2012年國(guó)際貨運(yùn)代理綜合輔導(dǎo)資料12
來(lái)源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-08-24
-解密各國(guó)港口特殊要求
出口外貿(mào)已經(jīng)成為了中國(guó)中小企業(yè)的一條重要生命線,在出口貿(mào)易額大幅提升的同時(shí),我國(guó)的外貿(mào)伙伴的范圍也在急速擴(kuò)張,海運(yùn)是現(xiàn)階段重要的外貿(mào)運(yùn)輸方式,因此,出口外貿(mào)型企業(yè)當(dāng)然應(yīng)該仔細(xì)了解各個(gè)國(guó)家港口在進(jìn)口方面有哪些特殊的規(guī)定!
亞洲
日本:日本港務(wù)局對(duì)進(jìn)口煙花規(guī)定:去往第二卸貨港的煙花船艙,在第一卸貨港不準(zhǔn)開(kāi)艙,即使其中有第一卸貨港的貨物也不例外;每票提單煙花的重量不得超過(guò)毛重80噸! ⌒录悠拢盒录悠赂鄯揭(guī)定裝有危險(xiǎn)品的船只不得停靠碼頭,必須在危險(xiǎn)品錨地卸駁,然后由駁船運(yùn)往港務(wù)局指定碼頭倉(cāng)庫(kù)交收貨人,費(fèi)用由船方支付。因此,船方在承運(yùn)去新加坡的危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)要求發(fā)貨人付危險(xiǎn)品補(bǔ)貼。