上海工程技術大學是一所以工程技術為主,經(jīng)濟管理、藝術設計等多學科互相滲透、協(xié)調發(fā)展的全日制普通高等學校"/>
學校概況
上海工程技術大學是一所以工程技術為主,經(jīng)濟管理、藝術設計等多學科互相滲透、協(xié)調發(fā)展的全日制普通高等學校。學校主校區(qū)地處上海松江新城大學園區(qū),是一座現(xiàn)代化、信息化、人文化、園林化的美麗校園。
學校創(chuàng)建于1978年,至今已經(jīng)有32年的高等教育本科辦學歷程。學,F(xiàn)有4個碩士專業(yè)、76個本、?茖I(yè)(含專業(yè)方向),全日制大學生近20000人。多年來,我校大學生的就業(yè)率始終保持在95%以上,被評為全國和上海市畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位。
學,F(xiàn)有機械工程學院、電子電氣工程學院、管理學院、化學化工學院、材料工程學院、汽車工程學院、城市軌道交通學院、藝術設計學院、航空運輸學院、飛行學院、服裝學院、中法埃菲時裝設計師學院、中韓多媒體設計學院、社會科學學院、基礎教學學院、馬克思主義理論教學部、體育教學部、高級技師學院、女工程師學院等21個院、部;擁有上海市汽車工程實訓中心、城市軌道交通技術實驗實訓中心、航空發(fā)動機展示中心、電子電氣實驗實訓中心、工程實訓中心、藝術設計展示中心、服裝設計展示中心等15個設備先進的教學實訓基地,以及能源與環(huán)境工程研究所、激光工業(yè)技術研究所、汽車工程研究所、化工研究所、經(jīng)濟研究所、勞動關系研究中心、納米技術研究中心、上海市社會保障問題研究中心、上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心、上海飛行仿真技術研究中心等10個校級科研機構。
學校的科研實力不斷加強,2009年度學?蒲锌偨(jīng)費1.04億元,省部級以上項目19項;獲得省部級科研成果獎3項;獲專利授權數(shù)190項,其中發(fā)明專利數(shù)23項;發(fā)表論文1532篇,三大檢索論文105篇;出版論著(含教材)96部。
學校長期堅持“依托上,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè),主動服務地區(qū)經(jīng)濟”的宗旨,構建了以產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟為平臺,學科鏈、專業(yè)鏈對接產(chǎn)業(yè)鏈的辦學模式,創(chuàng)建了產(chǎn)學合作教育的人才培養(yǎng)模式,形成鮮明的辦學特色。學校依據(jù)上海建設現(xiàn)代化國際大都市的要求,不斷拓寬國際合作與交流,先后與加拿大、韓國、美國、法國、澳大利亞、日本、德國等國家的有關高校開展了交流與合作,嫁接國際優(yōu)質教育資源,提升了學校的辦學水平和國際聲譽。
我校三十多年本科教育歷程奠定了研究生培養(yǎng)的基石。學,F(xiàn)有5個上海市重點學科,5個上海市教委重點學科,12個上海市教育高地、2個上海市高校高水平特色發(fā)展項目、1個國家級實驗教學示范中心,1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū),2個國家級特色專業(yè),1個國家級優(yōu)秀教學團隊。2004年,經(jīng)教育部批準,我校與上海交通大學聯(lián)合培養(yǎng)“車輛工程”碩士研究生,走上了研究生教育的快車道。2006年1月,經(jīng)國務院學位委員會批準,我校獲得碩士學位授予權。2007年,社會保障、車輛工程、材料加工工程及服裝設計與工程等4個碩士點開始獨立招收碩士研究生,研究生教育進入了全新的發(fā)展階段。2010年,我校被教育部批準為本科、研究生“卓越工程師培養(yǎng)計劃”試點單位,我校研究生教育實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。學校注重研究生培養(yǎng)質量和管理規(guī)范,制定了研究生教育管理規(guī)章制度,建立了研究生教育管理體系,構建了包括培養(yǎng)方案質量保障體系、課堂教學質量保障體系等在內的研究生培養(yǎng)質量保障體系,并按研究生培養(yǎng)過程的各個環(huán)節(jié)分步實施。學校積極推進研究生導師的規(guī)劃、遴選、聘任工作,建立了一支年齡結構合理、學術水平較高的碩士生導師隊伍。在研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)方面,設立了研究生科研創(chuàng)新項目基金和研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)專項資金。
學校在研究生教育中積極對接上海的先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè),發(fā)揮與產(chǎn)業(yè)界緊密相連的辦學優(yōu)勢,建設符合現(xiàn)代化特色大學要求的研究生教育模式;依據(jù)學校的辦學理念,依托產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟,促進研究生教育的工程實踐創(chuàng)新,逐步形成我校研究生培養(yǎng)特色,不斷提高研究生培養(yǎng)質量。
熱忱歡迎全國各地的學子報考我校碩士研究生!
