2011年單證員考試基礎(chǔ)理論：對(duì)CPT術(shù)語(yǔ)的解釋
來(lái)源：育路單證員考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-05-06 14:19:07
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CARRIAGE PAID TO （…named place of destination），即運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）。按此術(shù)語(yǔ)成交賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。CPT術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。
�。ㄒ唬┵I賣雙方基本義務(wù)的劃分（與CFR類似，下面我們會(huì)著重學(xué)習(xí)CPT與CFR的異同點(diǎn)）
�。ǘ┦褂肅PT術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問題
按照CPT術(shù)語(yǔ)成交，雖然賣方要負(fù)責(zé)訂立從啟運(yùn)地到指定目的地的運(yùn)輸契約，并支付運(yùn)費(fèi)，但是賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)并沒有延伸至目的地。貨物自交貨地點(diǎn)至目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，賣方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)。在多式聯(lián)運(yùn)情況下，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人控制時(shí)即轉(zhuǎn)移給買方。
2.責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題
采用CPT術(shù)語(yǔ)時(shí)，由賣方指定承運(yùn)人，自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)往指定的目的地，并支付正常運(yùn)費(fèi)。正常運(yùn)費(fèi)之外的其他有關(guān)費(fèi)用，一般由買方負(fù)擔(dān)。
賣方將貨物交給承運(yùn)人之后，應(yīng)向買方發(fā)出貨物已交付的通知，以便于買方在目的地辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)和受領(lǐng)貨物。如果雙方未能確定買方受領(lǐng)貨物的具體地點(diǎn)，賣方可以在目的地選擇最適合其要求的地點(diǎn)。
3.CPT與CFR的異同點(diǎn)
CPT與CFR同屬C組術(shù)語(yǔ)，按這兩種術(shù)語(yǔ)成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地點(diǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移，賣方都要負(fù)責(zé)安排自交貨地至目的地的運(yùn)輸事項(xiàng)，并承擔(dān)其費(fèi)用。另外，按這兩種術(shù)語(yǔ)訂立的合同，都屬于裝運(yùn)合同，賣方無(wú)須保證按時(shí)交貨。
CPT與CFR的主要區(qū)別：
適用的運(yùn)輸方式不同，CPT術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，CFR術(shù)語(yǔ)適用于水上運(yùn)輸方式；
交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不相同，CPT交貨地點(diǎn)因運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交承運(yùn)人為界，CFR交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)劃分以船舷為界；
除此之外，賣方承擔(dān)的費(fèi)用以及需提交的單據(jù)等方面也有區(qū)別。
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1.賣方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用的術(shù)語(yǔ)是：
A. FCA
B. FAS
C. FOB
D. CPT
答案：D
2.《2000年通則》中的CFR和CPT術(shù)語(yǔ)的相同之處表現(xiàn)在：
A. 按這兩種術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬于裝運(yùn)合同
B. 采用這兩種術(shù)語(yǔ)視，賣方都是在裝運(yùn)港交貨
C. 賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同
D. 出口報(bào)關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
E. 均適用于各種運(yùn)輸方式
答案：ACD