北京交通大學電氣類專業(yè)介紹

來源：北京高考在線時間：2017-07-08 06:52:17

　電氣工程學院

　　■突出優(yōu)勢

　　² 歷史悠久：1912年至今已歷經百年;

　　² 辦學實力強大：2個省部級重點學科;擁有國家能源主動配電網技術研發(fā)中心和國家工科基礎課程電工電子教學基地(電工部分);通過國家工程教育專業(yè)認證;

　　² 建有北京高等學校示范性校內創(chuàng)新實踐基地;

　　² 軌道牽引電氣化特色專業(yè)列入國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，專門培養(yǎng)面向高速鐵路和城市軌道交通的高級專門人才;

　　² 電氣試點班學生自主選擇導師組，按本碩博連讀要求培養(yǎng);

　　² 已與美國、英國、澳大利亞、瑞典等國家的多所一流大學建立本科生“2+2”聯合培養(yǎng)或短期游學計劃，在學期間可提供諸多出國交流機會。

　　■學院簡介

　　電氣工程學院設有電力工程系、電氣傳動與控制工程系、新能源研究所、電力電子研究所、電機與電器研究所、牽引供電研究所、國家工科基礎課程電工電子教學基地(電工部分)和電氣綜合實驗中心、電力牽引教育部工程研究中心、國家能源主動配電網技術研發(fā)中心等教學科研單位。

　　學院著力培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、國際視野和跨文化交流能力，適應社會與經濟發(fā)展需要的高層次專門人才。

　　■師資力量

知名學者

            中國工程院院士1人 劉友梅
教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃1人 姜久春
教育部工程教育專業(yè)認證委員1人 范瑜
全國工程碩士專業(yè)學位教學指導委員會1人  劉志剛
鐵路牽引系統(tǒng)(RTS)國際科學委員會1人  鄭瓊林
IEEE電力電子學會北京(中國)分會執(zhí)委1人  鄭瓊林
國際EMTP/ATP學會中國分委會主席1人  吳俊勇

            

教師

            教授25人，副教授51人，高級工程師6人
博士生導師43名，碩士生導師91名
具有博士學位的教師占76.6%
5名校級名師，28名優(yōu)秀主講教師
學院青年教師連續(xù)5屆在北京市青年教師教學基本功比賽中獲獎

            

　　■學科及實驗室建設

　　學院設有電氣工程博士后流動站、博士點和碩士點，以及工程碩士專業(yè)學位點，可以培養(yǎng)從本科生到研究生，從學士學位到博士學位，從科學技術學位到工程專業(yè)學位等各級各類專門人才。學院擁有國家工科基礎課程電工電子教學基地(電工部分)和電氣綜合實驗中心等本科生專業(yè)實驗室，教學儀器設備先進、齊全。實驗室實行開放式教學和管理，對全體學生的科研創(chuàng)新活動提供全面支持。電氣綜合實驗中心獲評北京高等學校示范性校內創(chuàng)新實踐基地。

　　電力系統(tǒng)及其自動化和電力電子與電力傳動為省部級重點學科。學院成立了國家能源主動配電網技術研發(fā)中心、電力牽引教育部工程研究中心、北京市軌道交通電氣工程技術研究中心、中國北車研究院北京交大電傳動技術分院和北京交通大學羅克韋爾自動化實驗室。

　　校院兩級每年撥�？钣糜诒究粕鷦�(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃和學科競賽。學生每年參加各級各類科研訓練項目和創(chuàng)新實踐活動項目100余項，參加人數800余人次，并取得優(yōu)異成績。每位學生在校期間都可得到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的訓練并獲得學分。

　　■專業(yè)特色

特色一

u 國家級特色專業(yè)；電氣工程一級學科；
u  具有工學學士、工學碩士、工學博士學位授予權；設有博士后流動站。

特色二

u 就業(yè)選擇性大，從業(yè)口徑寬；
u 承擔多項國家級、省部級重點科研項目；
u  國家級精品課程1門，北京市精品課程2門，國家“十二五”規(guī)劃教材1本，北京市精品教材2本。

特色三

u  本科生實習基地：長春軌道客車股份有限公司、中國北車唐山軌道客車有限公司、中國北車集團大連機車車輛有限公司、中國北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心、南車株洲電力機車研究所、南車株洲電力機車廠、南車四方機車車輛股份有限公司、青島四方車輛研究所有限公司、江蘇微特利電機制造有限公司、北京京儀椿樹整流器有限責任公司、北京地鐵、北京鐵路局、沈陽鐵路局、濟南鐵路局、北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司等。

