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近來兩會(huì)開的如火如荼,同學(xué)們應(yīng)該多多關(guān)注,因?yàn)閲艺咧袝?huì)包含很多關(guān)于大家為了就業(yè)的信息,十三五綱要已經(jīng)明確提出,為了五年要新建民用機(jī)場50個(gè)左右,這對(duì)航空服務(wù)專業(yè)的同學(xué)來說無疑是一個(gè)機(jī)會(huì),那該專業(yè)的前景究竟如何呢?
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展,為做好民航客機(jī)的引進(jìn)的配套工作,從事地面服務(wù)的機(jī)場也在不斷新建、擴(kuò)建。今年共有北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場擴(kuò)建等八個(gè)新開工項(xiàng)目和昆明新機(jī)場等七個(gè)前期準(zhǔn)備項(xiàng)目。因此需要更多具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
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