高三歷史重要知識點復習:中國古代經(jīng)濟的發(fā)展(2)
(8)制漆業(yè):①原始社會:我國是世界上用漆歷史最悠久的國家。河姆渡遺址曾出土過紅漆碗。②商朝:漆器出現(xiàn)了浮雕式花紋,并鑲有綠松石和鉆花金箔。③周朝:漆髹工藝大量用于車的制造。種植漆林,已被征收稅賦。④戰(zhàn)國漆工藝有新成就,已出現(xiàn)采用夾纻技術的漆器。⑤秦朝:專設官吏管理漆園的種植和漆器的制作生產(chǎn)。⑥兩漢:湖南長沙馬王堆漢墓出土的漆器都是漢代漆器當中的精品。
(9)玉器雕刻業(yè):商周玉器加工有了很大發(fā)展,商代玉器雕刻精美、數(shù)量多,僅安陽婦好墓就出土玉器七百多件。
(10)手工工藝專著:戰(zhàn)國:《考工記》。明清:《天工開物》。
4、古代商業(yè)的發(fā)展概況
、派坛荷坛松朴诮(jīng)商,后世將經(jīng)商的人稱為“商人”。商朝人以貝作為貨幣,以朋為單位。商朝的都城已經(jīng)稱為繁榮的商業(yè)城市。
、茟(zhàn)國:商業(yè)發(fā)達,各地土特產(chǎn)品互相交流。交換的商品大多是貴族地主用的奢侈品,與人民的日常生活不是很密切。
、乔爻憾汲窍剃柺侨珖纳虡I(yè)中心。民間自有經(jīng)商的人日益增多,出現(xiàn)不少大商人。官府也兼營鹽鐵等。
、葍蓾h:官營和民營商業(yè)遍及中原和周邊地區(qū)。每個城市都設有專供貿(mào)易的“市”,如長安有東、西等九市。各地物品,如山西的木材玉石,山東的魚鹽絲漆,東南地藥材,北方的牛馬,都作為商品交換,并形成較為適當?shù)乇葍r。西漢齊地韋姓、京師樊嘉等非常富有。漢同匈奴、鮮卑、烏桓、南越以及西南諸少數(shù)民族之間的貿(mào)易,相當頻繁。
、伤逄疲撼鞘猩虡I(yè)繁榮:政府在市設置官員管理物價、稅收等。市中有邸店和柜坊。邸店兼營旅店、貨棧和交易場所。柜坊專營貨幣的存放和借貸,是我國最早的銀行雛形,這比歐洲地中海的金融機構要早六七百年。那時的店鋪不能任意擴大鋪面、攤位。市的買賣時間也有限定,仍有日中為市的古風。唐朝后期,一些繁華的大城市里有了夜市。在廣大農(nóng)村,包括偏遠的地區(qū),都有定期舉行的草市。經(jīng)商的人增多:有不少家財萬貫、邸店遍布海內(nèi)的大商人,更多的是中等商人和小商販,還有不少胡商遍布各大都市。
⑹兩宋:①北宋:a.東京等大城市的商業(yè)活動突破“坊”和“市”的界限,營業(yè)時間也不受限制(夜市),有娛樂貿(mào)易場所“瓦肆”。b.城市中行會組織進一步發(fā)展,行會保護和壟斷行業(yè)的商業(yè)利益。c.農(nóng)村出現(xiàn)定期的集市,有的形成固定的市鎮(zhèn),活躍了城鄉(xiāng)經(jīng)濟,反映了商品經(jīng)濟的進一步發(fā)展。②南宋:商業(yè)貿(mào)易更加繁榮,商業(yè)城市以臨安最為繁榮,人口達到百萬,市內(nèi)兼有貨棧、酒樓、茶館等。
、诉|、西夏、金:①遼的南京市商業(yè)繁榮的城市,“城北有市,陸海百貨聚于其中”。②西夏的涼州,商業(yè)也很發(fā)達,有專門貿(mào)易的場所。③燕京市金的商業(yè)中心。金設立了稅收管理機構,對往來商旅征收商稅,商稅稱為國家財政的重要來源。由于商業(yè)的發(fā)展,金代后期,銀幣已經(jīng)稱為通用的貨幣。④榷場貿(mào)易,在遼、夏、金的社會經(jīng)濟中占有重要地位。除官方貿(mào)易外,一般商人在榷場作生意必須從政府領取營業(yè)憑證并交納稅金。宋遼邊境上雄州、霸州的榷場最為有名。金人用馬匹、毛皮換取南宋的茶葉、香料和藥材等物,貿(mào)易比較發(fā)達。
⑻元朝:①大都是聞名世界的商業(yè)大都市。②海外貿(mào)易發(fā)達。
、兔髑澹孩賴鴥(nèi)市場擴大,大量農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)品投放市場,品種達到兩百余種。區(qū)域間長途運輸販運貿(mào)易發(fā)展較快。②北京和南京是全國性商貿(mào)城市。全國出現(xiàn)了數(shù)十座較大的商貿(mào)城市。③商品經(jīng)濟向農(nóng)村延伸,江浙地區(qū)以工商業(yè)著稱的市鎮(zhèn),如雨后春筍,蓬勃興起。④商業(yè)的持續(xù)繁榮使商人階層日趨穩(wěn)定,形成了聞名全國的晉商和徽商。