　　■國際交流

　　學院與美國、英國、瑞典、澳大利亞等國家知名大學有廣泛的合作和學術交流，與澳大利亞悉尼大學、英國曼徹斯特大學、瑞典皇家工學院、美國密歇根大學等簽訂了“2+2”或“3+2”等聯合培養(yǎng)協議。學生在學期間可申請參加該項目，畢業(yè)后獲得雙方的學位證書。此外，學院與美國加州大學、臺灣科技大學等簽訂了短期游學計劃，學生在學期間可申請1學期或1年的留學機會，雙方學分互認。

　　學院網址：http://ee.bjtu.edu.cn/

　　招生專業(yè)：電氣類

　　學院按“電氣類”大類招生，包括電氣工程及其自動化專業(yè)和軌道牽引電氣化特色專業(yè)方向。學生在大一學年不分專業(yè)或專業(yè)方向統(tǒng)一設置公共基礎課程，在大一學年第二學期進行專業(yè)分流。學生從大二學年開始按專業(yè)或專業(yè)方向培養(yǎng)。

　　電氣工程及其自動化

　　☆專業(yè)簡介

　　電氣工程與自動化專業(yè)依托電氣工程一級學科，包含電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電能變換、電機與電氣傳動、可再生能源發(fā)電、電氣信息與控制等專業(yè)方向。學院以“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創(chuàng)新”為導向，培養(yǎng)知識、能力、素質全面發(fā)展，自主學習和動手能力強，具有創(chuàng)新精神和社會責任感、國際視野和跨文化交流能力，適應社會與經濟發(fā)展需要的高層次專門人才。

　　☆學生前景

深造	保研/直博	u 2015屆保研（含直博）58人； u 2015屆保送校外11人，包括清華大學、浙江大學、天津大學、中國科學院、華南理工大學、北京航空航天大學等知名院校；
	考研	u 2015屆考研成功人數98人。
	出國	u 2015屆出國4人。
就業(yè)		u 2015屆應就業(yè)257人，就業(yè)率96.5%；就業(yè)分布在電力系統(tǒng)、地鐵、鐵路局、機車制造等行業(yè)。

　　電氣工程及其自動化(軌道牽引電氣化)

　　☆專業(yè)簡介

　　軌道牽引電氣化是電氣工程及其自動化專業(yè)一個特色專業(yè)方向，是面向干線鐵路和城市軌道交通領域設置的國家級特色專業(yè)方向，已列入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”。該專業(yè)方向側重培養(yǎng)軌道交通車輛牽引傳動與控制，牽引供電系統(tǒng)的研究、設計、維護與管理等方面高級技術人才。

　　☆學生前景

深造	保研/直博	u 2015屆保研（含直博）5人； u 可保送中國科學院、華南理工大學、北京航空航天大學等知名院校； u 產學聯合培養(yǎng)碩士，可跨專業(yè)保送。
	考研	u 2015屆考研成功人數10人。
	出國	u 2015屆出國22人。
就業(yè)		u 2015屆應就業(yè)53人，就業(yè)率100%；其中，鐵路和城市軌道交通9人，電力相關行業(yè)就業(yè)1人，電氣制造行業(yè)就業(yè)2人。

　　■院長談專業(yè)

　　能源是經濟社會的“血液”。以“電”為載體促進能源的可持續(xù)發(fā)展和綜合有效利用是當今能源領域關注的熱點，也使電氣學科既有傳統(tǒng)基礎又煥發(fā)新的活力。我校電氣類專業(yè)主要研究與電能生產、變換、傳輸、分配相關的智能電網、新能源發(fā)電、交通電氣化、新能源汽車等各個方向，上述方向均已列入國家七大戰(zhàn)略新興產業(yè)，學生就業(yè)前景良好，畢業(yè)生可在高校、科研院所、公司及企事業(yè)單位等從事電氣方面的教學、科研、工程設計、科技開發(fā)、管理和經貿等工作。我院學生就業(yè)目前主要面向三個方向：電力系統(tǒng)、軌道交通、新能源發(fā)電與新能源汽車。

　　院長簡介：和敬涵教授，博士生導師，電氣工程學院院長，電力系統(tǒng)及智能電網領域專家。曾獲得詹天佑鐵道科技獎、北京市教學成果二等獎，主持國家自然科學基金、國家科技部科技支撐計劃、國家863、國際合作等項目，研究成果曾獲中國國際工業(yè)博覽會優(yōu)秀展品三等獎，發(fā)表學術論文100余篇，獲授權的國家發(fā)明專利10余項，出版著作4部。擔任北京電機工程學會常務理事、科普委員會副主任，《電力系統(tǒng)保護與控制》《電力系統(tǒng)及其自動化》編委等。