報考須知
一、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,擁護社會主義制度,遵紀守法,品德良好,掌握本學科堅實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,能從事科學研究、教學、管理或獨立擔負專門技術工作,具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力和實踐能力的高級專門人才。
二、招生名額
2010年我校擬招收碩士研究生150名(計劃招生人數(shù)以上級主管部門下達計劃為準)。
三、報考條件
1.熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領導,愿為社會主義現(xiàn)代化建設服務,品德良好,遵紀守法。
2.考生的學歷必須符合下列條件之一:
。1)國家承認學歷的應屆本科畢業(yè)生;
。2)具有國家承認的大學本科畢業(yè)學歷的人員;
。3)獲得國家承認的大專畢業(yè)學歷后兩年或兩年以上(從大專畢業(yè)到錄取為碩士生當年的9月1日),并且獲得英語四級(CET-4)證書或合格的英語四級考試成績,且通過國家組織的“高等教育自學考試”(本科段)相應專業(yè)的8門以上主干課程的考試,可以以同等學力資格報考,同等學力考生不能跨專業(yè)報考,且復試時需加試兩門本科主干課程。
(4)已獲碩士學位或博士學位的人員,可以再次報考碩士生,但只能報考委托培養(yǎng)或自籌經(jīng)費的碩士生。
(5)國家承認學歷的本科結業(yè)生和取得成人教育(含自學考試)本科畢業(yè)證書,但未取得學士學位的人員按本科畢業(yè)同等學力報考。
3.年齡一般不超過40周歲(1971年9月1日后出生),報考委托培養(yǎng)、自籌經(jīng)費研究生者的年齡可適當放寬。
4.身體狀況符合國家規(guī)定的體檢標準。
四、報考辦法及受理日期:(具體時間以“2010年全國碩士生招生簡章”為準)
1.報名時間:
第一階段:網(wǎng)上報名 時間:2010年10月
報名網(wǎng)址:中國研究生招生信息網(wǎng)(http://yz.chsi.com.cn)。
第二階段:現(xiàn)場確認 時間:2010年11月中旬
地點及手續(xù):在上海市參加入學考試的考生須到上海市教育考試院指定報名點進行現(xiàn)場確認,在外地參加入學考試的考生到各。ㄊ、自治區(qū))高校招生辦公室指定的報名點進行現(xiàn)場確認,F(xiàn)場確認時需攜帶本人身份證(軍官證)、本科畢業(yè)證書(應屆生持學生證),并辦理交費和現(xiàn)場圖像采集等手續(xù)。
2.考生報考填寫時注意事項
考試科目中有任選科目的,必須注明選考的科目,否則由我校確定。
3.凡屬委托培養(yǎng)的研究生,在錄取前,我校與考生所在單位、考生須簽訂委托培養(yǎng)協(xié)議書。
五、考試
1.入學考試分初試和復試。
2.初試日期:由教育部確定。不在規(guī)定日期舉行的研究生入學考試國家一律不予承認。
3.初試科目:詳見招生專業(yè)目錄。初試課程考試方式均為筆試。
4.初試地點:由所在報名點安排確定。
5.復試時間和地點:復試時間、地點及考試方式在初試成績公布后另行通知。
六、體格檢查
在復試時通知考生到指定醫(yī)院進行體格檢查。
七、錄取
1.根據(jù)考生入學考試的成績并結合其平時學習成績、業(yè)務素質、品行以及健康狀況確定錄取名單。
2.我校接收各校推薦應屆本科優(yōu)秀畢業(yè)生免試直升碩士研究生,熱忱歡迎全國各高校中獲得推薦免試資格(取得畢業(yè)學校發(fā)放、經(jīng)省(市、自治區(qū))高校招生辦公室蓋章的推薦免試表格)的應屆本科畢業(yè)生來我校攻讀碩士學位。
八、其他事項
