三、多項(xiàng)選擇題（每題1分，共15分。多項(xiàng)選擇題的答案多選、少選、錯(cuò)選均作廢）

61．準(zhǔn)確計(jì)量貨物對(duì)貨物運(yùn)輸有著非常重要的意義,下列說法中錯(cuò)誤的有（ ）。

A．貨物的量尺體積取貨物外形平均長(zhǎng)、寬、高的乘積 B．貨物的準(zhǔn)確計(jì)量直接決定集裝箱貨物的運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)計(jì)算 C．貨物的重量一般以凈重計(jì)算 D．貨物的體積和重量可以通過測(cè)量貨物的積載因數(shù)的方法計(jì)算出

62．貨主或委托貨代到碼頭堆場(chǎng)提空箱時(shí)，通常與堆場(chǎng)業(yè)務(wù)人員一起對(duì)集裝箱進(jìn)行檢查。檢查的主要內(nèi)容包括（ ）。

A．集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣 B．集裝箱箱門能否做270度開啟

C．箱內(nèi)是否清潔 D．附件是否齊全

63．經(jīng)常用航空快遞的方式運(yùn)輸?shù)呢浳镉校?）。

A．投標(biāo)書 B．合同 C．海鮮 D．提單

64．船舶載貨清單(M/F)是（ ）。

A．根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的全船實(shí)際載運(yùn)貨物匯總清單

B．根據(jù)托運(yùn)單留底聯(lián)編制的全船待裝貨物匯總清單

C．船舶報(bào)關(guān)單證 D．辦理進(jìn)口貨物手續(xù)時(shí)海關(guān)驗(yàn)放單證

65．關(guān)于集裝箱裝箱單(CLP)的表述,正確的是（）。

A．貨運(yùn)站繕制 B．一個(gè)集裝箱一套裝箱單 C．處理貨損索賠事故原始單證之一 D．只有拼箱貨(LCL)裝箱時(shí)使用該單證

66．航次租船方式可以分為（ ）形式。

A．單航次租船 B．往返航次租船 C．航次期租 D．連續(xù)單航次租船

67．在航次租船下，根據(jù)我國(guó)法律，船方必須履行的義務(wù)是（ ）。

A．管貨義務(wù) B．適航義務(wù) C．不得不合理繞航義務(wù) D．航行安全義務(wù)

68．提單背書一般分為（ ）。

A．記名背書 B．指示背書 C．空白背書 D．任意背書

69．公路運(yùn)輸中的特種貨物運(yùn)輸包括（ ）運(yùn)輸。

A．集裝箱貨物 B．危險(xiǎn)貨物 C．大笨重貨物 D．鮮活易腐貨物

70．以下（ ）是世界性的快遞公司。

A．TNT B．UPS C．DHL D．FedEx

71．貨代企業(yè)承辦集拼業(yè)務(wù)必須具備的條件有（ ）。

A．有CFS裝箱設(shè)施和裝箱能力 B．與國(guó)外卸貨港有拆箱分運(yùn)能力的航運(yùn)或貨運(yùn)企業(yè)有代理關(guān)系

C．經(jīng)批準(zhǔn)有權(quán)從事集拼業(yè)務(wù) D．能簽發(fā)自己的抬頭提單

72．我國(guó)通往鄰國(guó)的鐵路干線的貨物需要在國(guó)境站換裝后，才能運(yùn)送到國(guó)外的鐵路線是（ ）。

A．濱洲線 B．梅集線 C．集二線 D．北疆線

73．按《國(guó)際貨協(xié)》的規(guī)定，發(fā)貨人在托運(yùn)（ ）時(shí)應(yīng)申明價(jià)格。

A．圖書 B．藝術(shù)制品 C．古董 D．雕像

74．國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在集裝箱貨運(yùn)站收貨后并簽發(fā)提單，意味著（ ）。

A．發(fā)貨人應(yīng)自行負(fù)責(zé)貨物報(bào)關(guān) B．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物報(bào)關(guān)

C．發(fā)貨人負(fù)責(zé)聯(lián)系海關(guān)監(jiān)裝及加封 D．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)制作裝箱單

75．液體類航空貨物包裝要遵循以下原則（ ）。

A．容器內(nèi)至少有5-10%的空隙 B．封蓋嚴(yán)密 C．每一容器的容量不得超過500毫升 D．每件重量不超過25公斤
四、問答題（每題4分，共16分）

1．海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中一般要求的包裝應(yīng)符合什么條件?

