題干特點
1.題干長度超越了過去,閱讀量明顯增加,而這正是我們的模考所再三練習的。
2.邏輯結構圖不是那么簡單清晰,而是富有爭議,需要我們的認真研究。
邏輯結構圖結論:中國真正意義上經濟學家,最多不超過5個。
論據1:真正的經濟學家都要堅持理性的精神。中國的經濟界太熱鬧了,什么人都可以說自己是個經濟學家,什么話題他們都敢談。有的經濟學家今天評股市,明天講匯率,爭論不休,莫衷一是。有的經濟學家熱衷于擔任一些大型公司的董事,或者在電視上頻頻上鏡――這些都不符合理性精神。
論據2:經濟學所討論的問題都是非常專業(yè)化的問題。只有遠離現實的誘惑,潛心于書齋,認真鉆研學問,才可能成為真正意義上的經濟學家。中國的經濟學家中,你能找到為不同產業(yè)代言的人。――這些都不符合專業(yè)化的要求。
論據3:成為真正的經濟學家,首先要把經濟學當成一門科學來對待,必須保持學術研究的獨立性和嚴肅性,必須保持與“官場”和“商場”的距離,否則,不可能在經濟學領域做出獨立的研究成果。
論據4:國際上經濟學界那些最重要的學術刊物,有多少文章是來自中國國內的經濟學家。
范文:真正的經濟學家中國真的不超過5個嗎上文在一系列成問題的論據和論證的基礎上推出結論說,中國真正意義上的經濟學家,最多不超過5個。稍加分析就會發(fā)現,這樣的推理是混亂而漏洞百出的。
首先,真正的經濟學家是應該都要堅持理性的精神,但問題是一個經濟學家說自己是個經濟學家也是不理性的?難道他們要說自己是物理學家不成?至于他們勇于談論各種話題或擔任一些公司的董事,如果他們這樣做都是有理有據的,我們又憑什么說他們沒有堅持理性精神呢?另外,就算所有這些“熱鬧”現象都不符合理性精神,但或許中國還有幾十上百個經濟學家沒有來湊這樣的“熱鬧”、而堅持真正經濟學家的理性精神呢?
其次,專業(yè)化真的就意味著潛心書齋、與世隔絕做學問嗎?我們知道,經濟學是實踐性非常強的科學,不僅它的問題要來自于現實的經濟生活,而且它的成果,正如上文所指出的,也必須“經過實踐的檢驗”。更何況我們事實上也知道,像吳敬璉、張維迎這樣的經濟學家不就很好地現實了二者的良性互動嗎?所以,我們不能僅僅根據某些經濟學家成為某些產業(yè)的代言人,就以偏概全地說中國沒有幾個經濟學家達到專業(yè)化的標準。
最后,真正的經濟學家是否必須要保持與“官場”和“商場”的距離?否則是否真的就不可能做出獨立的研究成果?產業(yè)經濟學是不是經濟學?以學術刊物上發(fā)表文章的多少作為衡量真正的經濟學家的標準是否科學?“最多不超過5個”的結論,究竟是如何得出的?……所有這些問題,上文都沒有給出真正充分的論證。
由于上文在論證過程存在諸如此類的邏輯問題,所以,我們認為,上文的結論也是值得商榷的。(640各字符)
論說文真題
57、根據下面的材料,寫一篇議論文,700字左右電影《南極的司各脫》,描寫的是英國探險家司各脫上校到南極探險的故事。司各脫歷盡艱辛,終于到達南極,卻在歸途中不幸凍死了。在影片的開頭,有人問司各脫:你為什么不能放棄探險生涯?他回答:“留下第一個腳印的魅力。”司各脫為留下第一個腳印付出了生命的代價。
審題立意關鍵信息:留下第一個腳印的魅力。
價值取向:肯定。
注意事項:稍微提一下創(chuàng)新可能付出的代價。
常見立意:勇于創(chuàng)新――70分的立意分數;敢為天下先――100分的立意分數;搶占先機――100分的立意分數;做第一個吃螃蟹的人――100分的立意分數;范文:敢為天下先為了在南極“留下第一個腳印的魅力”,英國探險家司各脫上校雖然為此付出了生命的代價,但他的這種“勇做第一、敢為天下先”的精神還是值得我們敬佩和學習的。
“第一次吃螃蟹的人是很可佩服的”,多少年前,魯迅先生就這樣稱贊道。但面對市場的時候,大部分人總是畏首畏尾,因為風險太大了!可是,風險與機遇總是并存的。當許多人因為做第一的風險而不敢為天下先的時候,實際上,他們也放棄了機會和收益。這樣的人自然就只能步人后塵,永遠吃人家的殘羹冷炙了。
就拿VCD機來說吧。剛問世的時候,國產VCD機的售價要2000多元。許多本來生產熱水器電飯煲之類的廠家發(fā)現有利可圖,便爭相改為生產VCD機,不出幾年,VCD機的價格直線下跌,F在的VCD機功能比以前強大,但售價才200多元!由于利潤微薄,后加入的生產廠家許多都倒閉了,而最早生產VCD機的那幾家企業(yè)早就撈了一大筆,現在已經向IT和3D手機行業(yè)揚帆奮進了!所以,“第一桶”是金,第二桶、第三桶――很可能就不再是金,而是陷阱!
也許正是由于浙江人深諳“第一桶是金”的道理,一個又一個“浙商”才闖出了一片又一片新天地。就以王均瑤為例吧。1991年春節(jié)前,王均瑤和一些溫州老鄉(xiāng)一起從湖南包大巴車回家過年。在翻山越嶺的1200公里的漫長路程中,王均瑤說了一句汽車太慢了。那時,一位老鄉(xiāng)開玩笑地說:“飛機快,你坐飛機回去好了。”沒想到這樣一句玩笑,竟然激起了王均瑤的第一個吃螃蟹的“野心”。當年7月,年僅25歲的王均瑤就真的承包了長沙至溫州的航線。這是國內第一條私人承包的包機航線,王均瑤也因此譽為“膽大包天”第一人。但正是他的這種敢為天下先的精神和勇氣,讓他賺取了人生的第一桶金!
許瑪麗蓮。夢露有很高的智商,但她給后人留下的印象無疑首先是性感;也許后來有無數的年輕女孩越比她性感,但只有她才永遠是“性感”的代名詞――因為正是她在展現女性性感的“南極探險道路”上踩出了“第一個腳印”!
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