美國航校接受中國飛行員培訓(xùn)人數(shù)激增

2016-09-18 09:48:58 來源:環(huán)球時報

 　　經(jīng)濟的發(fā)展促進了人們的消費，豪車別墅已經(jīng)不再是富豪們的追求，私人飛機才是更多有錢人的夢想，但飛機不是一般人玩得轉(zhuǎn)的，必須要專業(yè)的飛行員才能開啟，據(jù)悉中國的學(xué)生想要達到標(biāo)準(zhǔn)的飛行員，就需要到美國的航空學(xué)校參加培訓(xùn)，近年來中國學(xué)生到美國學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，已經(jīng)不新鮮。

　　21歲的張英杰(音)正在格里菲斯·默瑞維利機場接受飛行訓(xùn)練。他說，中國有許多人都想當(dāng)飛行員，但在中國接受飛行員培訓(xùn)需要的時間很長。該機場2007年與中國民用航空飛行學(xué)院達成協(xié)議，為中國培訓(xùn)了近300名飛行員。

　　格里菲斯航空公司總監(jiān)克萊格·安德森(音)說，中國對飛行員的需求以及訓(xùn)練空域的缺少為美國帶來了商業(yè)培訓(xùn)的機會。“當(dāng)學(xué)員來到這里時，他們從未在中國飛行過。他們每天早上7時30分開始課程，晚上6時結(jié)束，一共持續(xù)10至12個月。”這里并非只有艱苦的工作和學(xué)習(xí)。張英杰說，他們每月都到芝加哥，去中國城購買食物，另外還會參觀航空展覽。

　　培訓(xùn)結(jié)束后，中國學(xué)員會獲得商業(yè)飛行員執(zhí)照。張英杰說，回國后，他的雇主中國東方航空公司將要求他接受額外的地面培訓(xùn)，并會把他的執(zhí)照轉(zhuǎn)為中國執(zhí)照。

　　(責(zé)任編輯：商興龍)

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