長春是我國東北部一個飛鏟更重要的省份，東北人總是以一種豪爽的方式來面對他的客人們，那么長春海乘學(xué)校好不好?我們都知道長春的重工業(yè)是非常的發(fā)達的，今天我們就來一起了解一下長春的情況吧。

　　不管是哪個學(xué)校哪個專業(yè)，只要是做海乘，只要咱國內(nèi)沒有大的郵輪公司，用人只要還是境外的郵輪公司，那么計算工資和收入就要按照歐美郵輪公司和亞洲郵輪公司的標(biāo)準(zhǔn)來，畢竟是他們發(fā)錢，國內(nèi)什么公司和學(xué)校說了都不算(自然本人的任何承諾保證你收入多少也不算)!

　　歐美郵輪的收入是在4500到2W之間，亞洲是在2000到4000人民幣之間，只要還是在歐美或者亞洲郵輪上工作，工資就脫離不了這個范圍，見過很離譜的宣傳，保證幾年年收入不低于80W，甚至說一個月收入3萬，4萬不成問題，還簽合同保證，歐美郵輪上是有3萬4萬收入一個月的工作，那是屬于高級officer 和captain 一個級別了，一艘船就那么幾個，有誰能確定自己能夠一開始做到那個職位，至少本人的郵輪工作期間沒有看到過，那就跟簽一個合同說買彩票保證有獎，最高可達500W一樣，獎金是有，你沒中到能怪誰。

　　至于就業(yè)，目前歐美郵輪和亞洲郵輪招聘是不限制學(xué)歷與專業(yè)的，除部分崗位如兒童看護和護士等專業(yè)性質(zhì)的崗位要專業(yè)證書以外。歐美郵輪英語口語流利，交流基本無障礙，有面試崗位的相關(guān)工作經(jīng)驗，亞洲郵輪身高外形足夠就可以。

　　推薦海乘專業(yè)學(xué)校：北京物資學(xué)院

　　天津高級海員培養(yǎng)基地

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