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2012年外貿(mào)跟單員考試集中訓(xùn)練題五十二

來源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-02-09

  計(jì)算題

  1.我某公司對(duì)某商品對(duì)外報(bào)價(jià)為CIF價(jià)每公噸850美元,外商要求改報(bào)含傭價(jià)CIFC4%。問我方報(bào)價(jià)應(yīng)為多少?

  2.某公司向國外客戶報(bào)價(jià)供應(yīng)貨物3000公噸,單價(jià)為每公噸450美元FOB上海(凈價(jià)),現(xiàn)接客戶傳真要求出口商在價(jià)格中包括5%的傭金,請(qǐng)報(bào)出FOBC5%的含傭價(jià)?

  3.我方向外商的報(bào)價(jià)為每公噸800美元CFR香港,含2%的折扣,該批交易商品的數(shù)量為500公噸,試求我方扣除折扣后的總收人是多少?

  4.我方出口食糖1 200噸,每噸USD500CIFC3%倫敦,貨物裝船后,公司根據(jù)合同規(guī)定應(yīng)匯出多少美元作為傭金?

  5.某進(jìn)出口公司向澳大利亞出口某商品,外銷價(jià)為每公噸400美元CIFC3悉尼,支付運(yùn)費(fèi)70美元,保險(xiǎn)費(fèi)5美元,傭金10美元。如果該公司該商品收購價(jià)為每公噸800元人民幣,國內(nèi)直接和間接費(fèi)用加15%,請(qǐng)計(jì)算該商品的換匯成本。

  問答題

  1.簡述規(guī)定商品品質(zhì)條款應(yīng)注意的問題。

  2.買賣合同中規(guī)定貨物質(zhì)量的方法有哪幾種?

  3.簡述運(yùn)輸包裝的作用。

  4.簡述運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的組成內(nèi)容。

  5.簡述采用中性包裝時(shí)應(yīng)注意的問題。

  案例分析題1.某年,我某出口公司A對(duì)英國B公司按每公噸90英鎊CIF利物浦成交某農(nóng)產(chǎn)品一批,合同規(guī)定水分最高不超過15%,碎粒最高不超過20%,雜質(zhì)最高不高于1%。成交前我方也曾向買方寄送過樣品,訂約后我方又電告對(duì)方成交貨物與樣品一致。貨物裝運(yùn)前,由中國商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)簽發(fā)品質(zhì)規(guī)格合格證書。貨到英國后,B公司提出,貨物的質(zhì)量比樣品低,賣方有責(zé)任交付與樣品一致的貨物,因此要求降價(jià)。而此時(shí)我方留存的復(fù)樣已遺失,我方出口公司以合同中并未規(guī)定憑樣品交貨,而只規(guī)定了憑規(guī)格交貨為由,堅(jiān)持我方所交貨物品質(zhì)符合合同規(guī)定,、并有裝運(yùn)前商檢局出具的商檢證明,不同意降價(jià)。B公司又請(qǐng)?jiān)搰硻z驗(yàn)公司進(jìn)行檢驗(yàn),出具了所交貨物品質(zhì)比樣品低7%的檢驗(yàn)證明,并據(jù)此要求我方賠償,我方拒賠。請(qǐng)問,我方是否應(yīng)該賠償B公司的損失?雙方從本案例應(yīng)吸取什么教訓(xùn)?

  2.2002年10月,英國A公司與我國B公司簽訂合同購買一批餐具,價(jià)格條件為CIF London,支付條件下為D/A, B公司需要提供已裝船提單等有效單證。B公司隨后與C運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同。12月初B公司將貨物備妥,裝上C運(yùn)輸公司派來的貨車。英國A公司收貨后來電稱4箱餐具有碰傷,其余貨物可能也會(huì)受到振動(dòng),要求全部降價(jià)5%。經(jīng)C運(yùn)輸公司證實(shí),貨物碰損是由于裝船前汽車運(yùn)輸途中發(fā)生車禍所致。B公司回電據(jù)理力爭,同意受碰傷的4箱餐具降價(jià)5%,但認(rèn)為其余貨物未碰損,不能降價(jià)。但英國A公司堅(jiān)持要求全部降價(jià),B公司擔(dān)心英國A公司拒付貨款,最終還是做出讓步,受碰傷的4箱降價(jià)5%,其余降價(jià)2.5%,為此受到貨價(jià)等有關(guān)損失共計(jì)達(dá)8萬美元。

  事后,B公司作為托運(yùn)人又向C運(yùn)輸公司就有關(guān)損失提出索賠。對(duì)此,C運(yùn)輸公司同意承擔(dān)4箱碰損貨物的損失,理由是除4箱貨物之外的降價(jià)是B公司自己與英國A公司的協(xié)商所致,與己無關(guān)。B公司認(rèn)為貨物降價(jià)及利息損失的根本原因都在于C運(yùn)輸公司的過失,堅(jiān)持要求其賠償全部損失,遂根據(jù)運(yùn)輸合同的仲裁條款請(qǐng)求仲裁委員會(huì)裁決。請(qǐng)問,仲裁庭應(yīng)該如何裁決此爭議?

