2011年跟單員考試操作實(shí)務(wù)考點(diǎn)串講講義（9）
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時間：2011-11-08
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助�。�
二、國際貨運(yùn)保險
1.貨運(yùn)運(yùn)輸風(fēng)險類型
國際貨物和運(yùn)輸工具在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險主要來自于：
�。�1）自然災(zāi)害：如惡劣氣候、雷電、洪水、地震、海嘯等。
（2）意外事故：如擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失火、爆炸等。
�。�3）一般外來風(fēng)險：除了上述原因之外其他造成貨物損失的風(fēng)險，如偷竊、鉤損、雨淋、串味、短缺等。
（4）特殊外來風(fēng)險：如戰(zhàn)爭、罷工、拒收、交貨不到等。
2.貨運(yùn)運(yùn)輸損失類型
在保險業(yè)務(wù)中，損失包括損害和滅失。損失按其程度可分全損與部分損失兩種，其中全損又可分為實(shí)際全損和推定全損。部分損失又有共同海損和單獨(dú)海損之分。
�。�1）實(shí)際全損
指貨物的全部滅失，如焚毀、沉人海底，或已失去原有的性質(zhì)和用途如食品變質(zhì)等。
�。�2）推定全損
在全損貨物已不可避免地要變成實(shí)際全損，或整理修復(fù)使貨物恢復(fù)原狀的費(fèi)用超過恢復(fù)后的價值，或貨物在中途出險，將貨物運(yùn)至原定目的地的費(fèi)用超過該保險標(biāo)的目的地的貨價等情況。
�。�3）共同海損
指貨物運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害及意外事故造成的損失。為了保證同一航程中遇險財產(chǎn)的共同安全和免除危險所作出的有意而又合理的特殊犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的犧牲由船舶、貨物與未收運(yùn)費(fèi)三方按比例分?jǐn)偂?/p>
�。�4）單獨(dú)海損
指屬于特定方面的損失，并不涉及其他貨主及船方。這種損失是意外發(fā)生的，不像共同海損是有意的。此外單獨(dú)海損一定是部分損失。
（二）保險條款和險別
1.保險條款
�。�1）倫敦保險協(xié)會貨物保險條款（Institute Cargo Clause）：英國倫敦保險業(yè)協(xié)會制訂，已沿用200余年，在國際保險界處于壟斷地位。
�。�2）美國協(xié)會條款[American Institute Cargo Clause（1/4/1/1966），AICC〕。
�。�3）中國保險條款（China Insurance Clause，CIC）。
中國海洋運(yùn)輸貨物保險條款是中國人民保險公司參照國際通常做法結(jié)合我國實(shí)際情況擬訂的，經(jīng)過幾十年來的應(yīng)用與實(shí)踐，已被國際貿(mào)易、航運(yùn)、保險界廣泛接受。
2.中國保險條款
中國保險條款海運(yùn)貨物保險的主要險別責(zé)任范圍：。
�。�1） 平安險（Free From Particular Average，F(xiàn). P. A）
平安險的責(zé)任范圍是海運(yùn)險中最狹小的一種，主要包括以下責(zé)任：
�、俦槐ｋU貨物在運(yùn)輸中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全損或推定全損，當(dāng)被保險人要求按推定全損賠付時，須將受損物及權(quán)利委付給保險公司。
�、谟捎谶\(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
�、墼谶\(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
④在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全部或部分損失。
�、荼槐ｋU人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過這批被救貨物的保險金額為限。
�、捱\(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失，以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
�、吖餐p的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
�、噙\(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
（2）水漬險（With Particular Average，W. A.或W. P. A.）
水漬險的責(zé)任范圍包括了平安險的全部責(zé)任，對上述列舉的自然災(zāi)害造成的部分損失也予負(fù)責(zé)。
�。�3）一切險（All Risks）
一切險的責(zé)任范圍更為廣泛，除負(fù)責(zé)平安險和水漬險的全部責(zé)任外還包括在整個運(yùn)輸過程中，因各種外來原因所造成的保險貨物的損失。這里所指的“各種外來原因”是指以上11種一般附加險所涵蓋的風(fēng)險P.
3.陸上貨物運(yùn)輸保險
（1）陸運(yùn)險（Overland Transportation Risks）
�。�2）陸運(yùn)一切險（Overland Transportation All Risks）
4.航空貨物運(yùn)輸保險
�。�1）航空運(yùn)輸險（Air Transportation Risks）
�。�2）航空運(yùn)輸一切險（Air Transportation All Risks）
5.郵包保險
（1）郵包險（Parcel Post Risks）
�。�2）郵包一切險（Parcel Post All Risks）
（四）保險單的作用和種類，
保險單是一份保險合同證明，也是一份賠償合同。遇險后，被保險人可憑保險單得到保險公司的理賠。
保險單是賠償權(quán)的證明文件，是一種潛在的利益憑證。保險單經(jīng)過背書后，還可以隨貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，目前，我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的保險單的種類主要有保險單、保險憑證、預(yù)約保險單、保險批單。
�。ㄎ澹┍ｋU金額和保險費(fèi)
1.確定保險金額
保險金額是保險公司承擔(dān)賠償或給付保險金責(zé)任的最高限額，也是保險公司計算保險費(fèi)的依據(jù)。保險金額= CIF （CIP）價X （1+投保加成率）
2.選擇投保險別
一般來說，選擇投保險別要考慮貨物的性質(zhì)、包裝、用途、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線和貨物的殘損規(guī)律等。
3.保險費(fèi)率和保險費(fèi)
保險費(fèi)～保險金額X保險費(fèi)率=CIF（CIP）價X （1+投保加成率）X保險費(fèi)率
4.填寫投保單