2．船期表的主要內(nèi)容是什么？如何找到船期表？（至少舉出三種不同方式）。

3．一項(xiàng)合理索賠必須具備哪些條件？

4．簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任形式及其含義。

五、計(jì)算題（第一題4分，第二題6分，共10分）

1．某票貨從張家港出口到歐洲費(fèi)力克斯托（FELIXSTOWE），經(jīng)上海轉(zhuǎn)船。2×20’FCL，上海到費(fèi)力克斯托的費(fèi)率是USD1850.00/20’，張家港經(jīng)上海轉(zhuǎn)船,其費(fèi)率在上海直達(dá)費(fèi)力克斯托的費(fèi)率基礎(chǔ)上加USD100/20’，另有貨幣貶值附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)5%。問:托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)?

2．某船于6月5日星期二16點(diǎn)抵達(dá)裝貨港，并于16點(diǎn)40分遞交N/R，6月6日8點(diǎn)開始裝貨，直至6月12日12點(diǎn)裝貨完畢，其中6月7日零點(diǎn)至4點(diǎn)因下雨停工。該船于6月24日星期四16點(diǎn)抵達(dá)卸貨港，并于16點(diǎn)40分遞交N/R，6月25日星期五8點(diǎn)開始卸貨，至6月26日星期六20點(diǎn)卸貨完畢。合同規(guī)定“可用裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間分別為3WWDSHEXEIU，滯期費(fèi)費(fèi)率每天3000美元，速遣費(fèi)費(fèi)率為1500美元。下午遞交N/R，次日8點(diǎn)起算裝卸時(shí)間”。請(qǐng)按裝卸時(shí)間平均計(jì)算方法統(tǒng)算滯期費(fèi)或速譴費(fèi)。（按滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算的方法和節(jié)省全部工作時(shí)間的方法計(jì)算）。

六、案例分析題（每題5分，共10分）

1．國(guó)內(nèi)A貿(mào)易公司出口貨物，并通過B貨代公司向某國(guó)外班輪公司C公司訂艙出運(yùn)貨物，貨裝船后，C公司向A公司簽發(fā)一式三份記名提單。貨到目的港口，記名提單上的收貨人未取得正本提單的情況下，從C公司手中提走貨物。A公司以承運(yùn)人無單放貨為由，在國(guó)內(nèi)起訴C公司。（提單上注明適用美國(guó)法律。在美國(guó)，承運(yùn)人向記名提單的記名收貨人交付貨物時(shí)，不負(fù)有要求記名收貨人出示或提交記名提單的義務(wù)）

請(qǐng)根據(jù)題意分析并回答：

（1）本案適用何國(guó)法律，為什么？

（2）承運(yùn)人是否承擔(dān)無單放貨責(zé)任。（請(qǐng)根據(jù)中國(guó)海商法和美國(guó)法分別闡述為什么）

2．某貨主委托承運(yùn)人的貨運(yùn)站裝載1000箱小五金，貨運(yùn)站在收到1000箱貨物后出具倉(cāng)庫(kù)收據(jù)給貨主。在裝箱時(shí)，裝箱單上記載980箱，貨運(yùn)抵進(jìn)口國(guó)貨運(yùn)站，拆箱單上記載980箱，由于提單上記載1000箱，同時(shí)提單上又加注“由貨主裝箱、計(jì)數(shù)”，收貨人便向承運(yùn)人提出索賠，但承運(yùn)人拒賠。根據(jù)題意分析回答下列問題：