全日制(脫產(chǎn))碩士生學制為兩年半。所有研究生在校期間享受國家規(guī)定的獎學金和其它生活待遇。所有研究生均有機會享受“三助”(助教、助研、助管)津貼。委托培養(yǎng)碩士生由委托單位提供培養(yǎng)費。
以上招生簡章內容若與國家有關部門及教育部今后頒布的規(guī)定有不符之處,須按國家有關部門及教育部的規(guī)定執(zhí)行。
專業(yè)簡介
車輛工程080204
車輛工程專業(yè)依托上海市重點學科“現(xiàn)代汽車運用工程”、上海市教委重點學科“現(xiàn)代城市軌道交通運營工程”、上海高校知識創(chuàng)新工程“現(xiàn)代載運工具(車輛)運用工程”。經(jīng)過多年建設,已經(jīng)形成了良好的學科發(fā)展基礎,學術研究水平明顯提高,科研成果顯著,教學科研設備齊全、設施完善。目前本專業(yè)正在承擔著國家自然科學基金、上海市科委、上海市教委以及企事業(yè)單位委托的幾十項縱、橫向項目,其中包括國家自然科學基金項目“數(shù)字全息重構的方法與應用研究”和“智能液壓沖擊器若干基礎理論與關鍵技術研究”、教育部科學技術研究重點項目“城市軌道交通車輛制動節(jié)能機理研究”、上海市自然科學基金項目“基于混沌行為的城市軌道車輛制動節(jié)能方法研究”、上海市科委攻關計劃項目“降低柴油機NOx選擇催化還原控制模型研究”和“基于圖象處理的軌道狀態(tài)檢測技術及方法研究、上海市教委重點項目“展成法大輪曲線齒錐齒輪主動控制加工技術研究”、上海市經(jīng)委產(chǎn)學研合作項目“GF6自動變速器關鍵零部件試驗研究”等重大科研項目。2009年科研項目經(jīng)費總計560余萬元,發(fā)表論文共計200篇,其中核心論文150篇,三大檢索收錄20篇。
近年來本專業(yè)科研、教學成果顯著,多次獲得省部級重大科技獎項、多項國家級教學成果獎和上海市教學成果獎,以及獲得多項國家發(fā)明專利授權。其中,“側撞和側翻車身件被動安全性試驗臺的研制”獲得中國汽車工業(yè)科技進步三等獎,“創(chuàng)新教學與實踐技能培養(yǎng)—上海市汽車工程實訓中心建設”獲國家級教學成果二等獎和上海市教育成果一等獎,“電控汽油機狀態(tài)、運行、控制參數(shù)對發(fā)動機主要性能影響的研究”獲得上海市優(yōu)秀發(fā)明二等獎,“乘用門側門安全性試驗臺的研制”獲得第五屆上海市發(fā)明創(chuàng)造專利獎。本專業(yè)的研究成果在上海汽車工業(yè)(集團)總公司、上海交運集團和上海申通地鐵集團等企業(yè)得到了較好的應用,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
本專業(yè)主要研究方向有:車輛設計制造技術及裝備研究、車輛節(jié)能與排放控制技術、車輛系統(tǒng)動力學與控制、車輛狀態(tài)檢測及診斷技術、車輛電子控制技術和車身造型與設計。這些研究方向體現(xiàn)了鮮明的學科研究特色。目前,本專業(yè)擁有一個較強研究能力的學術團隊,團隊成員結構合理,師資力量雄厚,有教授12名,副教授20名,具有博士學位的教師35名,東方學者1名,碩士研究生導師13名。
在長期與上海汽車工業(yè)(集團)總公司、上海申通地鐵集團有限公司開展的“1.5+1”的新型研究生人才培養(yǎng)模式基礎上,2010年本專業(yè)將逐步推行教育部“卓越工程師培養(yǎng)計劃”,實施全新的培養(yǎng)方案、培養(yǎng)計劃和培養(yǎng)模式,為培養(yǎng)更多具有實踐與創(chuàng)新能力的高素質人才做出應有的貢獻。
本專業(yè)主要培養(yǎng)在高等院校、科研單位以及企業(yè)中從事車輛設計制造、技術開發(fā)、創(chuàng)新研究、車輛應用研究等方面工作的復合型高級工程研究技術人才。本專業(yè)授予工學碩士學位。
聯(lián)系人:陳凌珊(學科介紹)聯(lián)系電話:021-67791151Email:bechenlsh@163.com
