2017-03-11 21:50:41 來(lái)源:空乘學(xué)校網(wǎng)
飛行員是一個(gè)比較特殊的職業(yè),因?yàn)轱w行員的工作范圍在空中,所以在工作當(dāng)中受天氣條件影響很大,所以作為一名飛行員,掌握相關(guān)的天氣自然環(huán)境是非常有必要的,下面大家就一起去了解一下吧。
(一〕自然環(huán)境對(duì)飛行員身體的影響
飛行自然環(huán)境即為高空大氣環(huán)境。大氣受地球引力場(chǎng)的作用,分為多層。根據(jù)大氣粒子密集情況,一般將大氣劃分為內(nèi)圈大氣和外圈大氣兩部分。根據(jù)其理化特性又將內(nèi)圈分為對(duì)流層、平流層、中間層和電離層。對(duì)流層高度在12000米以下;平流層高度在12000至50000米。飛行活動(dòng)主要在對(duì)流層。
隨著高度的變化,氧氣含量、溫度和氣壓也會(huì)發(fā)生變化,對(duì)人體的生理功能和適應(yīng)性都會(huì)產(chǎn)生不同的影響。下面分別講述:
1.高空缺氧
對(duì)流層是大氣的底層。由于地球吸引力作用,大氣含量78%集中此層。因此,越靠近地平面氧氣含量越多,離地面越高氧氣就越稀薄。大家知道,人在地球上生活一時(shí)一刻也離不開(kāi)空氣,因?yàn)榭諝鈨?nèi)含有人體需要的氧氣。一般情況下,一個(gè)人完全斷絕空氣5分鐘,就會(huì)導(dǎo)致死亡。一個(gè)健康的人在攀登高山時(shí)會(huì)感到空氣不夠用,身體會(huì)出現(xiàn)呼吸加快、加深,心跳加快等代償癥狀,這是由于氧氣稀少的原因。高空缺氧對(duì)人體的神經(jīng)、心血管、呼吸等系統(tǒng)均有不同程度的影響。據(jù)資料記載,上升到海拔1000米,人就會(huì)有缺氧的感覺(jué);當(dāng)升至2500米高度時(shí),人的夜視能力開(kāi)始減退;到4500米以上,智力逐漸減退,不能進(jìn)行復(fù)雜而精細(xì)的工作,此時(shí),血壓升高、胸悶、頭昏眼花等癥狀相繼出現(xiàn),在16000米,停留10分鐘左右就會(huì)導(dǎo)致意識(shí)喪失。
2.高空溫度變化
在日常生活中,我們可以看到炎熱的夏天高山上還有積雪,這是因?yàn)殡x地面越高,氣溫就越低的緣故。每升高100米,平均氣溫下降0. 65度。在對(duì)流層的頂端,即高度12000米時(shí),氣溫為攝氏負(fù)56度。人體若長(zhǎng)時(shí)間暴露在這個(gè)高度環(huán)境中,將無(wú)法正;顒(dòng),暴露的部位還會(huì)出現(xiàn)凍傷。
如果同學(xué)們對(duì)上面的內(nèi)容還有疑問(wèn),或者想了解更多的專(zhuān)業(yè)和學(xué)校,可以在下方留下您的聯(lián)系方式,稍后會(huì)有老師為您解答。
(責(zé)任編輯:李培蘭)
分享“飛行員須知自然環(huán)境”到: