—UP ：AUG.7，2004 9：10AM，NANJING 第二份DHL快郵收據(jù)顯示： FROM NANJING TO BOSTON PLACE AND DATE OF PICK—UP：AUG.8， 2004 9：10AM，NANJING
根據(jù)UCP500，以下關(guān)于快郵件陳述正確的是：
A.分批裝運(yùn)，因?yàn)樘峤涣藘煞軩HL快郵收據(jù)
B.分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵件收據(jù)的日期不同
C.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵收據(jù)的啟運(yùn)地與信用證的規(guī)定相符
D.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，因?yàn)閮煞軩HL快郵收據(jù)的目的地相同
17.（ ） 信用證規(guī)定貨物從中國(guó)港口運(yùn)至美國(guó)港口，不允許分批，提交正本海運(yùn)提單，最遲裝期為2004年8月8日。提交兩套提單。第一套提單：
PORT OF LODAING ：SHANGHAI OCEAN VESSEL：FREEDOM V.123
PORT OF DISCHARGE： NEW YORK ON BOARD DATE： AUG.7，2004
根據(jù)UCP500，以下提單正確的是：
A.分批裝運(yùn)，理由是提交了兩套提單
B.分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的裝運(yùn)港和裝船日期不同
C.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的目的地相同
D.未產(chǎn)生分批裝運(yùn)，理由是兩套提單的裝運(yùn)船只，航程及目的地不同
18.（�。� 根據(jù)USP500，除非信用證另有規(guī)定，銀行不接受的提單是：
A.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
B.第三方托運(yùn)人提單
B.多式聯(lián)運(yùn)提單
D.注明貨物裝艙面的提單
19.（�。� 發(fā)票上的貨物數(shù)量應(yīng)該與信用證一致，如信用證在數(shù)量前使用“約”“大約”，字眼時(shí)，應(yīng)該理解為：
A.貨物有不超過(guò)5%的增減幅度
B.貨物有不超過(guò)10%的增減幅度
C.貨物有不超過(guò)3%的增減幅度
D.貨物數(shù)量不得增減
20.（�。� 某份可轉(zhuǎn)讓信用證開(kāi)證金額為USD22，000.00， 同時(shí)規(guī)定保險(xiǎn)單據(jù)的投保金額是發(fā)票金額的110%，禁止分批出運(yùn)。第一受益人擬將USD12，100.00通過(guò)銀行轉(zhuǎn)讓給第二受益人。為了滿(mǎn)足原信證規(guī)定的保額，則應(yīng)規(guī)定保險(xiǎn)單據(jù)的投保比例為：
A.100%
B.110%
C.200%
D.210%