2017年考研政治時(shí)政——“八縱八橫”高鐵網(wǎng)

　　2016年6月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，原則通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以交通大動(dòng)脈建設(shè)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)升級(jí)發(fā)展。高鐵成為中國(guó)制造的新名片，上個(gè)月習(xí)總還關(guān)切地詢問(wèn)高鐵能否提速到350公里，而且高鐵話題在2016年考研政治真題中曾經(jīng)考過(guò)，2017年考研同學(xué)們基礎(chǔ)階段稍加了解。

　　(一)考研政治時(shí)政“八縱八橫”高鐵網(wǎng)會(huì)議內(nèi)容

　　會(huì)議原則通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，要求遵循鐵路發(fā)展規(guī)律，兼顧經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，擴(kuò)大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建與公路、水路、航空等有機(jī)銜接的綜合交通運(yùn)輸體系，增加有效供給，提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力。一是打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1—4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)0.5—2小時(shí)交通圈。二是完善普速鐵路網(wǎng)，擴(kuò)大中西部路網(wǎng)覆蓋，優(yōu)化東部網(wǎng)絡(luò)布局，形成區(qū)際快捷大能力通道，加快建設(shè)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開(kāi)發(fā)鐵路。打通普速干線通道瓶頸、卡脖子路段，實(shí)現(xiàn)鐵路交通基本覆蓋縣級(jí)以上行政區(qū)。推進(jìn)與周邊互聯(lián)互通。三是按照“零距離”換乘要求，同站規(guī)劃建設(shè)以鐵路客站為中心、銜接其他交通方式的綜合交通體，擴(kuò)大集裝箱中心站、末端配送等貨物集散服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成配套便捷、站城融合的現(xiàn)代化交通樞紐。四是培育壯大高鐵經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，促進(jìn)沿線區(qū)域交流合作和資源優(yōu)化配置，加速產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)制造業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。五是深化投融資、價(jià)格等改革，提高中央資金對(duì)中西部鐵路建設(shè)投入比重，培育多元投資主體，放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，鼓勵(lì)支持地方政府和廣泛吸引包括民間投資、外資等在內(nèi)的社會(huì)資本參與鐵路投資建設(shè)。鐵路總公司要推進(jìn)自身改革，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，盤(pán)活現(xiàn)有資產(chǎn)，用市場(chǎng)化方式多渠道融資，在鐵路建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　(二)考研政治時(shí)政“八縱八橫”高鐵網(wǎng)：考點(diǎn)鏈接

　　考研政治毛中特第八章：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下實(shí)施供給側(cè)改革。我國(guó)鐵路密度低于發(fā)達(dá)國(guó)家，路網(wǎng)布局不完善，尤其是中西部鐵路發(fā)展不足。建設(shè)鐵路網(wǎng)這一國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，既穩(wěn)增長(zhǎng)、更調(diào)結(jié)構(gòu)，既增加有效投資、更擴(kuò)大消費(fèi)，是一舉多得的利當(dāng)前、惠長(zhǎng)遠(yuǎn)重大舉措。

　　知識(shí)拓展：中國(guó)高速鐵路的建設(shè)始于2004年的中國(guó)鐵路長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，2004年以來(lái)根據(jù)國(guó)務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)，打造中國(guó)品牌”的指導(dǎo)方針，我國(guó)大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，攻克了高速轉(zhuǎn)向架等九大核心技術(shù)，成功研制了時(shí)速350公里和250公里兩種速度等級(jí)的高速動(dòng)車組。

　　2008年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)第一條即時(shí)速350公里的京津城際高速鐵路。到2015年底，中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1.8萬(wàn)公里以上(而快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上)。 中國(guó)已經(jīng)擁有全世界比較大規(guī)模以及比較高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)。“四縱”干線基本成型。中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程約占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的50%，穩(wěn)居世界高鐵里程榜首。

　　(三)考研政治時(shí)政“八縱八橫”高鐵網(wǎng)：考點(diǎn)運(yùn)用

　　2016年考研政治真題第22題：2015年10月16日，中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國(guó)企聯(lián)合體正式簽署組建中印尼合資公司協(xié)議。該公司將負(fù)責(zé)印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)、走向世界表明我國(guó)()

　　A.參會(huì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng) B.自主創(chuàng)新能力顯著提高

　　C.國(guó)際投資合作水平日益提升 D.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整得到根本性轉(zhuǎn)變

　　答案：ABC。

　　2017年考研的同學(xué)對(duì)這一道真題先消化，高鐵對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大，這也是2017年考研政治出題的熱點(diǎn)，考生一定要特別留意。