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2010年報(bào)關(guān)員考試進(jìn)出口業(yè)務(wù)的主要單證講解(2)

作者:不詳   發(fā)布時(shí)間:2010-03-11 11:31:10  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)
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三、提單

提單亦稱海運(yùn)提單(Bill of Lading, B/L):是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。

  (一)性質(zhì)和作用(重要考點(diǎn))

  1、它是承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),表明承運(yùn)人已按提單所列內(nèi)容收到了貨物。

  2、它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間訂運(yùn)輸合同的證明

  3、它是物權(quán)憑證

  (二)提單的種類

  1、根據(jù)提單有無不良批注可分為:

  ①清潔提單:是貨物裝船時(shí)表面狀況良好,承運(yùn)人未加有不良批注的提單。

  ②不清潔提單:是指承運(yùn)人在提單上另加有貨物及包裝有缺陷的批注的提單。

  2、根據(jù)貨物是否已裝船分為:

 、僖蜒b船提單:指承運(yùn)人已將貨物裝上指定輪船后所簽發(fā)的提單。

 、趥溥\(yùn)提單:指承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物等待裝運(yùn)期間所簽發(fā)的提單。

  3、根據(jù)提單是否可以流通分為:(重要考點(diǎn))

 、“記名提單”即Straight B/L,是指提單的抬頭欄內(nèi)填明特定的收貨人名稱,只能由特定的人收貨,不能通過背書轉(zhuǎn)讓給第三者,因此不能流通。

 、“不記名提單”即Bearer B/L,是指提單的抬頭欄內(nèi)不填寫收貨人,而是留空或者填“To Bearer”叫不記名提單。

 、“指示提單” 即order B/L ,是一種可轉(zhuǎn)讓的提單。指按記名人或非記名人的指示提貨的提單,可背書轉(zhuǎn)讓。

  在收貨人欄填寫“憑指示”(To order)或 “憑某人指示”(To order of….)

  4、根據(jù)運(yùn)輸方式,可分為:

  ①“直達(dá)提單”:從裝運(yùn)港裝貨后,中途不經(jīng)過換船而直接駛往目的港卸貨的稱為直達(dá)。簽發(fā)的這種提單稱為“直達(dá)提單”。

  ②“轉(zhuǎn)船提單”:貨物在裝運(yùn)港裝船后,需要在中途換裝另一船只運(yùn)往目的港,有的甚至換船不止一次以上,在這種情況下簽發(fā)的提單稱轉(zhuǎn)運(yùn)提單(Transshipment B/L)。

 、“聯(lián)運(yùn)提單”:是指經(jīng)兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的貨物,由第一承運(yùn)人所簽發(fā)的,包括運(yùn)輸全程并能在目的港或目的地憑以提貨的提單。

  聯(lián)運(yùn)提單,只適用與海運(yùn)同其他方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸。例如說海陸聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)、海海聯(lián)運(yùn)。

  5、根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式,可分為:

 、龠\(yùn)費(fèi)預(yù)付提單:承運(yùn)人在賣方支付運(yùn)費(fèi)的情況下簽發(fā)的提單。

 、谶\(yùn)費(fèi)到付提單:承運(yùn)人在裝運(yùn)港簽發(fā)的提單,待貨物到目的港后,由收貨人與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)的提單。

  6、根據(jù)提單的效力,可分為:

 、僬咎釂危涸诜缮虾蜕虡I(yè)上都是公認(rèn)有效的單證。

 、诟北咎釂危簝H作為工作上參考之用的提單。

  (三)提單內(nèi)容(了解)

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