5、古代城市的發(fā)展
夏商周:商都是繁榮的貿(mào)易城市。都城是全國政治、交通中心,都城有城門供居民出入,城內(nèi)有整齊寬廣的街道。
戰(zhàn)國:許多城市發(fā)展為繁華的商業(yè)中心,如:齊國的臨淄,趙國的邯鄲,楚國的郢。這些城市既是政治中心,又是經(jīng)濟和文化中心。交換的商品大多數(shù)都是貴族地主用的奢侈品,與人民的日常生活不是很密切。反映了封建社會初期的經(jīng)濟特征。
兩漢:長安和“五都”(洛陽、成都、邯鄲、臨淄和宛)。
隋唐:①全國政治、文化中心,商業(yè)大都會——長安、洛陽。長安城內(nèi)市坊分開,東市和西市為商業(yè)區(qū),坊為住宅區(qū);洛陽,武則天時,引漕渠開新潭,使船進入市內(nèi)。②長江流域的商業(yè)都市——揚州、成都。揚州地處運河和長江的匯合處,江南的物產(chǎn)大多在這里集散,大食、波斯等國的商人在此云集,唐朝后期,揚州成為全國最繁華的工商業(yè)城市,經(jīng)濟地位超過了長安和洛陽,有“天下之盛,揚為首”的說法,繁華的夜市也是揚州城的一個特點。成都物產(chǎn)富饒,當時的諺語稱“揚一益二”,說明成都工商業(yè)地位的重要。
兩宋:北宋東京是全國最大的商業(yè)都會。張擇端的《清明上河圖》描繪了北宋末年東京汴河沿岸街道的繁華景象。南宋商業(yè)城市以臨安最為繁榮,人口達百萬
遼夏金元:遼的南京(幽州),西夏的涼州,金的中都(燕京)。元大都是政治文化中心,也是繁榮的商業(yè)都市,人口眾多,商業(yè)繁榮。杭州是南方最大的商業(yè)和手工業(yè)中心。泉州是對外貿(mào)易的重要港口,外國旅行家稱之為世界第一大港。
明朝:1421年遷都北京。北京和南京是全國性商貿(mào)城市,全國還出現(xiàn)了數(shù)十座較大的商貿(mào)城市。
清朝:實行閉關鎖國政策,對外貿(mào)易港口減少,只留有廣州對外通商。
6、古代交通的發(fā)展
⑴先秦:夏朝交通工具有車、船、橇等。商朝沿途設有驛站,建立郵驛傳遞制度。西周交通比商朝進步,從都城鎬京到全國有幾條寬廣的大道,路面平坦。
、魄貪h:秦統(tǒng)一中國后,頒布“車同軌”的法令,并建成遍及全國的馳道,秦朝史祿修建靈渠,溝通了湘水和漓水,把長江水系和珠江水系連接起來;西漢開辟了“絲綢之路”,從長安出發(fā),向西一直到達歐洲的大秦;漢武帝以后還開辟了與南海諸國及印度半島等地的水上交通線(“海上絲綢之路”),最遠到印度半島南端。
⑶隋唐:隋煬帝開通大運河;在北方修筑兩條大道;陸上和海上“絲綢之路”使水陸交通進入了一個新階段。唐代以長安、洛陽為中心的驛道,四通八達,商人的足跡遍及全國;交通要道上還有接待客商的私家店肆,備有“驛驢”,供客商騎用;以運河、長江為主的水運也很方便,商船往來不絕;陸路從長安出發(fā),向東可達朝鮮,向西經(jīng)過敦煌、蔥嶺,可到印度、伊朗、阿拉伯各國;海路從登州、揚州出發(fā),可達朝鮮、日本,從廣州出發(fā),可達馬來半島、印度、波斯灣。
、人卧汗糯煌ㄟM入鼎盛時期,宋朝將指南針應用到海船上,航海技術大大提高。元朝陸路橫跨歐亞的絲綢之路重新繁榮,由元大都啟程往西,經(jīng)過新疆,有三條路通往西方;開辟了規(guī)?涨暗暮_\,從長江口的劉家港出發(fā),經(jīng)黃海、渤?傻诌_直沽;內(nèi)河航運,開鑿了會通河和通惠河,把原有的運河連接起來,大運河從杭州啟程,可直達大都的積水潭。
、擅髑澹汗糯煌ㄓ墒⒍ァC鞔霈F(xiàn)高蜂,鄭和七下西洋,到達中南半島、孟加拉、印度、伊朗、阿拉伯等地,最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū),把我國古代航;顒油葡蝽敺濉2痪靡院竺髑鍍沙嗬^實行了海禁,航海事業(yè)從此一蹶不振。
(責任編輯:韓志霞)
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