IVT的“定單式教育”在蘇州的成功有目共睹，但是，對(duì)于這種新興教育模式，卻并非“放之四海而皆準(zhǔn)”。IVT也認(rèn)為，“定單式教育”需要三個(gè)條件才能進(jìn)行：企業(yè)對(duì)人才有特殊需求；企業(yè)對(duì)人才有批量需求；企業(yè)能夠?qū)ξ磥?lái)三五年內(nèi)的市場(chǎng)變化作出預(yù)見(jiàn)。
　　蘇州已經(jīng)成為中國(guó)外資企業(yè)密集程度最高的城市之一。世界500強(qiáng)企業(yè)之中有46家在蘇州工業(yè)園區(qū)注冊(cè)了71家公司。蘇州工業(yè)園區(qū)網(wǎng)站的數(shù)據(jù)表明，目前蘇州僅高新區(qū)和工業(yè)園區(qū)就有4000多家企業(yè)，每年需要中職類和高職類畢業(yè)生約5萬(wàn)人，而整個(gè)蘇州本地中職類、高職類在校生只有1萬(wàn)多人，每年畢業(yè)生不到5000人，只能滿足當(dāng)?shù)孛磕陮?duì)技術(shù)工人總需求的1/10。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，才有了IVT的誕生。在經(jīng)濟(jì)落后的城市或者地區(qū)，這種“定單式教育”將向誰(shuí)拿“定單”呢？
　　同時(shí)，如此緊貼跨國(guó)公司的教學(xué)模式具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，怎樣保證在經(jīng)過(guò)兩年左右的滯后期之后，根據(jù)企業(yè)的需求培養(yǎng)出的技術(shù)人才仍然能夠適應(yīng)市場(chǎng)？跨國(guó)公司自身也在應(yīng)需而變，這使得IVT也得跟著變。博世汽車部件(蘇州)有限公司原本從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)，因此在IVT機(jī)電工程系精密加工專業(yè)招收了一個(gè)定向班。但2004年德國(guó)搏世公司將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)遷到無(wú)錫，蘇州變成汽車電子業(yè)務(wù)基地，博世定向班的學(xué)生大多退出，沒(méi)有人跟著去無(wú)錫。
　　因此，防范風(fēng)險(xiǎn)還需要“學(xué)校+跨國(guó)公司”來(lái)共同承擔(dān)。從學(xué)校的角度來(lái)講，在給予學(xué)生“定單式教育”的同時(shí)，還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和掌握多種技能，以“不變應(yīng)萬(wàn)變”；而跨國(guó)公司也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任，尋求企業(yè)發(fā)展和學(xué)生培養(yǎng)的平衡點(diǎn)。
　　雖然“定單式教育”的存在和發(fā)展有待時(shí)間的考驗(yàn)，但是，值得肯定的是，大力培養(yǎng)灰領(lǐng)型職業(yè)技能人才，對(duì)緩解大學(xué)生就業(yè)壓力，提升企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和科研轉(zhuǎn)化能力，促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和自主創(chuàng)新，具有十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)意義。（中國(guó)外資）