  3.一份CFR合同,A公司出口3000噸小麥給某國B公司。A公司按規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn),將5000噸散裝小麥裝船,其中的3000噸屬于賣給B公司的小麥,另外2000噸小麥另有買主。貨抵目的港后,由船公司負(fù)責(zé)分撥。A公司裝船后及時(shí)向B公司發(fā)出了裝船通知,不料受載船只在途中遇險(xiǎn),使該批貨損失了3000噸,其余2000噸安全運(yùn)抵目的港。當(dāng)B公司要求A公司交貨時(shí),A公司宣稱賣給B公司的3000噸小麥已全部滅失,而且按CFR合同,貨物風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給B公司,賣方對(duì)此項(xiàng)損失不負(fù)任何責(zé)任。B公司不服,雙方發(fā)生爭議。B公司應(yīng)該承擔(dān)多少損失?為什么?

  4.某年某進(jìn)出口公司從美國進(jìn)口特種異型鋼材200噸,每噸按900美元FOB Vessel New York成交,支付方式為即期信用證并應(yīng)于2月28日前開達(dá),裝船期為3月份。我方于2月20日通過中國銀行開出一張18萬美元的信用證。

  2月28日美商來電稱:“信用證已收到,但金額不足,應(yīng)增加1萬美元備用。否則,有關(guān)出口稅捐及各種簽證費(fèi)用,由你方另行電匯。”我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求,隨即回電指出:“按FOBVessel條件成交,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)的出口稅捐和簽證費(fèi)用”。美方又回電稱:“成交時(shí)并未明確規(guī)定按(( Incoterms 2000)辦,根據(jù)我們的商業(yè)習(xí)慣和《美國對(duì)外貿(mào)易定義1941年修訂本》的規(guī)定,前電所述的費(fèi)用應(yīng)由進(jìn)口方承擔(dān)。”恰巧這時(shí)國際市場鋼材價(jià)格上揚(yáng),我方又急需這批鋼材投產(chǎn),只好通過開證行將信用證金額增至19萬美元。

  請(qǐng)問,我方為何造成如此被運(yùn)的局面?美方的要求合理嗎?

  5.馬來西亞A商行于10月18日發(fā)來傳真,向上海B公司發(fā)盤出售木材一批,發(fā)盤中列明各項(xiàng)必要條件(數(shù)量、價(jià)格等),但未規(guī)定有效期限。上海B公司于當(dāng)天收到傳真后,尋找國內(nèi)實(shí)際用戶,于10月22日上午11時(shí)對(duì)上述發(fā)盤向馬來西亞A商行于22日下午1時(shí)給上海B公司發(fā)來傳真,其內(nèi)容如下:“木材已售韓國公司,由于木材貨源不足,我10月18日傳真發(fā)盤撤銷。”上海B公司回傳真強(qiáng)調(diào)已與第三方簽訂合同,要求A商行履行合同。A商行則辯稱,其發(fā)盤已撤銷,與B公司間并不存在任何合同關(guān)系。A商行與B公司之間是否存在合同關(guān)系,為什么?

  6.2001年6月5日,我國A公司向美國B公司寄去襪子訂貨單一份(書面要約),要求對(duì)方在6月20日前將接受回復(fù)送達(dá)A公司。該訂貨單于6月12日郵至B公司。B公司6月19日航空特快專遞發(fā)出接受通知。A公司21日收到承諾通知后,認(rèn)為該承諾已逾期,便未予理睬。事后,當(dāng)B公司要求A公司履行交貨義務(wù),A公司以B公司的承諾因逾期而無效為由,否認(rèn)與B公司有合同關(guān)系,雙方為此發(fā)生爭議。A公司與B公司之間是否存在合同關(guān)系?為什么?

  7.我國A外貿(mào)公司3月1日向美B商發(fā)去電傳,發(fā)盤供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品1000公噸并列明“單層瓦楞紙箱裝”。美商B收到我方電傳后立即復(fù)電表示“接受,裝新瓦楞紙箱裝”,我方收到上述復(fù)電后即著手備貨,準(zhǔn)備好貨物于約定的4月份裝船。兩周后,該農(nóng)產(chǎn)品國際價(jià)格猛跌,美商于3月20日來電稱:“由于你方對(duì)新瓦楞紙箱裝的要求未予確認(rèn),雙方之間無合同,”而我方堅(jiān)持合同已有效成立,雙方發(fā)生爭執(zhí)。請(qǐng)問,我國A外貿(mào)公司與美國B商之間是否存在合同關(guān)系?為什么?

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