|
||||||||
|
1.聲環(huán)境影響預(yù)測的步驟包括( 。 A.收集預(yù)測需要掌握的基礎(chǔ)資料 B.確定預(yù)測范圍和預(yù)測點(diǎn) C.預(yù)測時(shí)要說明噪聲源噪聲級數(shù)據(jù)的具體來源 D.選用恰當(dāng)?shù)念A(yù)測模式和參數(shù)進(jìn)行影響預(yù)測 「答案」ABCD 2.工礦企業(yè)聲環(huán)境影響評價(jià)的基本要求和內(nèi)容有( )。 A.按廠區(qū)周圍敏感目標(biāo)所處的環(huán)境功能區(qū)類別評價(jià)噪聲影度,說明受影響人口情況。 B.分析主要影響的噪聲源,說明廠界和功能區(qū)超標(biāo)原因。 C.評價(jià)廠區(qū)總圖布置和控制噪聲措施方案的合理性和可行性,提出必要的替代方案 D.明確必須增加的噪聲控制措施及其降噪效果。 「答案」ABCD 3.機(jī)場飛機(jī)噪聲環(huán)境影響評價(jià)的基本要求和內(nèi)容有( 。 A.依據(jù)《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》(GB9660-88)評價(jià) WECPNL評價(jià)量70dB、75dB、80dB、85dB、90d等值線范圍內(nèi)各敏感目標(biāo)的數(shù)目,受影響人口的分布情況 B.結(jié)合工程選址和機(jī)場跑到方案布局,評述其合理性和可行性,必要提出環(huán)境替代方案 C.對超過標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境敏感區(qū),按照等值線范圍的不同提出不同的降噪措施,并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證 D.對提出的各種噪聲防治措施需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,在多方案比選后規(guī)定應(yīng)采取的措施并說明措施降噪效果 「答案」ABC 4.生態(tài)整體性影響可以從( )等不同的層次分析。 A.區(qū)域或流域 B.景觀生態(tài) C.生態(tài)系統(tǒng) D.生物群落 「答案」ABCD 5.生態(tài)環(huán)境敏感性目標(biāo)定義包括( 。。 A.法定的敏感性目標(biāo) B.科學(xué)評價(jià)認(rèn)定的敏感性目標(biāo) C.社會的敏感性目標(biāo) D.局部地域的敏感性目標(biāo) 「答案」ABCD |
環(huán)境影響評價(jià)師輔導(dǎo)科目 |
主講老師 |
精講班 |
考題預(yù)測班 |
報(bào)名 |
||
課時(shí) | 試聽 | 課時(shí) | 試聽 | |||
周建勛 |
40 |
10 |
||||
丁淑杰 |
10 |
|||||
環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)方法 | 丁淑杰 | 40 | 10 | |||
環(huán)境影響評價(jià)案例分析 | 馮老師 | 40 | 10 |
環(huán)境影響評價(jià)師論壇熱貼: |
【責(zé)任編輯:育路編輯 糾錯(cuò)】 |
|
報(bào)考直通車 |
考試簡介:環(huán)境影響評價(jià)工程師是指取得《中華人民共 |
和國環(huán)境影響評價(jià)工程師職業(yè)資格證書》,并經(jīng)登記后 |
從事環(huán)境影響評價(jià)工作的專業(yè)技術(shù)人員。 |
考試時(shí)間:2010年考試時(shí)間預(yù)計(jì)為5月22、23日。 |
成績管理:《環(huán)境影響評價(jià)相關(guān)法律法規(guī)》、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》、《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)方法》和《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)案例分析》4個(gè)科目。 |
·2009年環(huán)評師技術(shù)方法真題匯總 |
·2009年環(huán)評師技術(shù)方法真題(4) |
·2009年環(huán)評師技術(shù)方法真題(3) |
·2009年環(huán)評師技術(shù)方法真題(2) |
·2009年環(huán)評師技術(shù)方法真題(1) |
·環(huán)境評價(jià)師技術(shù)方法歷年真題精選(一) |