高考志愿填報(bào)時(shí)，很多考生都在為選擇什么高考專業(yè)而煩惱。因?yàn)楝F(xiàn)在許多大學(xué)生找工作越來(lái)越看重自己的所學(xué)是否與未來(lái)的專業(yè)對(duì)口，是否有足夠的發(fā)展空間。這么多的專業(yè)，考生在選擇時(shí)難免會(huì)眼花，今天列舉十大報(bào)考熱度較高的工科類專業(yè)，希望對(duì)考生及家長(zhǎng)有所幫助。

　　六、車輛工程

　　車輛是一個(gè)集多學(xué)科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車輛工程是研究汽車、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。它不但涉及力學(xué)、機(jī)械、材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)。現(xiàn)代汽車技術(shù)正在逐步實(shí)現(xiàn)電子化、網(wǎng)絡(luò)化，利用如車輪防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等電子系統(tǒng)，使駕駛變得越來(lái)越安全、智能。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)注重綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，重視教育與社會(huì)需求相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合。著力培養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新精神及堅(jiān)實(shí)工科背景的，能從事汽車工程技術(shù)領(lǐng)域設(shè)計(jì)制造、科研開發(fā)、應(yīng)用研究、經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷等工作的復(fù)合型高級(jí)專業(yè)人才。

　　培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、技術(shù)及有關(guān)機(jī)械產(chǎn)品與設(shè)備的設(shè)計(jì)方法、制造工藝和市場(chǎng)營(yíng)銷知識(shí)，受到現(xiàn)代機(jī)械學(xué)、電工電子學(xué)、汽車設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和營(yíng)銷管理學(xué)的基本訓(xùn)練，具備進(jìn)行汽車和汽車零部件技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、制造和汽車營(yíng)銷管理方面的基本能力。

　　國(guó)內(nèi)院校的車輛工程設(shè)置在“汽車學(xué)院”或者“機(jī)械工程學(xué)院”，所指“車輛工程”就是“汽車工程”。也有一些院校，其主要研究方向是軌道交通車輛。

　　如西南交通大學(xué)，其主要研究方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(火車或者其他有軌車輛)的設(shè)計(jì)制造。同濟(jì)大學(xué)有兩個(gè)車輛工程專業(yè)在本科招生，一個(gè)是車輛工程(五年制汽車)專業(yè)，一個(gè)是車輛工程(軌道交通)專業(yè)。前者錄取分?jǐn)?shù)稍高一些。同樣是車輛工程，有的院校偏重于研究汽車領(lǐng)域，有的院校則側(cè)重于軌道交通，兩個(gè)學(xué)科的研究方向有所不同。

　　七、航空航天類專業(yè)

　　航空航天，顧名思義包括航空和航天兩大部分。兩者雖然僅有一字之差，卻被稱為兩大技術(shù)門類。最能集中體現(xiàn)兩者成果和不同之處的就是飛行器。人們依據(jù)飛行環(huán)境和工作方式的不同，把飛行器分為航空器和航天器。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，如各種軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、熱氣球等;在大氣層外飛行的飛行器稱為航天器，主要包括航天飛機(jī)、宇宙飛船、人造衛(wèi)星、深空探測(cè)器、運(yùn)載火箭、導(dǎo)彈等。

　　隸屬于工業(yè)和信息化部的高校有北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等7所，教育部所屬高校有清華大學(xué)、廈門大學(xué)、湖南大學(xué)等7所，交通運(yùn)輸部所屬高校有中國(guó)民航大學(xué)，地方所屬高校有長(zhǎng)春大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等7所。

　　如北京理工大學(xué)就是按航空航天類招生的，該校航空航天類包含飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、航空航天工程、武器發(fā)射工程等4個(gè)專業(yè)。上海交通大學(xué)則是以航空航天工程專業(yè)招生;南京航空航天大學(xué)分別以飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè)招生。北京航空航天大學(xué)將其分為航空學(xué)院和宇航學(xué)院。

　　八、電氣工程及其自動(dòng)化

　　電氣工程就是以電能、電氣設(shè)備和電氣技術(shù)為手段來(lái)創(chuàng)造、維持與改善限定空間和環(huán)境的一門科學(xué)，涵蓋電能的轉(zhuǎn)換、利用和研究三方面。小到一個(gè)開關(guān)、一個(gè)手機(jī)，大到航天飛機(jī)、宇宙飛船都離不開電。電是怎么來(lái)的?……這都是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)主要研究和解決的問(wèn)題。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識(shí)，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問(wèn)題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是為各行各業(yè)培養(yǎng)能夠從事電氣工程及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)管理等領(lǐng)域工作的寬口徑、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電氣工程及自動(dòng)化技術(shù)等方面較寬廣的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識(shí)，使學(xué)生受到電工電子、信息控制及計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的基本訓(xùn)練，以及電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域的專業(yè)訓(xùn)練，具有解決電氣工程技術(shù)與控制技術(shù)問(wèn)題的基本能力。