馬其華(具體事宜)聯(lián)系電話:021—67791430Email:mqh0386@163.com
專業(yè)簡介
材料加工工程080503
材料加工工程學科是上海市教委重點建設的學科。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展,已經(jīng)形成了材料成形(塑性加工、焊接、鑄造)CAD/CAM/CAE、新材料成型工藝及原理研究(塑性加工、焊接、鑄造)、先進微電子封裝與制造技術、焊接設備及自動化、激光表面改性(激光相變強化、激光熔覆及合金化)、薄膜材料研究與應用、功能材料研究與應用等七個研究方向。
本學科擁有一支知識結構、學歷結構、年齡結構合理的學術團隊。擁有教授16名,副教授30名,其中具有博士學位的教師30名。學科實驗條件優(yōu)越,擁有良好的科研基礎和較高的科研水平,現(xiàn)已經(jīng)取得了較多的科研成果。本學科依托材料中心實驗室的電弧特性分析與表征研究室、真空釬焊擴散焊研究室、焊接設備及其自動化研究室、汽車用金屬材料點焊技術研究室、微連接技術研究室、焊接力學研究室開展相關焊接領域科學研究,依托激光工業(yè)研究所、納米技術研究中心、磁控濺射薄膜材料制備研究室、原子力顯微鏡和摩擦磨損表面物理特性分析研究室開展薄膜材料、功能膜材料相關領域研究,依托各種壓力機、擠壓機和小松伺服壓力機、各種塑性成形和高分子材料成型有限元軟件開展金屬、高分子材料的成形行為相關領域的科學研究,依托微電子封裝前后道相關技術研究室、器件可靠性研究室開展微電子封裝可靠性相關領域的科學研究,研究以材料熱力學與動力學、材料科學基礎、凝固與鑄造原理、塑性加工原理、焊接及連接原理、表面界面科學與工程等為理論基礎,運用現(xiàn)代材料制備加工技術和分析測試新技術,先后承擔了多項國家自然科學基金、省部級科研項目和大中型骨干企業(yè)橫向課題,自2000年以來獲上海市科技進步二等獎、三等獎多項,其中2009年科研經(jīng)費約580萬元,在國內外本領域發(fā)表論文約74篇,在研國家自然科學基金項目5項、上海市科委攻關項目3項;與國內外著名公司建立了廣泛的科技合作和學術交流,其中,中央與地方共建“高能束制造工程”實驗室、與東芝公司成立“掃描電鏡技術聯(lián)合實驗室”、與荷蘭PANalytical公司成立“X射線衍射技術聯(lián)合實驗室”、與德國CLOOS公司成立“弧焊機器人應用技術聯(lián)合實驗室”、與臺灣Moldex3D公司成立“Moldex3D技術轉移中心”等合作關系,形成了以培養(yǎng)高層次材料加工工程人才為主的產(chǎn)、學、研基地。
本學科主要培養(yǎng)在高等院校、科研單位以及企業(yè)等單位從事材料合成與制備、結構性能表征與評價、成形加工與應用(鑄造、鍛壓、焊接、表面改性、材料制備與表征、微電子封裝技術、模具設計與技術)等領域內的科學研究、技術研發(fā)、教學和管理工作的復合型高級工程研究技術人才。本專業(yè)授予工學碩士學位。
聯(lián)系人:楊尚磊(學科介紹)聯(lián)系電話:021-67791380E-mail:yslei@126.com
馬春偉(具體事宜)聯(lián)系電話:021-67791474E-mail:macwjx@sues.edu.cn
專業(yè)簡介
服裝設計與工程082104
服裝設計與工程學科經(jīng)過多年的建設,已建成了上海市服裝設計與工程重點學科研究平臺和具有一定規(guī)模、完善的服裝CAD/CAM教學基地,擁有世界先進的法國力克服裝CAD系統(tǒng)及面料設計澎馬系統(tǒng)、國際一流的瑞典ETON智能型服裝吊掛生產(chǎn)管理系統(tǒng)、美國格柏服裝CAD系統(tǒng)、德國進口的三維人體掃描儀以及較齊全的紡織品檢測與后整理儀器設備。本學科設有服裝研究中心和服裝中心實驗室,為研究生的培養(yǎng)奠定了堅實的實驗研究基礎。本學科在數(shù)字化服裝設計與制造、服裝設計與工藝、生態(tài)與功能面料、服裝市場研究四個研究方向形成了鮮明的特色。
