很多學(xué)生不了解海乘培訓(xùn)的課程有哪些，都在找一些相關(guān)的資料進(jìn)行了解，今天小編給大家簡(jiǎn)單的介紹一下，當(dāng)然可能不是很全面，請(qǐng)見(jiàn)諒。

　　夢(mèng)圓“海乘”，引入“郵輪經(jīng)濟(jì)”占先機(jī)

　　一次偶然的機(jī)會(huì)，張建潔接觸到了“郵輪經(jīng)濟(jì)”，開(kāi)始了新的創(chuàng)業(yè)天地。“郵輪，也被稱作是‘移動(dòng)的五星級(jí)飯店’，在郵輪上做服務(wù)生的，我們通常叫他們‘海上乘務(wù)員’，簡(jiǎn)稱‘海乘’。‘海乘’在國(guó)外已有悠久的歷史，但在國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)基本還處于‘處女地’的狀態(tài)，國(guó)內(nèi)相關(guān)人才極為匱乏，而國(guó)際上對(duì)此又極為需求。進(jìn)行一番市場(chǎng)調(diào)研后，我便將創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)定在‘海乘’培訓(xùn)、輸出業(yè)務(wù)上。”張建潔表示。

　　“空乘”雖然家喻戶曉，但正是由于“海乘”在國(guó)內(nèi)的空白期，張建潔的創(chuàng)業(yè)之路充滿坎坷。“從2006年，我成立了圣豐洋船員勞務(wù)服務(wù)公司。緊接著便開(kāi)始與各大院校進(jìn)行定向培訓(xùn)溝通，在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)下，擁有高薪的‘海乘’職業(yè)的確引起不少人的興趣，但剛開(kāi)始卻是問(wèn)得人多，參加培訓(xùn)的人少。”談到“海乘”培訓(xùn)之路，張建潔充滿無(wú)奈，“記得到河北區(qū)一家院校進(jìn)行宣傳的時(shí)候，該校的領(lǐng)導(dǎo)表現(xiàn)了極大的興趣，并且在事后親自到我們公司來(lái)拜訪，要求到豪華郵輪上進(jìn)行實(shí)地考察，但國(guó)內(nèi)并沒(méi)有郵輪，需要等待國(guó)外郵輪在天津靠岸才能成行，最終對(duì)方?jīng)]能與我們達(dá)成協(xié)議。看得出來(lái)，對(duì)方對(duì)我們?nèi)狈π湃�，作為新事物在所難免。