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邏輯限時(shí)練習(xí)(3) 以下5題,請于6分鐘之內(nèi)做完。 1、為了增加利稅來改善城市公共汽車服務(wù)業(yè),h市的市長計(jì)劃提高車費(fèi),但是公共汽車公司領(lǐng)導(dǎo)指出,許多乘客放棄坐公共汽車,從而降低了公共汽車服務(wù),上次由于車費(fèi)漲價(jià)已經(jīng)上繳了稅收。這位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為再抬高票價(jià),又會導(dǎo)致稅收下降。 上述領(lǐng)導(dǎo)的觀點(diǎn)是建立在以下哪項(xiàng)假設(shè)的基礎(chǔ)上? a.以前車票價(jià)格提高的費(fèi)用和這次建議的增漲費(fèi)用一樣。 b.抬高車費(fèi)不一定引起城市公共汽車服務(wù)業(yè)的稅收減少。 c.降低車費(fèi)可以吸引更多的乘客,從而提高了汽車服務(wù)業(yè)所能上繳的利稅。 d.抬高車費(fèi)之后,h市的公共汽車服務(wù)會比同等城市的汽車服務(wù)昂貴。 e.目前乘坐公共汽車的人可以選擇不坐公共汽車。 2、數(shù)年以來,健康方面的權(quán)威都認(rèn)為高血壓的人應(yīng)控制鹽的攝入量。最近,科學(xué)家們通過一次大規(guī)模、設(shè)計(jì)得很好的研究發(fā)現(xiàn),長期患高血壓的人比未患高血壓的人食鹽攝入量要少。 如果偏咸的飲食是引起患高血壓癥的原因,那么以下哪項(xiàng)如果為真,能最合理地解釋上述新發(fā)現(xiàn)? a.只有一小部分高血壓患者得到正確的診斷。 b.慢性高血壓在被研究的人群中不是嚴(yán)重的問題。 c.大多數(shù)慢性高血壓患者有意限制了他們自己的鹽的攝入量。 d.高血壓在那些有這一家族病史的人中發(fā)生得最多。 e.過量地?cái)z入鹽必然對健康不利。 3、在最近關(guān)于大腦反常和暴力行為的研究中,研究者對三百多個(gè)對自己朋友和家人有非同一般暴力作為的人進(jìn)行研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分研究對象有大腦反常的痕跡,包括過去在腦損傷和身體不正常的跡象。研究者得出結(jié)論認(rèn)為大腦反常的跡象可以用于預(yù)測暴力行為。 以下哪項(xiàng)如果為真,將最嚴(yán)重地削弱上述研究者的結(jié)論? a.在一般人口中大腦反常的發(fā)病率和這一組被研究人群的發(fā)病率一樣高。 b.被研究人員所患大腦反常分為兩種不同的大腦反常。 c.被研究人顯示多種暴力行為。 d.實(shí)驗(yàn)中被研究人對陌生和他們認(rèn)識的人都有暴力行為。 e.該研究的實(shí)驗(yàn)對象來自較大的地域范圍。 4、燃燒天然氣的汽車所釋放的如一氧化碳等污染物及對環(huán)境有害的碳?xì)浠衔锉热紵偷钠囁尫诺倪@些物質(zhì)少些。天然氣確實(shí)比汽油釋放更多的甲醛。但是燃燒天然氣的汽車造成的甲醛的大氣污染沒有相應(yīng)地燃燒汽油的汽車造成的甲醛污染嚴(yán)重,因?yàn)?/span> 以下哪項(xiàng)如果為真,最能合理地完成上述論證? a.燃燒汽油的汽車產(chǎn)生的一氧化碳和碳?xì)浠衔锬茉斐傻奈廴颈燃兹┧斐傻奈廴緡?yán)重。 b.由于大量生產(chǎn)燃燒天然氣的汽車的工藝難度大,幾年來,這種汽車一直也沒有真正和燃燒汽油的汽車產(chǎn)生競爭, c.美國法律規(guī)定,燃燒汽油的汽車必須安裝上加速轉(zhuǎn)化機(jī),減少了許多污染性氣體的排放。 d.測量汽油的汽車,通常是估算汽車造成的大氣污染程度的一個(gè)準(zhǔn)確方法。 e.燃燒汽油的汽車所造成的甲醛污染,大部分是由于碳?xì)浠衔镌诖髿庵薪?jīng)過光化轉(zhuǎn)變成為甲醛而造成的。 5、在2002年以前,阿司匹林和退熱凈獨(dú)占了利潤豐厚的日常使用止痛藥的市場。但在2002年,布洛芬在日常使用的止痛藥的份額中占據(jù)了50%。因此,商業(yè)專家認(rèn)為2002年,相應(yīng)的阿司匹林和退熱凈的出售額一共也減少15%。 上述結(jié)論的提出建立在以下哪項(xiàng)假設(shè)的基礎(chǔ)之上? a.大多數(shù)消費(fèi)者傾向使用布洛芬而不是阿司匹林或退熱凈。 b.阿司匹林、退熱凈和布洛芬都能減輕頭痛和肌肉疼痛,但阿司匹林和布洛芬會引起胃腸不適。 c.2002年以前,布洛芬只能遵醫(yī)囑才能食用。 d.生產(chǎn)和出售阿司匹林和退熱凈的公司不生產(chǎn)出售布洛芬。 e.布洛芬的加入并沒有引起整個(gè)日常使用止痛藥的市場增加總的出售額。 |
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