目前本學科有教授7位,副教授19位,碩士研究生導師11位,講師20多位,形成了一支專業(yè)、學緣、年齡基本合理的師資隊伍,為培養(yǎng)研究生提供了師資保證;通過兩期重點學科的建設,總計投入金額約為2610.3萬元;五年來,共發(fā)表論文365篇,總科研經(jīng)費達1984.9萬,獲省部級獎10項,目前在研的科研經(jīng)費近750萬,建立了國內一流的信息化服裝、紡織材料和染化實驗室,為研究生科學研究奠定了良好的基礎。2009年,科研項目總經(jīng)費約641萬,第一作者發(fā)表論文104篇,出版各種論著13部,專利申請或授權75項,獲得各級各類獎項16項。
經(jīng)過二十多年的發(fā)展,本學科在學科鏈對接產(chǎn)業(yè)鏈,積極為地區(qū)經(jīng)濟服務的產(chǎn)學研過程中,先后與上海紡織控股(集團)公司、上海市紡織科學研究院、上海市服裝研究所等建立了穩(wěn)固的產(chǎn)學合作科學研究基地,為校企聯(lián)合研究生的培養(yǎng)提供了必要的環(huán)境與條件,也為研究生學習提供一定的獎學金資助。研究生每年都有申報上海市及學校的研究生創(chuàng)新研究項目,每一獲準項目平均可獲得1萬元左右的資助。
2008年11月,上海工程技術大學與意大利多摩斯設計學院(DOMUSACADEMY)正式簽訂兩校合作培養(yǎng)碩士研究生的學習交流項目協(xié)議。依據(jù)兩校簽署的協(xié)議,從09級研究生開始,由上海工程技術大學選派本學科服裝市場研究方向,完成一年級學習課程的研究生去意大利米蘭的DOMUS設計學院學習交流一年,完成規(guī)定的研究生課程后回國,繼續(xù)在上海工程技術大學學習。(DOMUS設計學院網(wǎng)站:www.domusacademy.com)
可以報考本學科本科生專業(yè)為:服裝設計與工程、紡織工程、輕化工程、服裝市場營銷、計算機技術、機電工程、自動控制、數(shù)學等。
本學科主要培養(yǎng)在高等院校、科研單位及現(xiàn)代大中型企業(yè)等單位從事服裝先進制造、服裝設計與管理、高性能面料開發(fā)等領域內的科學研究、技術研發(fā)、教學和管理工作的復合型高級工程研究技術人才。本專業(yè)授予工學碩士學位。
聯(lián)系人:陳瑩(學科介紹)聯(lián)系電話:021-67791291E-mail:chenying39@126.com
魯成(具體事宜)聯(lián)系電話:021-67791295E-mail:jilabo@sohu.com
專業(yè)簡介
社會保障120404
社會保障學科是上海市重點學科。本學科經(jīng)過多年的建設,已經(jīng)擁有良好的科研基礎和較高的科研水平,取得了豐富的科研成果。近年來,該學科先后承擔國家社會科學基金項目、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃、上海市哲學社會科學基金、上海市政府決策咨詢重點課題等國家和省部級重點科研項目60余項。2009年本學科的科研經(jīng)費總額達500萬元,在國內外重要學術期刊和國際會議上發(fā)表論文200余篇,在上海交通大學出版社、北京大學出版社、社會科學文獻出版社、科學出版社出版學術專著及教材18部。
本學科在社會保障理論與國際比較、社會保障定量分析及其研究、社會保障政策與實務等研究方向已形成了鮮明的特色。學科帶頭人汪泓教授為教育部管理科學與工程類學科教學指導委員會副主任委員,國家百千萬人才工程國家級人選,教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃資助學者,上海市曙光學者,上海社會保障問題研究中心主任。本學科的學術梯隊具有較強研究能力,師資結構合理,擁有教授15名,副教授10多名,多名教授具有長期指導博士生、碩士生的經(jīng)歷。學科還聘請了社會保障領域的著名專家、學者和政府人士20余人擔任學科梯隊中的柔性教授。社會保障學科與國內外相關機構、學者以及政府職能部門具有長期友好的合作關系,與上海市和松江區(qū)人力資源與社會保障局、市總工會、上海市醫(yī)保局等政府職能部門緊密合作,建立了社會保障產(chǎn)學研合作基地?荚嚧