　　工學(xué)中的電類專業(yè)可分為強(qiáng)電和弱電兩類。具體到專業(yè)上來(lái)說(shuō)，電子信息工程、通信工程等專業(yè)是以弱電為主;而電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是以強(qiáng)電為主，弱電為輔。

　　清華大學(xué)電機(jī)系的學(xué)科領(lǐng)域涵蓋“電氣工程”一級(jí)學(xué)科及下屬的全部五個(gè)二級(jí)學(xué)科，其中4個(gè)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。華北電力大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化是國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，本科專業(yè)中包括電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、繼電保護(hù)與自動(dòng)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)、電力電子技術(shù)、高電壓及信息技術(shù)4個(gè)專業(yè)方向。西南交通大學(xué)“電氣工程及其自動(dòng)化”專業(yè)下設(shè)四個(gè)專業(yè)方向：電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、鐵道電氣化、電力牽引與傳動(dòng)控制、磁浮與城市軌道交通自動(dòng)化。

　　九、交通運(yùn)輸

　　交通運(yùn)輸是一個(gè)任何人都離不開的行業(yè)：一出門就要碰到“交通”，在任何地方買東西都會(huì)遇到“運(yùn)輸”。在日常生活中，交通運(yùn)輸業(yè)扮演著“衣食住行”四大基本要素之一的“行”的角色�？梢哉f(shuō)，交通運(yùn)輸就是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“傳送帶”。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)以工科為基礎(chǔ)，具有扎實(shí)的汽車運(yùn)用技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流系統(tǒng)工程等方面專業(yè)知識(shí)，能獨(dú)立從事汽車運(yùn)用與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。高校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)也會(huì)有不同的方向和側(cè)重，如公路、鐵路、物流、航空等。如東南大學(xué)，因有國(guó)立東南大學(xué)交通運(yùn)輸系及國(guó)立中央大學(xué)土木工程系的路工組的前身積累，在培養(yǎng)方向上，就是“大交通”概念。

　　主要課程：高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械制圖與機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制理論、汽車學(xué)、汽車運(yùn)用工程學(xué)、汽車營(yíng)銷與保險(xiǎn)、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)、交通運(yùn)輸工程學(xué)、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流學(xué)、物流管理信息系統(tǒng)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、物流裝備與技術(shù)、國(guó)際物流等。

　　而作為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科在教育部評(píng)估中連續(xù)11年全國(guó)排名第一的高校，因有“山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂”直到“唐山鐵道學(xué)院”至今的雄厚積累，西南交通大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)的專業(yè)方向?yàn)?ldquo;鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通”。

　　十、物聯(lián)網(wǎng)工程

　　所謂物聯(lián)網(wǎng)，就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)、IPv6(下一代IP協(xié)議)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，讓聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。

　　物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)交叉學(xué)科，涉及通信技術(shù)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及RFID技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)等多項(xiàng)知識(shí)，但想在本科階段深入學(xué)習(xí)這些知識(shí)的難度很大，而且部分物聯(lián)網(wǎng)研究院從事核心技術(shù)工作的職位都要求碩士學(xué)歷，因此本科畢業(yè)生可從與物聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的知識(shí)著手，找準(zhǔn)專業(yè)方向、夯實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)增強(qiáng)實(shí)踐與應(yīng)用能力。

　　培養(yǎng)要求：編輯本專業(yè)學(xué)生要具有較好的數(shù)學(xué)和物理基礎(chǔ)，掌握物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理論和應(yīng)用設(shè)計(jì)方法，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子信息技術(shù)的能力，掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，能順利地閱讀本專業(yè)的外文資料，具有聽、說(shuō)、讀、寫的能力。

　　培養(yǎng)目標(biāo)：編輯物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)培養(yǎng)能夠系統(tǒng)地掌握物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)理論、方法和技能，具備通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)等信息領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)工程域?qū)拸V的專業(yè)知識(shí)的高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　全國(guó)共有32所開設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的大學(xué)參與了排名，其中排名第一的是西安交通大學(xué)，排名第二的是武漢大學(xué)，排名第三的是華中科技大學(xué)。