單選：BCBAC CDCCC DBCBC DACCA CACBB ABCBB ABBBC CACCB

多選：ABC/BCD/AC/ABD/ABCDE/ABCDE/BCD/BCD/ABCD/ABCD/ACD/ABCE/AC/ADE/ACD

判斷：×√××√ ×√×√√ √×××× ××√×× ××√×√ ×√√××

簡(jiǎn)答：
1、集中托運(yùn)商收取貨物后要填開兩種運(yùn)單：
分運(yùn)單(HAWB)──與發(fā)貨人交接貨物的憑證。
主運(yùn)單(MAWB)一一與承運(yùn)人交接貨物的憑證，同時(shí)又是承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的正式文件。
2、1)倉(cāng)儲(chǔ)能調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)間間隔的作用；
2)倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)商品進(jìn)入市場(chǎng)在質(zhì)量上起保證作用；
3)倉(cāng)儲(chǔ)為加速商品周轉(zhuǎn)、加快流通起著保證作用；
4)倉(cāng)儲(chǔ)具有調(diào)節(jié)商品價(jià)格的作用；
5)倉(cāng)儲(chǔ)可以起到調(diào)節(jié)運(yùn)輸工具載運(yùn)能力不平衡的作用；
6)口岸倉(cāng)儲(chǔ)可實(shí)施貨物運(yùn)輸作業(yè)減少貨損貨差的作用。
3、答: 主要有(1)必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同,(2)使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù), ( 3)必須是至少兩種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸, (4)必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸,(5)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任(全程單一負(fù)責(zé)制), (6)實(shí)行全程單一費(fèi)率。
5、答：1）買賣合同的當(dāng)事人；2）運(yùn)輸貨物的承運(yùn)人；3）保險(xiǎn)人。

計(jì)算：
1、解: (1) Freight Ton為 20.0
Freight = ( 80.0 + 3.0 ) x 20.0 = USD1660.0
(2) 可選用1個(gè)TEU, 
Freight = ( 1 +10% +10% ) x 1100 = USD1320.0
(3) 因?yàn)?nbsp;(1) 大于(2)，所以應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸。
2、答案：Volume ： 41×33×20CM = 27060cm3
Volume Weight： 27060cm3 ÷6000 cm3 /kg = 4.51kgs = 5.0kgs
Gross Weight： 5.3 kgs
Applicable Rate： 320.00 CNY 
Chargeable Weight： 5.5 kgs
Weight charge： 320.00 CNY
3、答：保險(xiǎn)金額＝CIFX（1＋投保加成率）
＝USD10000X（1＋10％）
＝USD11000
保險(xiǎn)費(fèi)＝保險(xiǎn)金額X保險(xiǎn)費(fèi)率
＝US＄11000X（0．8％+0。2%）
＝USD88+USD22=USD110
答：保險(xiǎn)金額為11000美元，保險(xiǎn)費(fèi)為110美元。

案例分析：
1、
答：
1）屬單獨(dú)海損，應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)損失。途中燒毀的化肥屬于單獨(dú)海損，依CFR術(shù)語(yǔ)，風(fēng)險(xiǎn)由A公司即買方承擔(dān)；而A公司購(gòu)買了水漬險(xiǎn)，賠償范圍包含單獨(dú)海損，因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
2）屬共同海損，應(yīng)由A公司與船公司分別承擔(dān)。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀。
3）可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，須對(duì)遲延交付負(fù)責(zé)。
2、答：銀行有權(quán)拒絕議付。
理由如下：根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，信用證雖是根據(jù)買賣合同開出的，但一經(jīng)開出就成為獨(dú)立于買賣合同的法律關(guān)系。銀行只受原信用證條款約束，而不受買賣雙方之間合同的約束。合同條款改變，信用證條款未改變，銀行就只按原信用證條款辦事。買賣雙方達(dá)成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意，銀行可以拒付。作為賣方，當(dāng)銀行拒付時(shí)，可依據(jù)修改后的合同條款，直接要求買方履行付款義務(wù)。
3、答: (1). 可向保險(xiǎn)人或承運(yùn)人索賠。因?yàn)楦鶕?jù)保險(xiǎn)合同，在保險(xiǎn)人承保期間和責(zé)任范圍內(nèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠付責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)運(yùn)輸合同，承運(yùn)人應(yīng)提供”適載”的COC，由于COC存在問(wèn)題，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(2). 由于承運(yùn)人沒(méi)有提供”適載”的COC，而貨代在提空箱時(shí)沒(méi)有履行其義務(wù)，即檢查箱子的義務(wù)，并且在目的港拆箱時(shí)異味還很濃重，因此，承運(yùn)人和貨代應(yīng)按各自過(guò)失比例承擔(dān)賠償責(zé)任, 如承運(yùn)人承擔(dān)60%，貨代承擔(dān)40%的責(zé)任。

操作題：
2、答: (1) ABC CO.LTD (2) Tel No. 12345678 (3) 任一份(正本)B/L (4)
否 (5) YoKohama (6) GHI CO.LTD (7) 2個(gè) 
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