2016兩會(huì)上的“十三五”綱要提出，未來(lái)五年高鐵要實(shí)現(xiàn)大城市的基本全面覆蓋，這也給高鐵乘務(wù)員這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了生機(jī)，當(dāng)然，同學(xué)們最關(guān)心的還是工資問題，今天小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下高鐵乘務(wù)員的工資情況。

　　一般情況下不用乘務(wù)員打掃衛(wèi)生，到站后有專門的保潔人員。說(shuō)句實(shí)話，其實(shí)高鐵乘務(wù)員就是個(gè)花瓶，當(dāng)擺設(shè)用，主要還是吃青春飯。如果給你訂了長(zhǎng)期合同的話，當(dāng)然要上保險(xiǎn)了，不過鐵路上都是三險(xiǎn)一金。夜班當(dāng)然有，這是鐵路的特點(diǎn)。工資不太清楚，因?yàn)槊總�(gè)鐵路局不一樣，要是參照動(dòng)車列車員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，大概在三千左右吧。

　　而關(guān)于就業(yè)，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)校就業(yè)辦截止2011年已經(jīng)和全國(guó)2400多家用人單位簽訂的代培合同，和學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議。長(zhǎng)期合作以來(lái)，用人單位反映極好，畢業(yè)生各項(xiàng)權(quán)益得到保障，在2004--2011年，社會(huì)上就業(yè)率叫苦連篇，而南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校每期畢業(yè)生的就業(yè)率都在93%以上，特別是2010年，就業(yè)率達(dá)到了98%，可以說(shuō)供不應(yīng)求。充分說(shuō)明只要真實(shí)的貫徹校企合作制度，而不是簡(jiǎn)單的把學(xué)生推給社會(huì)，學(xué)生、企業(yè)就能達(dá)到雙贏。和學(xué)生所簽訂的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會(huì)上滿天飛的什么100%就業(yè)承諾，南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校絕不隨便承諾什么100%就業(yè);就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為，明確教育責(zé)任，保障學(xué)生權(quán)益，保障企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機(jī)制，規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細(xì)問題及處理方案，并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機(jī)會(huì);就業(yè)協(xié)議將作為南京高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費(fèi)后經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。

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