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2012年貨運代理考試輔導(dǎo):考前貨代知識(1)

來源:中大網(wǎng)校發(fā)布時間:2011-12-03

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  貨運代理考試輔導(dǎo):考前貨代知識

  名詞解釋

  1.提單:是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。

  2.倒簽提單:是指在貨物裝船完畢,應(yīng)托運人的要求,由承運人或其代理人簽發(fā)的提單,但是,該提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢的日期。

  3.預(yù)借提單:是指由于信用證規(guī)定的裝運期或交單結(jié)匯期已到而貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,應(yīng)托運人要求而由承運人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。

  4.EIR:是集裝箱進出港區(qū)、場站時,用箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證,兼有發(fā)放集裝箱的憑證功能。

  5.CLP:是詳細記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱,數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)。

  6.交貨記錄:是收貨人或其代理人,憑正本提單向承運人或其代理人換取的提貨憑證,一式五聯(lián)。

  7.海運單:是指證明海上運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船以及承運人保證將貨物交給指定收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。

  8.集裝箱運輸:是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。

  9.班輪運輸:是指由班輪運輸企業(yè)按照事先制定的船期表,在特定的航線上,從既定的掛靠港順序,開展的航線上各港口間的貨物運輸。

  10.FCL:是指由貨方或貨方代理人負責裝箱和計數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。

  11.LCL:是指由承運人或承運人的代理人負責裝箱和計數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,該集裝箱涉及多個發(fā)貨人和多個收貨人。

  12.SOC:承運人箱

  13.COC:貨主箱

  14.托運人:是指本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人。

  15.無船承運人:是指以承運人身份接受托運人的貨載,簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證,向托運人收取運費,通過班輪運輸公司完成國際海上貨物運輸,承擔承運人責任,并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的提供國際海上貨物運輸服務(wù)的企業(yè)。

  16.貨運代理人:是指接受貨主的委托,代表貨主的利益,為貨主辦理相關(guān)事宜,并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的提供相關(guān)代理服務(wù)的企業(yè)。

  17.訂艙:是托運人或其代理人向班輪公司或其代理人申請貨物運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。

  18.航次租船:航次租船是指以航次為基礎(chǔ)的租船方式,由船舶所有人負責提供一艘船舶在指定的港口之間進行一個航次或幾個航次運輸指定貨物。

  19.定期租船:又稱期租船或期租,是指由船舶所有人將特定的船舶,按照租船合同的約定,在約定的期限內(nèi)租給承租人使用的一種租船方式。

  20.集中托運:是指將若干票單獨發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨,填寫一份總運單發(fā)運到同一到站的做法。

  21.海運單:又稱海上運送單或海上貨運單,是證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船,以及承運人保證將貨物交給指定收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。

  22.船籍:是指船舶所屬的國籍,它是通過船旗來表現(xiàn)的。船舶所有人在合同履行期間擅自變更船舶國籍,更換船旗,構(gòu)成違法行為。

  23.船期表:班輪船期表是以表格的形式反映船舶在空間上和時間上運行程序的計劃文件。

  24.班輪運輸:又稱定期船運輸,是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表,在特定航線的各既定掛靠港口之間,經(jīng)常地為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運輸服務(wù)、并按運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種運輸方式。

  25.不清潔提單:在貨物裝船時,承運人若發(fā)現(xiàn)貨物存在包裝不牢、破殘、滲漏、玷污、標志不清等現(xiàn)象時,大副將在收貨單上對此加以批注,并將此批注轉(zhuǎn)移到提單上,這種提單稱為不清潔提單。

  26.集拼:目前有很多貨代公司承辦拼箱業(yè)務(wù),即接受客戶尺碼或重量達不到整箱要求的小批量貨物,把不同收貨人、同一裝卸港的貨物集中起來,拼成一個20英尺或40英尺整箱。這種做法被稱為集拼。

  27.貨物積載圖:出口貨物在裝船前,大副會根據(jù)裝貨清單上記載的貨物資料,就貨物的裝船順序和貨物在船上的裝載位置等情況做出一個詳細的計劃,以指導(dǎo)有關(guān)方面安排船舶。這種表示貨物在船艙內(nèi)的裝載情況,形象具體地顯示每一票貨物在船艙內(nèi)具體位置的圖表就是貨物積載圖。

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