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航空招生網(wǎng)為您整理了“空乘培訓(xùn)行業(yè)的機構(gòu)亂象”,方便廣大網(wǎng)友查閱!更多空乘專業(yè)相關(guān)信息請訪問空乘專業(yè)網(wǎng)。
空乘培訓(xùn)行業(yè)的快速發(fā)展為很多想要走向空乘領(lǐng)域的年輕人提供了便利,幫助越來越多的年輕人實現(xiàn)了空乘夢。這種積極的影響歸功于那些一心為空乘培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展盡心盡力的正規(guī)空乘培訓(xùn)機構(gòu)和空乘培訓(xùn)學(xué)校。然而,在這個日益壯大的行業(yè)中出現(xiàn)了一些重在追求利益、行業(yè)責(zé)任感淡薄的空乘培訓(xùn)機構(gòu)和培訓(xùn)院校。這些機構(gòu)和學(xué)校自身存在問題倒是其次,可怕的是他們的不專業(yè)已經(jīng)誤導(dǎo)、耽誤了很多想進入空乘行業(yè)也有條件有能力進入空乘行業(yè)的年輕人,并且這種現(xiàn)象還在繼續(xù)——誘導(dǎo)更多懷有空乘夢想的年輕人進行錯誤的選擇。為了整個空乘行業(yè)的未來著想,今天就這一空乘培訓(xùn)行業(yè)存在的機構(gòu)亂想問題作出客觀說明。
首先,有意進入空乘行業(yè)的年輕必須要分清三個截然不同的概念:空乘藝考、高考后填報空乘專業(yè)和社會空乘培訓(xùn)。首先空乘藝考屬于藝體類專業(yè)學(xué)習(xí),這類專業(yè)的學(xué)生一般從高二開始空乘專業(yè)學(xué)習(xí),高三開始離校參加空乘專業(yè)課考試,高考結(jié)束后累計文化課分數(shù),專業(yè)課分數(shù)和文化課分數(shù)都達到學(xué)校的要求后即可進入該校的空乘專業(yè)學(xué)習(xí);高考后填報空乘專業(yè)就是一般高中生在參加完高考后填報大學(xué)專業(yè)時選擇了空乘專業(yè);社會空乘培訓(xùn)是指對符合航空公司招聘標(biāo)準(zhǔn)的全日制大專學(xué)歷以上的(學(xué)歷或?qū)W籍信息可以在學(xué)信網(wǎng)查得到)在校生或畢業(yè)生進行培訓(xùn),幫助所有(包括大學(xué)學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的考生和大學(xué)非空乘專業(yè)的考生)想要進入空乘行業(yè)的年輕人學(xué)習(xí)進入航空公司必須要掌握的知識與能力。
分清這三個概念后,最重要的一點是增強辨別不正規(guī)空乘培訓(xùn)學(xué)校和空乘培訓(xùn)機構(gòu)的能力。首先是擁有空乘專業(yè)的高等院校,截止到2016年8月,只有三所高校的空乘培訓(xùn)專業(yè)獲得了中國民航局的官方認證:中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院和中國民航管理干部學(xué)院。大家最需要分辨的是那些空乘專業(yè)由某些不正規(guī)的空乘培訓(xùn)機構(gòu)全權(quán)接手運營的院校,雖然可能也可以學(xué)到空乘知識和空乘技能,但是很有可能會因為院校背景在面試的時候遭到航空公司的淘汰。
接下來是市場分配占比更大的空乘培訓(xùn)機構(gòu)。無論是空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生還是非空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,為了能夠更順利地進入理想的航空公司,往往都會選擇在面試前接受專業(yè)的空乘培訓(xùn)。那么,選擇什么樣或者哪一家培訓(xùn)機構(gòu)就顯得額外重要。選擇標(biāo)準(zhǔn)必須涵蓋三個方面,第一是培訓(xùn)機構(gòu)自身的實力,包括其發(fā)展規(guī)劃和群眾口碑;第二是機構(gòu)核心產(chǎn)品的質(zhì)量,包括培訓(xùn)課程體系和師資;第三是市場競爭力,包括學(xué)員順利入職理想航空公司的比例和畢業(yè)學(xué)員的航空公司基地覆蓋率。只有這三點平衡發(fā)展并同時做到學(xué)員、航司雙向認同才算有能力為學(xué)員提供專業(yè)的空乘培訓(xùn)的機構(gòu)。經(jīng)過為期6個月的通過匿名問卷、航空公司招聘現(xiàn)場采訪等方式的調(diào)查,內(nèi)航市場口碑比較好、學(xué)員認可度最高的是北京的一家叫做鳳天乘云的空乘培訓(xùn)機構(gòu),外航市場口碑比較好、認可度最高的無疑是FASCO(北京外航服務(wù)公司)。
我們很欣慰空乘培訓(xùn)行業(yè)存在著像他們這樣主動承擔(dān)行業(yè)責(zé)任的空乘培訓(xùn)機構(gòu)。但同時更覺無奈的是,能像鳳天乘云這樣做到一心為學(xué)員、把提升課程質(zhì)量當(dāng)做公司核心的內(nèi)航空乘培訓(xùn)機構(gòu)和FASCO這樣以人為本、服務(wù)社會的外航培訓(xùn)公司全中國都難以再尋其它。更讓人覺得心寒的是,市場上存在著大量根本就沒有能力為有條件進入空乘行業(yè)的年輕人提供有效、專業(yè)培訓(xùn)的不正規(guī)機構(gòu),讓空乘行業(yè)白白流失了很多不應(yīng)該流失掉的前途一片光明的空乘人才。因此,為了自己的前途與夢想,想要進入空乘行業(yè)的年輕人們一定要擦亮眼睛,選擇能讓自己如虎添翼的正規(guī)空乘培訓(xùn)機構(gòu),而不是跌倒在只懂得攫取利益的不正規(guī)的空乘培訓(xùn)機構(gòu)的手里。
空乘行業(yè)一直在等著出現(xiàn)更多像鳳天乘云和FASCO一樣專業(yè)的內(nèi)航空乘培訓(xùn)機構(gòu)和外航空乘服務(wù)公司,去帶領(lǐng)整個空乘培訓(xùn)行業(yè)走向正確的發(fā)展道路、帶動空乘培訓(xùn)行業(yè)獲得騰飛的力量。
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