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自費(fèi)飛行員招生

飛行員教育怎么樣呢?

2017-03-12 22:43:09 來(lái)源:網(wǎng)易科技

  中國(guó)民航缺不缺飛行員?這個(gè)問(wèn)題的回答似乎正在走向兩個(gè)極端。

  一種較為流行說(shuō)法是,民航不僅缺飛行員,而且將越來(lái)越緊缺。這種觀點(diǎn)認(rèn)為,在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,未來(lái)幾年航空運(yùn)力的增長(zhǎng)已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn),對(duì)民航飛行員的需求量會(huì)只增不減。如亞太航空公司協(xié)會(huì)就預(yù)測(cè),未來(lái)20年中國(guó)需要7.2萬(wàn)名飛行員,中國(guó)將面臨嚴(yán)重的飛行員緊缺問(wèn)題。

  但也有民航業(yè)內(nèi)專(zhuān)家經(jīng)過(guò)研究后認(rèn)為,我國(guó)民航飛行員并沒(méi)有想象中那么短缺,并提出到2016年之后,我國(guó)將基本解決飛行員不足的問(wèn)題。根據(jù)民航局發(fā)布的《2013年中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》,這一觀點(diǎn)得到了驗(yàn)證。

  根據(jù)該年度報(bào)告,截止2013年12月31日,中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為35505本,年增長(zhǎng)量達(dá)到了4124人,增長(zhǎng)率13.1%。其中國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司可用機(jī)長(zhǎng)10106名,可用副駕駛12522名。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,如果按照1名機(jī)長(zhǎng)和1名副駕駛組成機(jī)組,每個(gè)機(jī)組每年飛行700個(gè)小時(shí),2013年運(yùn)輸航空飛行小時(shí)可以累計(jì)達(dá)到707萬(wàn)小時(shí)以上。如果按照1名機(jī)長(zhǎng)和2名副駕駛組成6261個(gè)普通機(jī)組和雙機(jī)長(zhǎng)組成1922個(gè)機(jī)組,每個(gè)機(jī)組年飛行855個(gè)小時(shí),也可以達(dá)到700萬(wàn)小時(shí)的飛行總數(shù)。

  (責(zé)任編輯:李雨臣)

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