一、項(xiàng)目背景

　　學(xué)院通過(guò)校企結(jié)合、產(chǎn)教融合的形式，定單培養(yǎng)，實(shí)訓(xùn)按企業(yè)實(shí)戰(zhàn)組織;采用“理論教學(xué)+技能實(shí)訓(xùn)”交替進(jìn)行的獨(dú)特教學(xué)模式，培養(yǎng)學(xué)生掌握基礎(chǔ)理論與實(shí)際運(yùn)用能力;注重學(xué)生的素質(zhì)教育與技能培養(yǎng)，培育專業(yè)對(duì)口的實(shí)用型人才，達(dá)到職業(yè)與教育緊密結(jié)合的培養(yǎng)目標(biāo)，從而提高學(xué)生就業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)業(yè)連接職業(yè)，畢業(yè)導(dǎo)向就業(yè)”，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

　　二、開(kāi)設(shè)專業(yè)介紹

　　1、國(guó)際管家方向

　　隨著我國(guó)改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，部分先富起來(lái)的高端人群，也開(kāi)始追求生活的高品質(zhì)，需要一種更高級(jí)的服務(wù)，私人管家、星級(jí)酒店管家、高端地產(chǎn)管家、高端物業(yè)管家、私人飛機(jī)/公務(wù)機(jī)管家、企事業(yè)集團(tuán)涉外事務(wù)管家以及高端俱樂(lè)部管家等高端職業(yè)崗位不單在影視劇中，也更出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中。一時(shí)間，“管家”這個(gè)中國(guó)古已有之的職業(yè)，日漸被市場(chǎng)看好。在國(guó)內(nèi)，由于行業(yè)的發(fā)展和人才培養(yǎng)的逐步成熟，目前國(guó)內(nèi)管家被分為初、中、高三個(gè)級(jí)別，而各個(gè)級(jí)別之間的收入相差很大。初級(jí)管家的月收入在5000—8000元左右，中級(jí)管家則在數(shù)萬(wàn)元以上，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，未來(lái)真正專業(yè)的頂級(jí)管家月收入可達(dá)20萬(wàn)元以上。目前，全世界有200萬(wàn)名高級(jí)管家，但是根據(jù)國(guó)際職業(yè)管家協(xié)會(huì)的說(shuō)法，這一人數(shù)即便是增加一倍都不會(huì)供過(guò)于求。

　　就業(yè)方向：學(xué)生經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績(jī)合格，可在政府機(jī)關(guān)擔(dān)任高級(jí)接待和高級(jí)服務(wù)管理人員崗位;可在國(guó)內(nèi)外各大企事業(yè)單位涉外部門(mén)從事高級(jí)服務(wù)管理人員崗位;可在國(guó)內(nèi)外星級(jí)酒店、高端會(huì)所、私人莊園、高端地產(chǎn)、物業(yè)集團(tuán)擔(dān)任高級(jí)服務(wù)管理職務(wù)以及從事社會(huì)精英階層、社會(huì)知名人士私人管家服務(wù)等。

　　2、航空港地面服務(wù)方向

　　隨著中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展，一場(chǎng)以提高服務(wù)質(zhì)量、打造精品航線、搶奪市場(chǎng)份額為目的的競(jìng)爭(zhēng)也隨之拉開(kāi)大幕。目前中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家，至2020年，我國(guó)布局規(guī)劃民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)244個(gè)，其中新增機(jī)場(chǎng)97個(gè)，改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)數(shù)量在100個(gè)以上。由此，每年需增加空港、地面服務(wù)人員多達(dá)10-15萬(wàn)人，同時(shí)每年崗位還要自然減員遞補(bǔ)，空港地面服務(wù)人才處于緊缺狀態(tài)。

　　就業(yè)方向：學(xué)生通過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績(jī)合格，可在國(guó)內(nèi)外各大航空公司、各大國(guó)際機(jī)場(chǎng)從事VIP貴賓服務(wù)、安檢、值機(jī)、票務(wù)等航空港地面服務(wù)工作。

　　3、銀行服務(wù)管理方向

　　眾所周知，銀行業(yè)以其薪酬高、就業(yè)環(huán)境好等行業(yè)特點(diǎn)一直是眾多高校畢業(yè)生熱捧的崗位之一。本專業(yè)針對(duì)擬從事銀行客戶經(jīng)理、銀行VIP客戶經(jīng)理/專員、銀行信貸員、銀行風(fēng)控專員、銀行呼叫中心專員等崗位的人員進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐學(xué)習(xí)，畢業(yè)后可在各大商業(yè)銀行、外資銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、資產(chǎn)管理公司、創(chuàng)業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)投資公司、基金管理公司、交易所等從事高級(jí)客戶經(jīng)理、客戶專員、風(fēng)控專員、信貸管理專員等高級(jí)服務(wù)管理人員崗位。目前，銀行服務(wù)管理從業(yè)人員年薪一般可達(dá)到5-15萬(wàn)元左右。

　　就業(yè)方向：學(xué)生通過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績(jī)合格，可在各大商業(yè)銀行、外資銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、資產(chǎn)管理公司、創(chuàng)業(yè)投資于風(fēng)險(xiǎn)投資公司、基金管理公司、交易所等等從事高級(jí)客戶經(jīng)理、客戶專員、風(fēng)控專員、信貸專員等高級(jí)服務(wù)管理人員崗位。

　　4、高鐵乘務(wù)方向

　　根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，到2020年，全國(guó)將新建4萬(wàn)公里鐵路，總投資突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。

　　就業(yè)方向：學(xué)生通過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績(jī)合格，可從事全國(guó)各鐵路局、動(dòng)車/高鐵餐吧乘務(wù)員、動(dòng)車/高鐵車廂乘務(wù)員、Z/T/K列車乘務(wù)員、車站售票員、安檢員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表等崗位。

　　5、空中乘務(wù)專業(yè)

　　從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10-15萬(wàn)元人民幣以上，空中安全員的平均年薪因其工作的特殊性，薪資更高。同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，根據(jù)我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)民航將新增2500架飛機(jī)，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)至少需要新增加6萬(wàn)-8萬(wàn)多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

　　就業(yè)方向：學(xué)生通過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績(jī)合格，可在國(guó)內(nèi)外各大航空公司從事空中乘務(wù)(空姐、空哥)以及空中安全員(空保)等工作。