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隨著民航業(yè)快速發(fā)展,航空服務(wù)專業(yè)成為許多學(xué)生的熱門選擇。但動輒每年2-5萬元的學(xué)費標(biāo)準(zhǔn),讓不少家庭望而卻步,那么航空服務(wù)專業(yè)學(xué)費太貴怎么辦?
教育部設(shè)立的助學(xué)貸款體系覆蓋全國高校,航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生可通過生源地信用助學(xué)貸款,每年最高申請額度達(dá)1.6萬元。部分民航類院校設(shè)有定向培養(yǎng)項目,如中國民航大學(xué)與航空公司合作的"訂單班",學(xué)生可與企業(yè)簽訂協(xié)議,由企業(yè)承擔(dān)部分學(xué)費。地方政府的技能人才補貼政策也值得關(guān)注,例如廣東省對民航服務(wù)類專業(yè)學(xué)生提供每年5000元的專項補助。
民航院校普遍設(shè)立校級獎學(xué)金,中國民航管理干部學(xué)院設(shè)有"藍(lán)天獎學(xué)金",獲獎比例達(dá)15%。行業(yè)競賽是重要突破口,全國職業(yè)院?罩谐藙(wù)技能大賽、航空服務(wù)創(chuàng)新設(shè)計賽等專業(yè)賽事,冠軍團隊可獲得萬元獎金及企業(yè)資助。寒暑假參與航空公司地面實習(xí),既能積累行業(yè)經(jīng)驗,每月還能獲得3000-5000元補貼。
二三線城市公辦院校學(xué)費優(yōu)勢明顯,例如沈陽航空航天大學(xué)航空服務(wù)專業(yè)年費1.8萬元,較一線城市同類專業(yè)低40%。部分職業(yè)院校采用"2+1"培養(yǎng)模式,前兩年在校學(xué)習(xí),第三年帶薪實習(xí),鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院該模式已幫助62%學(xué)生實現(xiàn)學(xué)費自給。東南亞國家航空院校值得考慮,馬來西亞航空學(xué)院年費約合人民幣4萬元,含帶薪實訓(xùn)項目。
通過政策支持、資源整合與職業(yè)規(guī)劃的立體化方案,完全有可能化解航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)費壓力。
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