2010年國際貨運代理考試理論與實務判斷題（3）
來源：網(wǎng)絡發(fā)布時間：2010-08-09
1（ ）FIO由租船人支付裝船費、卸船費。
2（ ）LINER TERM由船東支付裝船費、卸船費。
3（ ）期租船由船東負責燃油費、淡水費。
4（ ）航次租船由租船人負責船舶營運管理。
5（ ）海關(guān)在裝貨單上蓋章則表明貨物已可放行。
6（ ）集裝箱貨物裝載后經(jīng)海關(guān)加關(guān)封，則表明箱內(nèi)貨物完整。
7（ ）貨物在一個設關(guān)地報關(guān)后經(jīng)另一設關(guān)地出運，屬轉(zhuǎn)關(guān)。
8（ ）艙單注明“中轉(zhuǎn)”字樣，應另行向海關(guān)申報出運，經(jīng)海關(guān)蓋章即可放行。
9（ ）國際多式聯(lián)運通常采用一次報關(guān)，一次完稅。
10（ ）進口誤卸的貨物可向海關(guān)申報轉(zhuǎn)運。
11（ ）裝貨單是向海關(guān)申報出口的主要單證。
12（ ）商檢證書是買賣合同的一個組成部分。
13（ ）商檢證書可轉(zhuǎn)讓買賣。
14（ ）國際貨運代理人是受委托方的委托與第三方從事業(yè)務的人。
15（ ）國際貨運代理人充當運輸經(jīng)營人時有權(quán)收運費。
16（ ）通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。
【糾錯】