本學科先后投入了100多萬元建立了120平方米學科工作室、圖書資料室,160平方米的社會保障專業(yè)實驗室和1200平方米的支撐學科實驗室,并和上海市統(tǒng)計局聯(lián)合建立了社會保障數(shù)據(jù)信息中心。
學校設立研究生新生獎學金,第一志愿報考我校并被錄取的考生均可獲得。為了在研究生教育中建設創(chuàng)新文化,營造創(chuàng)新氛圍,加強研究生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),依據(jù)《上海工程技術大學關于研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)專項資金實施辦法》(滬工程研[2008]6號),特設研究生科研創(chuàng)新項目和創(chuàng)新能力培養(yǎng)專項資金。學校還為研究生設立社會實踐崗位,研究生可通過自己的工作獲得相應的津貼。
本專業(yè)主要培養(yǎng)在政府各級社會保障管理機構、社會福利和救助機構、大專院校、科研院所等單位從事社會保障領域的管理、科研和教學工作的高素質人才。本專業(yè)主要招收經(jīng)濟與管理類專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)授予管理學碩士學位。
聯(lián)系人:胡斌(學科介紹)聯(lián)系電話:021-67791401E-mail:hubin_lyj@sina.com
羅娟(具體事宜)聯(lián)系電話:021-67791400E-mail:emmaluojuan@163.com
郭麗娜(具體事宜)聯(lián)系電話:021-67791400E-mail:xylina1001@163.com
考試科目及范圍
車輛工程080204
考試科目及范圍
研究方向 |
01車輛設計制造技術及裝備研究 02車輛節(jié)能與排放控制技術 03車輛系統(tǒng)動力學與控制 04車輛狀態(tài)檢測及診斷技術 05車輛電子控制技術 06車身造型與設計 |
擬招人數(shù) |
50 |
初試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學(一) ④801工程力學 802機械原理 803自動控制原理 ④中任選一門 |
復試要求 |
專業(yè)綜合考試內容:汽車基礎知識(必選):《汽車構造》; 《汽車理論》或《機械設計》或《微機原理及應用》(任選其一) 2.復試口試:《英語口試》和《專業(yè)綜合面試》 3.同等學力加試科目:《汽車構造》和《汽車設計》 |
考試范圍 |
1.801材料力學:物體受力分析;力系簡化與平衡;點的合成運動與剛體平面運動分析;動量、動量矩、動能定理及達朗貝爾原理的應用。繪出桿件的內力圖;桿件的基本變形與組合變形并正確計算其強度、剛度,會解簡單超靜定問題;材料的力學性能與截面幾何性質;分析平面應力狀態(tài),掌握四個常用的強度理論;根據(jù)壓桿的柔度,解決壓桿的穩(wěn)定性問題。 2.802機械原理:平面機構結構分析;平面連桿機構運動分析、運動設計;凸輪運動規(guī)律、廓線、基本參數(shù)與尺寸設計;漸開線直齒、斜齒、圓錐圓柱齒輪和蝸桿機構傳動特性與設計,變位齒輪傳動;輪系傳動比計算;其他常用機構工作原理;機構平衡;機器運轉及其速度波動調節(jié)。 