（1）提單上類似“由貨主裝載、計(jì)數(shù)”的批注是否適用拼箱貨，為什么？

（2）承運(yùn)人是否要賠償收貨人的損失，為什么？

（3）承運(yùn)人如果承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)賠償多少箱？

七、操作題（共9分）

“交貨記錄”標(biāo)準(zhǔn)格式一套共五聯(lián)：

①到貨通知書；②提貨單；③費(fèi)用帳單（藍(lán)色）；④費(fèi)用帳單（紅色）；⑤交貨記錄。根據(jù)其流轉(zhuǎn)程序填寫相關(guān)的單證：

（a）船舶代理人在收到進(jìn)口貨物單證資料后，通常會(huì)向收貨人或其代理人發(fā)出。

（b）收貨人或其代理人在收到“到貨通知書”后，憑（背書）向船舶代理人換取 及場(chǎng)站、港區(qū)的 聯(lián)、 聯(lián)等四聯(lián)。 經(jīng)船代蓋章方始有效。

（c）收貨人或其代理人持 在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)備妥報(bào)關(guān)資料，向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)驗(yàn)放后在的規(guī)定欄目?jī)?nèi)蓋放行章。收貨人或其代理人還要辦理其他有關(guān)手續(xù)的，亦應(yīng)辦妥手續(xù)，取得有關(guān)單位蓋章放行。

（d）收貨人及其代理人憑已蓋章放行的 及 和_______聯(lián)向場(chǎng)站或港區(qū)的營(yíng)業(yè)所辦理申請(qǐng)?zhí)嶝涀鳂I(yè)計(jì)劃，港區(qū)或場(chǎng)站營(yíng)業(yè)所核對(duì)船代“提貨單”是否有效及有關(guān)放行章后，將 、聯(lián)留下，作放貨、結(jié)算費(fèi)用及收費(fèi)用收據(jù)。在第五聯(lián)“交貨記錄”聯(lián)上蓋章，以示確認(rèn)手續(xù)完備，受理作業(yè)申請(qǐng)，安排提貨作業(yè)計(jì)劃，并同意放貨。

（e）收貨人及其代理人憑港區(qū)或場(chǎng)站已蓋章的聯(lián)到港區(qū)倉(cāng)庫(kù)，或場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)提取貨物，提貨完畢后，提貨人應(yīng)在規(guī)定的欄目?jī)?nèi)簽名，以示確認(rèn)提取貨物的無誤。__________上所列貨物數(shù)量全部提完后，場(chǎng)站或港區(qū)應(yīng)收回聯(lián)。

（f）場(chǎng)站或港區(qū)憑收回的 聯(lián)核算有關(guān)費(fèi)用。填制一式兩聯(lián)，結(jié)算費(fèi)用。將第三聯(lián)（藍(lán)色）“費(fèi)用帳單”聯(lián)留存場(chǎng)站、港區(qū)制單部門，第四聯(lián)（紅色）“費(fèi)用帳單”聯(lián)作向收貨人收取費(fèi)用的憑證。

（g）港區(qū)或場(chǎng)站將第二聯(lián)“提貨單”聯(lián)及第四聯(lián)“費(fèi)用帳單”聯(lián)、第五聯(lián)“交貨記錄”聯(lián)留存歸檔備查。

八、專業(yè)英語術(shù)語翻譯題（每個(gè)術(shù)語1分，共10分）

1．漢譯英

（1）共同海損

（2）預(yù)付運(yùn)費(fèi)

（2）托運(yùn)人和收貨人

（4）已裝船提單

（5）班輪公會(huì)

2．英譯漢

（1）delivery order

（2）endorsement in blank

（3）bunker adjustment factor

（4）mate’s receipt

（5）stowage factor