3.803自動控制原理:自動控制系統(tǒng)的基本概念;自動控制系統(tǒng)的數(shù)學模型;自動控制系統(tǒng)的時域分析法;根軌跡法;頻率法;控制系統(tǒng)的校正及綜合;非線性系統(tǒng)分析。 4.汽車構造:內燃機工作原理及性能;曲柄連桿機構結構;配氣定時概念;燃油系統(tǒng)工作原理;離合器、變速器、主減速器、圓錐齒輪差速器、懸架、制動系統(tǒng)的結構與工作原理。 5.汽車理論:汽車動力性、燃油經(jīng)濟性;動力裝置參數(shù)選定;汽車制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性。 6.機械設計:齒輪強度設計計算;滾動軸承失效形式及壽命計算;液體動壓潤滑、不完全液體潤滑滑動軸承機理;典型軸系零部件結構設計。 7.微機原理及應用:單片機結構和原理;8051指令系統(tǒng);匯編語言程序設計;中斷系統(tǒng);定時器及應用;單片機系統(tǒng)擴展和應用系統(tǒng)配置及接口技術。 |
研究方向 |
01材料成型(塑性加工、焊接、鑄造)CAD/CAM/CAE 02新材料成型工藝及原理研究(塑性加工、焊接、鑄造) 03先進微電子封裝與制造技術 04焊接設備及自動化 05激光表面改性(激光相變強化、激光熔覆及合金化) 06薄膜材料研究與應用 07功能材料研究與應用 |
擬招人數(shù) |
30 |
初試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③302 數(shù)學(二) ④804材料科學基礎 805塑性成形原理 806物理化學 ④中任選一門 |
復試要求 |
1.復試筆試科目:《英語聽力》和《材料加工工程專業(yè)綜合考試》 專業(yè)綜合考試內容:專業(yè)基礎(必選); 《材料成形原理》 或《工程材料學》 或《無機化學》 (任選其一) 2.復試口試:《英語口試》和《專業(yè)綜合面試》 3.同等學力加試科目:《工程材料學》及以下兩門中任選一門: 《固態(tài)相變原理》或《材料成形工藝》 |
考試范圍 |
1.803材料科學基礎:要求掌握課程所包含的材料微觀結構隨成分、溫度轉變的基本規(guī)律,成分組織性能間關系以及相關概念,掌握晶體缺陷、相結構、熱處理和固態(tài)擴散理論等的基本理論,熟悉材料的實驗方法。 2.804塑性成形原理:要求掌握位移、小變形幾何方程及變形連續(xù)方程。掌握屈雷斯加、密席斯等兩種屈服準則的概念、差異及具體的數(shù)學表達式等。掌握彈、塑性變形應力應變關系的特點。 3.805物理化學:要求掌握狀態(tài)函數(shù)、物理變化和化學反應熵變的計算,熟練應用克—克方程式,電池電動勢和電極電勢的計算。理解氣體在固體表面上的吸附作用的基本概念等。 4.材料成形原理:需要掌握液態(tài)成形,塑性成形及焊接成形的基本問題;焊接熱過程的基本特點;電弧焊的溫度場及其數(shù)學模型;液態(tài)金屬凝固的熱力學等基本概念;材料成形過程中化學冶金的特點;塑性變形的機理和特點; 主應力和應力張量等 5.工程材料學:理解原子結構與鍵合、固體結構,晶體缺陷、擴散、凝固理論、形變及再結晶、材料的亞穩(wěn)態(tài)等基本概念。掌握晶體結構、擴散、固體凝固與固態(tài)相變等理論及其應用。 6.無機化學:理解熱化學、化學平衡、酸堿平衡、沉淀溶解平衡、氧化還原反應和配合物的概念。掌握原子結構、分子結構、晶體結構、配合物結構的理論及其應用。 |
研究方向 |
01數(shù)字化服裝設計與制造 02服裝設計與工藝 03生態(tài)與功能面料的研究 04 服裝市場研究 |
擬招人數(shù) |
25 |
初試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學(二) ④807可視化程序設計基礎 808纖維化學與物理 809服裝材料學 ④中任選一門 |
復試要求 |
1.復試筆試科目:《英語聽力》和《服裝設計與工程專業(yè)綜合考試》 專業(yè)綜合考試內容:《微型計算機原理》或《服裝學概論》或《織物結構與設計》或《紡織品染整工藝學》(任選其一) 2.復試口試:《英語口試》和《專業(yè)綜合面試》 3.同等學力加試科目:《服裝生產(chǎn)管理》和《服裝設計概論》 |
考試范圍 |
1.806可視化程序設計基礎:在掌握計算機基本知識的基礎上,面向對象的程序設計方法、對象的屬性、事件驅動和可視化程序設計機制,進而了解高級語言的語法規(guī)則、算法結構,為實際應用打下基礎。 2.807纖維化學與物理:考核高分子化學和高分子物理的基本原理,纖維素纖維、蛋白質纖維和聚酯、聚酰胺、聚丙烯腈等合成纖維的結構及其化學和物理性能。 3.808服裝材料學:考核服裝用纖維原料、紗線、織物種類、結構、性能。掌握各種性能對服裝的影響;服裝新材料的發(fā)展及各類服裝對材料的要求評價和選用方法;服裝及材料在加工生產(chǎn)、使用中的知識。 4.微型計算機原理:在掌握計算機基本知識的基礎上,微型機總線結構、接口電路、CPU掃描周期和程序設計的基本方法,為今后計算機應用打下扎實的基礎。 5.服裝學概論:考核服裝的起源與發(fā)展、中外服裝發(fā)展史對比、服裝學的研究對象及范圍、服裝設計基礎、服裝結構與工藝原理、服裝科技發(fā)展、服裝流行趨勢。 6.織物結構與設計:考核三原、變化、聯(lián)合、復雜組織的形成原理、繪作方法,上機條件;織物組織的外觀效應及強化措施,在實際生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的問題。 7.紡織品染整工藝學:考核各類纖維織物的前處理和整理的工藝技術及其原理;染色基本理論;各類染料在主要纖維上的染色和印花的方法及其工藝原理。 |
研究方向 |
01 社會保障政策與實務研究 02 社會保障定量分析及其研究 03 社會保障理論與國際比較研究 |
擬招人數(shù) |
45 |
初試科目 |
①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③601 管理學 ④810 社會保障概論 |
復試要求 |
1.復試筆試科目:《英語聽力》和《社會保障專業(yè)綜合考試》 專業(yè)綜合考試內容:專業(yè)基礎;《經(jīng)濟學》 2.復試口試:《英語口試》和《專業(yè)綜合面試》 3.同等學力加試科目:《社會保險》和《公共管理學》 |
考試范圍 |
1.601管理學:管理與管理學、管理思想發(fā)展、基本原理、基本方法、管理倫理、組織文化、管理信息、管理決策、計劃工作、戰(zhàn)略性計劃、企業(yè)資源計劃、計劃實施、組織設計、人員配備、組織力量的整合、領導與領導者、激勵、溝通、控制過程、控制方法、創(chuàng)新職能、企業(yè)技術創(chuàng)新、企業(yè)組織創(chuàng)新 (參見周三多相關書籍) 2.809社會保障概論:社會保障基金、社會保障管理、社會保障水平、社會保障理論思考、老年社會保障、失業(yè)社會保障、醫(yī)療社會保障、工傷保險、職工福利、比較低生活保障、社會保障立法(參見孫光德相關書籍) 3.管理學:管理與管理學,管理思想發(fā)展,管理基本原理,管理基本方法,組織文化,管理決策,計劃,組織,領導,激勵,溝通,控制,創(chuàng)新(參見周三多相關書籍) 4.社會保障:社會保障管理、保障基金、保障水平、保障理論、老年保障、失業(yè)保障、醫(yī)療保障、工傷保險、職工福利、比較低保障、社保立法(參見孫光德相關書籍) 5.經(jīng)濟學:經(jīng)濟學基礎、消費者理論、生產(chǎn)者理論、成本理論、市場結構理論、國民收入的核算、總支出與國民收入決定理論、IS-LM模型、總需求-總供給模型、財政政策與貨幣政策(參見尹伯成相關書籍) |
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